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pompe injection lavalette pour d30

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Message par babast 53 24/12/2016, 20:59

bonjour a tout les membre et joyeux noël je me tourne vers vous car g un souci avec un renault d30 que je vient d’acquérir moteur hs qu'on a refait les souci de pompe sont arriver après la première mise en route le moteur était très dure a mettre en route même chaud , après vérif j'avais un piston de pompe de casser, pièces introuvable donc j'ai racheter une pompe lavalette en bonne état que g emmener chez un amis diéséliste pour qu'il me la révise ( nettoyage et niveaux d'huile)
nous avons remonter la pompe sur le tracteur avec l’avancement nécessaire préconiser par le constructeur et la nickel il a parfaitement tourner 30 min puis il a caler je n’avait plus de fioul sur un cylindre verif de pompe et javais encore un piston de casser le même le premier après la distribution
ma question avait vous dejas connu cette casse de piston et quelle était la cause (pompe ou injecteur)
merci pour votre aide car je ne sais plus quoi faire

babast 53
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Message par Sebdu29 25/12/2016, 10:17

Bonjour à tous ,



Tu as contrôlé tes injecteurs ?


Tu aurais peut être un de trop taré ou à moitier grippé

Sebdu29
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Message par thierry 1968 25/12/2016, 11:48

bonjour 

 je dirais pareil l'injecteur du cylindre ou que le piston de la pompe qui casse , voir le tarage ou alors l'aiguille qui grippe  :bizarre: :bizarre:

PS : le tarage de l'injecteur est de 125 bars 

a + Thierry
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Message par babast 53 25/12/2016, 18:57

bjr et merci pour vos réponse et qui confirme nos doute g démonter l’injecteur n°1 je les passer a la pompe a taré , il déclenche a 120 bar par contre il pisse comme un panier et je pense qu'il grippe a chaud

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Message par babast 53 25/12/2016, 19:01

pompe injection lavalette pour d30 Deutz_12
pompe injection lavalette pour d30 Deutz_11
pompe injection lavalette pour d30 Deutz_10
voici la casse

babast 53
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Message par babast 53 26/12/2016, 23:31

bonsoir voici les dernier nouvelles tantôt démontage de la pompe ( pour rien) le piston n'avait rien donc la on a chercher a sacrer moment puis on trouver c'était la petite visse en dessous de la visse de purge qui bouge quand lon tire pour éteindre le moteur qui avait tourner ,
remplacement des 3 injecteur donc demain remise en route :non:

babast 53
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