freins utb 445

bonjour,
aujourd'hui j'ai dégraissé et nettoyé les pièces dont l'intérieur de la trompette:


puis j'ai reçu les tambours et les sangles (sur ces tambours, la rainure de clavette ressemble à une rainure):


ce soir, les joints spi coté réducteur devraient aussi m'être livrés.

Bonsoir,

Ah! oui! belles différences!  
JJR24

pour info;
j'ai commandé les tambours et sangles chez camagri-parts pour environ 50€ ttc pièce. (208€ ttc livrés)
Cependant les sangles ont demandé une adaptation, la largeur des oeillets pour le passage d'axe étant trop épaisse, elle ne permettait pas le remontage de la bague en laiton de l'axe de pédale de frein, j'ai dû meuler 2mm.

Mon tracteur étant 4RM, il y avait aussi une vis de fixation de la sortie d'arbre de transmission (qui traverse pour aboutir dans le carter de frein) qui bloquait le freinage, un œillet venant se coincer dessus.

Bonsoir,
Fin de l'opération réfection des freins hier matin.

Le coté droit ne semblait pas être victime de fuite d'huile, l'ancien tambour est comme neuf aucune trace d'usure à se demander pourquoi ça ne freinait pas. Mais j'ai quand même tout remplacé puisque c'était démonté.

Après essai, les deux roues se bloquent en freinage sur herbe pente à 30%, va falloir s'y habituer en forte pente.

Ensuite quand le sol aura séché, j'irais tester ça dans ma pente à 48% pour constater le changement.

Merci à vous pour vos précieux conseils.

Si vous avez besoin d'une clé de 55 à tube ou contre-coudée, d'écrou pour tambour ou même d'un tambour, contactez moi.

laurent

Bonsoir,

Ok! merci pour le retour!Bonne route!  
JJR24

Bonjour
j'ai moi aussi un problème de frein sur mon 445
1 sangle doit être cassée car j'ai une pédale de freins sur les deux qui s'enfonce a fond sans aucune résistance et bien sur aucune efficacité de freinage sur la roue
J'ai donc qq questions
- est ce compliqué à réparer ?
- ou trouve t'on les pièces ?
- combien de litres d'huile contient la boite -pont ?

Par avance merci

likao a écrit:pour info;
j'ai commandé les tambours et sangles chez camagri-parts pour environ 50€ ttc pièce. (208€ ttc livrés)
Cependant les sangles ont demandé une adaptation, la largeur des oeillets pour le passage d'axe étant trop épaisse, elle ne permettait pas le remontage de la bague en laiton de l'axe de pédale de frein, j'ai dû meuler 2mm.

Mon tracteur étant 4RM, il y avait aussi une vis de fixation de la sortie d'arbre de transmission (qui traverse pour aboutir dans le carter de frein) qui bloquait le freinage, un œillet venant se coincer dessus.

voila il me semble que la réponse est la

Bonjour lokepi,

ce n'est pas techniquement compliqué à réparer. La difficulté réside dans le poids des pièces,c'est beaucoup de manutention.
pour chaque coté, il faut:
-lever et caler le tracteur
- vidanger le pont
-enlever la roue
-déboulonner le garde boue de la trompette
-caler la trompette
-déboulonner la trompette
-sortir la trompette en restant bien dans l'axe du pont (pour ne pas abimer le joint si tu ne compte pas le remplacer)
puis tu as accès à tout ce qui faut.
Dans ce sujet tu as toutes les astuces pour mener à bien cette réparation.

Concernant la quantité d'huile, avec un bidon de 25l, tu en as suffisamment.
Si tu veux connaitre la quantité exacte, tu peux sur ce site télécharger la notice technique du tracteur, si tu ne trouve pas l'utb445, tu peux consulter celle du fiat 450(N), ces 2 tracteurs sont à peu près identiques.

Comme l'a écrit Danone50, j'ai pris chez cam-agri, c'était disponible et bien placé en prix.

Si c'est toi qui m'a écrit en MP, je n'ai pas accès à mon ancien compte "likao", donc tu peux me renvoyer ton MP sur celui ci "likaoo".

Bonjour est meilleur vœux pour cette nouvelle année 2021
Je suis en pleine réflexion de frein sur mon tracteur fiât 446 hors j’ai un problème lorsque je met la sangle de frein et que je remonte la trompette de roue la roue bloque lorsque que je suis détendu au maximum est ma pedale de frein est toute molle savez vous d’où ça peut venir ?
Bonne soirée