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problème démarrage puis rénovation Deutz f1l 414
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Les Vieilles Soupapes Agricoles :: Toute la mécanique. Vos pannes et vos restaurations :: la mécanique : pannes et remèdes
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Re: problème démarrage puis rénovation Deutz f1l 414
Salut, beau travail! J'adore ce modèle!
Il est de 1949?
Il est de 1949?
Bastien 01- Résident permanent
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Re: problème démarrage puis rénovation Deutz f1l 414
Bonjour à tous
Oui il brille bien le propriétaire est content
dommage que ce modèle de 1949 Berru ne ce trouve pas en France
faut aller en Allemagne ,bon je vais attaquer l'avant
a+
Oui il brille bien le propriétaire est content
dommage que ce modèle de 1949 Berru ne ce trouve pas en France
faut aller en Allemagne ,bon je vais attaquer l'avant
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Invité- Invité
Re: problème démarrage puis rénovation Deutz f1l 414
Ok,
en fait, tu rénoves des tracteurs pour des clients?
Tu en as à toi?
Bonne soirée!
en fait, tu rénoves des tracteurs pour des clients?
Tu en as à toi?
Bonne soirée!
Bastien 01- Résident permanent
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Re: problème démarrage puis rénovation Deutz f1l 414
Bonjour à tous
Non non seulement celui ci et en définitif c'est devenu un ami
tout les autres c'était mes tracteurs j'ai commencer petit avec un pony
son 302 sfv et le 202 sont en exposition en ce moment
j'ai acheter un nouveau 302 car j'ai eu un coup de cœur pour ce tracteur que je garde
a+
Non non seulement celui ci et en définitif c'est devenu un ami
tout les autres c'était mes tracteurs j'ai commencer petit avec un pony
son 302 sfv et le 202 sont en exposition en ce moment
j'ai acheter un nouveau 302 car j'ai eu un coup de cœur pour ce tracteur que je garde
a+
Invité- Invité
Re: problème démarrage puis rénovation Deutz f1l 414
slt lionel si c et un ami garde le , depuis le temps que tu en veux un
bon dimanche
bon dimanche
8080- Grand fan du forum
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Re: problème démarrage puis rénovation Deutz f1l 414
Salut 8080
L'ami cest la personne qui ma acheter mes deux Vierzon
mais tu as raison je garde mon nouveau 302 hier j'ai péter un câble après avoir vu de l'eau couler par la pipe et la boule mais j'ai fini par trouver de ou ca viens
il faut que je change tout les joints de culasse car après avoir démonté et mis de la pâte d'étanchéité je l'ai fais tourner 30mn et à froid ca ne sort plus du tout de la boule et un peu de la pipe,il redémarre quand même au quart
donc quand son tour viendras je commence par ca,il faut qu'il fonctionne nickel pour l'année prochaine faire des belles balades
a+
L'ami cest la personne qui ma acheter mes deux Vierzon
mais tu as raison je garde mon nouveau 302 hier j'ai péter un câble après avoir vu de l'eau couler par la pipe et la boule mais j'ai fini par trouver de ou ca viens
il faut que je change tout les joints de culasse car après avoir démonté et mis de la pâte d'étanchéité je l'ai fais tourner 30mn et à froid ca ne sort plus du tout de la boule et un peu de la pipe,il redémarre quand même au quart
donc quand son tour viendras je commence par ca,il faut qu'il fonctionne nickel pour l'année prochaine faire des belles balades
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Invité- Invité
Re: problème démarrage puis rénovation Deutz f1l 414
C'est tellement beau les S F V! Mais j'y trouve dangereux (gaz, retour de manivelle)
Bastien 01- Résident permanent
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Re: problème démarrage puis rénovation Deutz f1l 414
Non il n'y a pas de retour de manivelle car il y en a pas
les petits sont très facile à démarrer et un 302 s'il démarrer bien un coup de volant et hop regarde sur youtube ou dailly motion tu verras
les petits sont très facile à démarrer et un 302 s'il démarrer bien un coup de volant et hop regarde sur youtube ou dailly motion tu verras
Invité- Invité
Re: problème démarrage puis rénovation Deutz f1l 414
Oui, j'ai vu ça. ça côte combien un S F V, après tu me diras tout dépend des modèles.
Faut être équipé pour y mettre en route ces bêtes-là! Des clopes d'allumage, des bouteilles de gaz
Faut être équipé pour y mettre en route ces bêtes-là! Des clopes d'allumage, des bouteilles de gaz
Bastien 01- Résident permanent
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Re: problème démarrage puis rénovation Deutz f1l 414
les cigarettes c'est pas pour les SFV ca fume déjà assez comme ca par contre le Deutz 414 en a besoin
mon 302 a un problème de joint de culasse j'ai donc de l'eau qui ce mélange au gasoil je chauffe 2mn de ce temps 29 degrés je met le vibreur et il démarre du premier coup il sont increvable c'est un vrai plaisir à démarrer et à regarder au ralenti sauter de l'avant
mon 302 a un problème de joint de culasse j'ai donc de l'eau qui ce mélange au gasoil je chauffe 2mn de ce temps 29 degrés je met le vibreur et il démarre du premier coup il sont increvable c'est un vrai plaisir à démarrer et à regarder au ralenti sauter de l'avant
Invité- Invité
Re: problème démarrage puis rénovation Deutz f1l 414
Il faut obligatoirement une bouteille de gaz?
Bastien 01- Résident permanent
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Re: problème démarrage puis rénovation Deutz f1l 414
Non il y a une lampe à chauffer essence dans ce genre la
quand tu achetais un sfv elle était donner avec son support
après tu pouvais démarrer à l'essence et virer au gasoil après car ce tracteur pouver fonctionner à l'essence,gasoil,et à l'huile la ca devais vraiment fumé
quand tu achetais un sfv elle était donner avec son support
après tu pouvais démarrer à l'essence et virer au gasoil après car ce tracteur pouver fonctionner à l'essence,gasoil,et à l'huile la ca devais vraiment fumé
Invité- Invité
Re: problème démarrage puis rénovation Deutz f1l 414
Et ça marche comment cette lampe à chauffer?
La boule sert à quoi?
La boule sert à quoi?
Bastien 01- Résident permanent
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Date d'inscription : 02/05/2012
Re: problème démarrage puis rénovation Deutz f1l 414
la boule et en dessous de la culasse donc avec un joint cuivre car si elle fuit tu perd de la compression
elle sert à recevoir la pulvérisation de l'injecteur donc en chauffant cette boule quand tu envoi le piston vert cette boule il y a explosion,voilà pourquoi on retire la lampe après démarrage
pour la lampe c'est facile le principe c'est de mettre en pression avec un manette qu'il y a dessus après tu ouvre et tu as la même flamme qu'avec un chalumeau
je pense que j'ai rien oublier sinon corriger moi
a+
elle sert à recevoir la pulvérisation de l'injecteur donc en chauffant cette boule quand tu envoi le piston vert cette boule il y a explosion,voilà pourquoi on retire la lampe après démarrage
pour la lampe c'est facile le principe c'est de mettre en pression avec un manette qu'il y a dessus après tu ouvre et tu as la même flamme qu'avec un chalumeau
je pense que j'ai rien oublier sinon corriger moi
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Invité- Invité
Re: problème démarrage puis rénovation Deutz f1l 414
Ah d'accord, les bouteilles de gaz que l'on voit, ça remplace la lampe de chauffe?
Ils démarrent TOUS à la lampe?
Ils démarrent TOUS à la lampe?
Bastien 01- Résident permanent
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Re: problème démarrage puis rénovation Deutz f1l 414
Non les 201,202,204 ont le train avant qui gène donc au chalumeau ou à l'essence avec vibreur
sinon les autres oui
oui le chalumeau remplace la lampe mais moi je cherche toujours une lampe car c'est plus sympas dans une fête mais elle sont trop cher
sinon les autres oui
oui le chalumeau remplace la lampe mais moi je cherche toujours une lampe car c'est plus sympas dans une fête mais elle sont trop cher
Invité- Invité
Re: problème démarrage puis rénovation Deutz f1l 414
d'accord, ça vaut dans les combien une lampe de ce type?
Bastien 01- Résident permanent
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Re: problème démarrage puis rénovation Deutz f1l 414
salut entre 150€ et 250€ enfin de ceux que j'ai vu sur LBC
Invité- Invité
Re: problème démarrage puis rénovation Deutz f1l 414
Bonjour à tous
Quel chaleur pour un chti impossible de poncer plus d'une heure
bonne ap
Quel chaleur pour un chti impossible de poncer plus d'une heure
bonne ap
Invité- Invité
Re: problème démarrage puis rénovation Deutz f1l 414
Chez nous, c'est la canicule!
Bastien 01- Résident permanent
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Re: problème démarrage puis rénovation Deutz f1l 414
Chez nous aussi c'est justement pour ca que travailler en plein soleil c'est pas la peine
Invité- Invité
Re: problème démarrage puis rénovation Deutz f1l 414
Tu n'as pas de place sous le hangar?
Bastien 01- Résident permanent
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Tracteurs : Fahr D181 de 1957 - Farmall CUB US de 1949
Date d'inscription : 02/05/2012
Re: problème démarrage puis rénovation Deutz f1l 414
non j'ai pas d'hangar celui sur la photo est au Mr qui a acheter mes deux sfv
moi j'ai que deux places dont une prise par la Renault monasix 1930 et l'autre je la garde libre pour rentré et sortir mon 302 est chez un voisin
on fais ce que l'on peux
moi j'ai que deux places dont une prise par la Renault monasix 1930 et l'autre je la garde libre pour rentré et sortir mon 302 est chez un voisin
on fais ce que l'on peux
Invité- Invité
Re: problème démarrage puis rénovation Deutz f1l 414
Ça te fait bronzer lol
Bastien 01- Résident permanent
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Tracteurs : Fahr D181 de 1957 - Farmall CUB US de 1949
Date d'inscription : 02/05/2012
Re: problème démarrage puis rénovation Deutz f1l 414
bonjour à tous
Comme tout le monde chaud chaud
Donc j'ai pas trop mis mon nez dehors mais ca avance quand même un peu
des années de graisses beurk!!
les jantes av sont prête à peindre
bonne soirée
Comme tout le monde chaud chaud
Donc j'ai pas trop mis mon nez dehors mais ca avance quand même un peu
des années de graisses beurk!!
les jantes av sont prête à peindre
bonne soirée
Invité- Invité
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