Zetor 5511 - crepine système hydraulique

Bonjour à yous,
J'ai récemment acheté un zetor 5511 (année 70) qui fonctionne mais je ne sais pas exactement comment il a été entretenu (j'ai eu des surprises en changeant les filtres GO). Je voudrais vérifier la crépine du système hydraulique et si besoin la nettoyer mais je ne sais pas où elle se trouve ni comment y accéder. Merci par avance de votre aide et de vos conseils.
PS: j'ai differentes doc sur le zetor mais elles sont ssez succinte; je n'ai pas trouvé un eclater du travateur. Savez vous s'il en existe un?

Bonsoir,

Bienvenue sur ce lien
https://vieilles-soupapes.1fr1.net/f9-le-coin-des-presentations

Docs:
http://vieilles.soupapes.free.fr/zetor_5511/pdf/zetor_5511_guide_demontage_reparation.pdf
http://vieux.tracteurs.free.fr/pdf/manuel_Zetor_livret_conseil_d_utilisation_et_entretien.pdf
http://vieux.tracteurs.free.fr/pdf/ZETOR-5511_Nr218_1967.pdf
Depuis:
http://vieilles.soupapes.free.fr/

Bonjour,

Merci pour les liens. J'ai déjà tous ces documents mais je ne vois nul part des informations comment accéder à la crépine hydraulique. Pouvez vous me renseigner?
Cordialement

bonsoir ! la crépine hydraulique se trouve sur la trappe ronde sous le pont ,il faut vidanger ,sortir la trappe et là tu as la pompe hydraulique avec sa crépine ,il y a deux joints thoriques à changer à chaque démontage pour les liasons hydrauliques ,attention tu vidanges boîte-pont -relevage (beaucoup d'huile !) astuce mettre les roues arrières sur cales

Bonjour, et merci aubrit pour ces photos, j'ai un 5745 et je pense que le principe est identique?
Sinon, je suppose que mettre les roues arrières sur cale, c'est juste pour éviter de tout vidanger;autre petite question, quand tu démontes la trappe est-ce que tu la soutiens avec un cric, ça doit peser un bon peu?
merci, bonne journée

bonjour ! le fait de mettre les roues sur cales;en plus de garder de l'huile ,tu travailles avec plus de place ! je l'ai fait à la main et sur le côté car il y a toujours un peu d'huile résiduelle ,mais l'emploi d'un cric est justifié ! si tu vidanges !et si tes axes de pédales fuient ! profites en pour changer les joints spy et le joint de prise de force

Je te remercie encore, le jour ou je vais faire ça, je vais vidanger car mon huile fait un peu "mayo", mais je n'aurais pas forcément pensé aux joints http://vieilles-soupapes.