aie aie aie poulie de mon Zetor 45 11 mange le système de balancier

Bonjour à tous de la Creuse ,
Voila mon soucis le train avant sur mon Zetor a quelque petit problème et moi aussi par la même
Étincelles et donc frottement d' une des poulies sur l' axe du balancier du train avant ;
Je commence donc le démontage ,jusque  la

,





et donc ma question comment je démonte et je sors ce train avant ?
Merci

Salut .

Une fois les vis enlevées , tu laisses le train avant descendre sur l'arrière , ça passe , sans démonter la poulie :

Merci et Salut a toi ,
J 'ai fait comme tu as dit et nickel , j' ai ensuite démonté l'axe et voici le travail




Plus qu 'à nettoyer, ressouder et tout remonter

Bonsoir
Bravo à Raymond pour les explications avec photos à l'appui !
a+
JP

Bonjour
La casse est dû à un choc ?
C est courant ce type de casse chez zetor ?
Amicalement

honore jm a écrit:Bonjour La casse est dû à un choc ?C est courant ce type de casse chez zetor ?Amicalement

Salut .

Effectivement il a du avoir un choc , mais le choc de chez balaise . Le nôtre au début où on l'a eu , un jour on lui a accroché 4 grosses grumes au cul et il a du faire 5 kilomètres sur 2 roues avec des " posés " assez hard par moment , rien n'avait bougé . Là , un beau chanfrein et une belle passe au MIG de part et d'autre , ça ne bougera plus .

Un choc peut être ,mais dans ce cas avant que je ne l'ai
Sinon je me disait le poids de la fourche et de son bâti ?
on voit aussi qu'il avait déjà était ressoudé
Merci en tout cas de vous êtes penché sur mon soucis
Je compte tout remonter ce week-end

woowookaa a écrit:Un choc peut être ,mais dans ce cas avant que je ne l'ai . Sinon je me disait le poids de la fourche et de son bâti ? On voit aussi qu'il avait déjà était ressoudé

Salut .

Je dirais plutôt " collé " vu la gueule des " soudures " .

Salut
Oui il me semble que tout ce que l' ancien proprio a fait en entretien était du même ordre
du coup je me retrouve à tout re suivre ; mais cela me plait assez comme mécanique et comme tracteur il est plutôt sympa

Bravo en effet à Raymond pour ses explications claires.. Les trains avants sont réputés solides le mien en a vu de toutes les couleurs dans son passé et les stigmates, et il est toujours la...