W110 en panne

Bonjour à tous
J'ai un de mes w110 qui à un problème
Il démarre petarade et s'arrête.
J'ai essayer de monter un nouveau carburateur. Changer la bougie mais même problème. Il sort des flemmes et fume par le filtre à air quand il s'arrête.
Quand je démonte la bougie neuve elle est toute noir.
Je suis un peu perdu sur ce coup là.
Quelqu' un aurait il une idée pour m aider ?
Vous remerciant par avance
Yoann

Salut .

Bougie noire ==> mélange air / essence trop riche , soit carbu qui déconne , soit filtre à air obstrué . Le retour de flamme me fait penser à une soupape qui ne ferme plus .

Merci pour votre réponse. Oui je crois que mon carbu deconnais et que du coup ça a encrasser tout le reste . J'ai un carbu neuf mais pour decrasser les soupapes c'est cuit non ?

Bonjour
Pour les oupapes si il démarre laisse le tourner un moment comme ça ça va peut être rentrer dans l’ordre sinon regarde le jeu au soupapes et si ça continu déculasse et regarde les portées de soupapes

Je me demande si il y a pas un problème d’avance aussi si tu as des retours

Oui je vais régler l'avance puis après je regarderais pour les soupapes

Sinon j'ai une question un peu bête. Dans le bouchon sur le dessus du moteur ou il est marqué huile. Il fait lettre réellement de l'huile par le trou ? Si oui jusqu' ou ?
Merci beaucoup

Bonjour
Il n'y a jamais de question bête, il faut juste réfléchir un peux... LOL
Le bouchon au dessus du moteur c'est pour le remplissage d'huile.
Le niveau et bien c'est la jauge qui l'indique.

Cordialement

Ah ba mdrr j'ai toujours remplis mon moteur par la jauge d'huile. Merci beaucoup en tout cas

Bonjour,

Un moteur qui pète, c'est aussi le symptôme d'un condensateur HS.

ça devait être facile le remplissage par le trou de la jauge.

La doc:
http://www.cedimsa.com/membre/cedim_global_new/bernard/ECLATES%20MOTEUR_W110.pdf