demarrage Super As

Bonjour
Malgré un joint de culasse neuf, je n'arrive toujours pas a démarrer mon tracteur vendeuvre Super As.
sur quoi puis-je me pencher ? segmentation ? tarage injecteur ?
même en chauffant l’entrée d' admission il ne démarre plus !!
et bien sur il y a du fuel qui arrive a l injecteur
il y a aussi de la fumée qui sort du pot d’échappement.
merci pour vos aides.
cordialement

Bonjour.
Avant tout faut voir s'il y a de la compression; en tournant la manivelle on peut constater s'il en reste un peu ou pas beaucoup. Ensuite faut voir si les injecteurs font bien du brouillard ....Il suffit de sortir les injecteur de la culasse et de les remonter au bout de leur tyauterie et faire tourner pour voir le fonctionnement des injecteurs s'il sort il filet de gas oil on di que les injecteurs pissent et c'est pas bon le gas oil ne brulera pas ....et de la fumée grisatre sortira du pot d'echappement. Si les injecteurs fonctionnent bien et qu'il y a de la compression ça doit peter a condition que le demareur fasse tourner le moteur a au moins 70 tr/mn .
Bon courage.
Claude

Bonsoir
Merci pour votre réponse , j'ai démonté l injecteur , il envoie un jet continue , doit il faire du brouillard de gasoil directement a sa sortie ?
Sinon , je pense aussi refaire la segmentation.
cordialement

Bonjour.
Pour moi il doit faire un broullard s'il fait un jet C'est pas bon le gas oill ne s'enfflamera pas. Pour en etre certain il faut poser la question à un dieseliste.
Pour que le gas oil brule il faut une certaine temperature ( autour de 400 degrés) donnée par la pression dans la chambre de combustion. Mais il faut des fines goutelettes de gas oil donnée par la pression de la pompe à injection qui fait ouvrir l'injecteur de qqs centiemes Si le gas oil sort d'un jet meme avec une temperature adequate il ne s'enflamera pas....
Quand à refaire la segmentation .....Il faut faire une mesure du taux de compression, mais meme avec un taux de compression affaibli j'ai deja fait demarré des diesels et sans start pilot...Avec de l'air chaud dans l'admission.
Bon courage .Cordialement .
Claude

bonjour
J'ai donc retarrer l'injecteur . il était bon .
mon garagiste me dit que cela peut venir des segments et de voir avec la vitesse de rotation qui est peut être pas assez grande (recharger ma batterie a bloque )
Si cela ne m'apporte pas des évolutions , j'envisage de le ramener directement au garagiste .
voila , bientôt d'autres nouvelles positive , j 'espère.
bonne journée