JD 2030 réfection boîte et circuit hydraulique suite à une fuite, puis recherche de panne hydraulique sur haute pression.

Bonsoir,
Quelques nouvelles.
Aujourd'hui test à l'effort avec la manipulation de 10 tonnes de fumier.
A première vue pas de soucis même avec une utilisation intensive pendant 2 heures.
Le problème est il résolu ?  Je n'en sais rien !
J'ai en plus de toute les vérifications changer le distributeur d'origine par un de récupération  (https://vieilles-soupapes.1fr1.net/t47183-question-hydraulique-sur-jd-2030-branchement-distributeur-en-direct-sans-passer-par-le-distributeur-d-origine)
Du coup l'huile semble moins chaude après 2 heures d'utilisation, est ce lié ?  A noter que lors du changement de distributeur, avant de brancher le retour d'huile à la boîte j'en ai profiter pour faire un nettoyage du  circuit du chargeur. Pas mal d'air est sorti et un bon litre d'huile sale.
L'avenir me dira si le souci est résolu.
Merci à tous pour votre aide et rdv au prochain épisode.
A+

Bonsoir à tous, bonsoir Anthony,

J'espère que ça va continuer à fonctionner correctement. Peut être que le démontage a été bénéfique et le nettoyage sûrement aussi.

A plus.

Bonjour à tous,

je remonte ce sujet, afin de rajouter une info non négligeable sur l'aventure hydraulique.

Je pense enfin avoir trouvé la cause de mon souci hydraulique !!!

Alors que cela a fonctionner plutôt bien pendant plusieurs mois, car peu de travaux sollicitant l'hydraulique, le problème est revenu.

Comme il m'a fallu remplacer l'embrayage qui avait lâcher, lors du démontage j'ai trouvé un clapet cassé.
J'ai donc remplacé ce clapet, que j'avais pourtant contrôlé, et depuis tout semble normal, bien que j'ai sollicité fortement l'hydraulique.
Espérons que ça dure.......

A+

Salut Tony, merci pour ton retour, quand tu dis que tu as trouvé un clapet de casser, tu parles d'un clapet sur la pompe de gavage dans le pont ?
J'ai un problème similaire sur mon 2130 qui comme toi a fait énormément d'hydrofourche pour les bêtes chez mon grand-père, et comme toi le tracteur peut fonctionner sans soucis pendant un bon moment et sans prévenir l’hydraulique va trembler
J'en avais discuté avec un ancien mécano john deere, il m'avait dit que le tracteur pouvait fonctionnait sans-souci pendant énormément d'année, mais que les clapets de la pompe de gavage était sûrement fatigué.
Mais nous ce qui nous fait repousser de l'ouvrir comme toi est qu'il tourne encore régulièrement, et ce n'ai pas toujours simple d’emprunter un tracteur quand on en a besoin, de plus on a la cabine à enlever pour pouvoir l'ouvrir

Bonne journée

Adrien

Salut,

le clapet que j'ai trouvé n'est pas sur la pompe de gavage, c'est le clapet qui est sur le tuyaux en sortie de la pompe HP.Celui qui est sous le marche pied a coté des freins.
C'est un clapet avec un ressort et une bille, c'est la cage du clapet qui était cassé.

J'ai longuement étudié le problème avec un copain spécialiste hydraulique, et grand amateur de John Deere, lui aussi m'a mis sur la piste de la pompe de gavage.
Je pense que mon problème reviendra car je suppose aussi que cela vient de la pompe de gavage, mais vu le boulot pour y accéder, je vais continuer comme ça tant que ça marche.

J'ai moi aussi besoin de ce tracteur presque tout les jours, mais le problème reste acceptable quand c'est juste pour bouger une boule de paille ou de foin.
Et comme tu dis je n'ai pas la cabine a sortir.

A+