les aventures de willo

ben non tu lui as rien dit et il est très vexé
Nan je déconne, on en a même pas parlé et je sais même pas si il l'a remarqué.
Oui effectivement, j'ai oublié que bébé s'est amusé à rendre tout son biberon alors que je venais d'enlever la couverture de protection de la banquette.
Et bien sûr, une heure après, c'est le grand qui collait un kréma sous ses fesses.
J'ai maintenant un doux fumet de lait caillé qui me suit
C'est nettoyé mais l'odeur est tenace

Pfiut, quelle journée bon courage pour lire tout ça
Bonjour à tous
samedi de fou encore et encore
Ce matin travail exceptionnel à l'usine comme tous les samedis de juillet d'ailleurs.
A 12h15, rdv pour récupérer un tracteur tondeuse gratos. Il aurait un problème d'arrivée d'essence
J'en veux pas forcément et surtout j'ai pas le temps de le réparer mais bon, j'ai une idée derrière la tête
A 14h le soudeur arrive à la maison.
Le programme était de sortir l'autochargeuse de la grange. Elle est réservée avec acompte à la clef donc c'est tout bon
Mais c'est un sacré challenge et le soudeur voulait en être.
Oui mais voilà, moi j efais en fonction des urgences, de la météo etc
Cette nuit, il a plus un peut et ce matin, petit orage.
Il n'en fallait pas plus pour changer mes plans
Le champ où sont mes moutons ressemble plus à un paillasson grillé qu'à autre chose.
Il est divisé en deux.
La partie des moutons est totalement grillée et l'autre encore bien verte
Avant qu'ils ne décident par eux même de changer de coté, il me fallait le faire.
Mais broyer sur du chaume, c'est incendie assuré.
Donc aujourd'hui c'était mission broyer et faucher les refus.
Broyer au raz de la terre pour reposer mon grillage électrifié tout autour de la parcelle et faucher toutes ces herbes cradots.
Le soudeur me suivait avec le Renault et le broyeur au derche et moi avec le D4005 et la faucheuse 5 assiettes achetée l'année dernière.
Ça c'était le plan
On atèle la faucheuse sans soucis mais il manque un cardan pour le broyeur. J'ai détruit celui de la faucheuse du coup on va devoir en trouver un mieux
N'ayant pas dormis, étant réellement fatigué, j'ai entrepris une manœuvre totalement débile qui a aboutis à l'arrachage total de l'abre de pdf.
Je terrais la façon dont j'ai procédé tellement j'ai honte.
Résultat, l'arbre était par terr.
Dans un moment de débilité qui suit la débilité, je rempouille le dit bras et forcément, ben le roulement se casse la tronche dans le pont.
Donc tracteur immobilisé pour le pas tout détruire à l'intérieur
Bon, Le soudeur me fait remarquer à juste titre que y'a pas trop de fuel dans le 4005. Je remet 5 6 litres, ça suffira largement pour cet après midi
On part donc moi sur le deutz et le soudeur non pas sur le renault mais dans le renault (Master).
Il fermera la route car mon gyrophare n'a pas apprécier la branche qui l'a projeté au sol avant de passer dans la faneuse.
Nous vla donc parti avec 2h de retard.
Arrivé au champ, je rentre mes gentils moutons en 5 min chrono et fais un premier tour pour jauger le terrain et le matos.
En venant, j'entendais la pompe hydrau qui sifflait. Elle en fin de vie mais comme on dit, tant que ça marche, on change pas
bon ça le fait pas mal, le tracteur réagit bien, la faucheuse fait bien son taf.
Le soudeur me dit à juste totre de ne pas faucher la nouvelle parcelle des moutons, ils feront le travail à notre place.
Ok
le vla donc parti à faucher. Je pense que c'était une première pour lui
Pour les pros, vous allez vous marrer, il faisait des petits ronds, fauchait dans la largeur et non la longueur, bref, un joyeux bordel mais bon il s'amusait.
En partant, je lui ai dit de bien vérifier le matos en cours de travail. Oui oui qu'il m'a dit
une heure après (y'avait un peut plus d'un demi ha), je l'entend éteindre le tracteur. Moi je montais mes clôture.
Willo, j'ai un soucis.
Donc j'ai un soucis aussi alors
il a perdu l'axe de la chandelle et le bras se balade.
Bon, faut trouver une vis qui le fasse, pas gagné, on est en plein milieu de nul part.
Heureusement, mes neurones de génie passent par là. On a démonté les bras du relevage avant mais laissé les vis d'axes
ça monte impec
Je vais pour monter le relevage, il marche plus.
En fait, dans la taille, le soudeur aurait relevé la manette de relevage à fond et la a fait forcer la pompe. Résultat plus de relevage. Les boules, là on est mal. Surtout qu'à l'allez la faucheuse frottait dejà sur la route alors que le relevage était en haut. Là il est en bas.
Bon, je pars de la base, niveau d'huile. Plus rien
?????????????????
en fait le soudeur m'annonce que le vérin fuit comme une passoire.
Donc ça a vidé le pont et désamorcé le vérin de relevage
vla la tuile
bon, par miracle j'ai un bidon d'huile, je refais le niveau, fais des essais, moteur à fond, et le relevage monte comme un eflèche mais si je le redescend il ne remonte plus
Par miracle, il remonte à fond. Trop pour les angles de cardans mais on peut pas faire autrement.
Le soudeur finira le champ sans encombres.
Ouf.
Moi je finis enfin mes clôtures.
Ça fait plus de 3 h que les moutons sont enfermés.
Je les relâche dans leur nouvel enclos et ils sont aux anges. On aura pas fait tout ça pour rien.
Et le client sera content de voir sa parcelle propre.
Vu qu'on a pas de broyeur,je tente la faucheuse pour réduire un peut la haie. Ce sont surtout des ronces et fougères. Ça marche plutôt bien jusqu'au moment ou deux des 3 courroies pêtent. Bon là je l'ai cherché, il est tard, y'a plus qu'une courroie, on rentre.

Et forcément, sur le retour, y'a encore un nouveau soucis
A 1km, de la maison, le soudeur se met à me klaxonner et me doubler.
Grosse fumée, et PAF,

Panne sêche
Là ça fait trop
Bon, c'est un tracteur économe, il trouve 3 cl de fuel et repart pour 300 m. J'arrive à me garer dans la ferme du voisin et on va chercher du fuel à le maison

il repartir presque comme une fleur

Arrivé à la maison, je dis au soudeur d'ouvrir ses portes.
Il cherche une tondeuse, il a pas un radis, j'ai une tondeuse en rade. Il l'emmène, la remet en route, l'utilise jusqu'au jour où il en veut plus. Pas mal le deal.

Demain repos bien mérité.

ah vous faites une sacré équipe

Julien le détecteur de metaux vient dans 15 jours
Ben oui j’ai oublié de vous dire qu’on a perdu 3 sabots sur 5
J’en ai retrouvé un mais pas les autres
Et j’i pas trop envie de repasser un engin la dedans tant que je les ai pas retrouvé
Sinon gare à la casse

ca se serre les boulots en mettant des écrou nilstop

Euh non là c’est plutot que la machine était dans un etat certain et pas au meilleur de sa forme
Bon apres je pensais pas que j’en perdrais autant
Apres faut dire, le soudeur adore les marches arrière pendant qu’il fauche ca doit pas aider

polo-du-lot a écrit:ca se serre les boulots en mettant des écrou nilstop

sauf quand les pieces sont du gruyere

Du gruyere du gruyere
Ca tenait encore sur 3 mm...

willo a écrit:Du gruyere du gruyere
Ca tenait encore sur 3 mm...

chez coutand c'est 10 mm minimum sinon c'est du brochard

quand le temps sera la et la place trouver chez mon futur chez moi je m'occuperai de lui faire une revision maintenent qu'il y a le maxi plateau

tu vois tu peut t'installer , que willo t'assurera le minimum vital

Rho que oui
J’en ai des trucs à faire ressouder, refaire etc

Bonjour

je ne comprends pas trop pourquoi le relevage est en haut pendant que tu fauches

sofravi a écrit:Bonjour

je ne comprends pas trop pourquoi le relevage est en haut pendant que tu fauches

ca c'est moi mets pas le choix

Deja expliqué le relevage faisait des siennes et il ne remontait plus
Alors quand il a fini ar lever n l’a laissé en haut

Quand même, vous foutez la trouille tous les deux, mais quelles parties de rigolade avec vos mésaventures.

Continuez comme ça ne changez rien ! ! !

Amicalement.
Comistic.

bonjour à tous
en ce moment c'est mission sortie de grange de l'autochargeuse
Mais avant, il faut réparer le renault
Rappelez vous, j'ia arraché l'arbre de pdf.
Donc nous vla parti en plein cagnard à démonter le dessus du pont
Je l'ai déjà fait donc je sais où je vais
Visseuse choc pour aller plus vite, chèvre d'atelier et hop, en 1 h il est tout nu le bougre.
Très bonne surprise, l'arbra arraché est un demi arbre qui est maintenu par un manchon et une simple goupille à l'arbre de sortie embrayage
Donc ce qui est foutu c'est la goupille, le roulement en sortie d'arbre coté pdf et le joint spy
impossible de repercer au bon diamètre, tous mes petits forets sont hs
Tant pis on vire tout ce qui peut tomber dans le fond et on remonte en l'état
De toutes façons, j'ai pas besoin de la pdf pour faire mon chantier
Au passage je remonte pas les ailes, trop long et c'est tellement plus pratique de monter sur le vigneron quand il a pas ses ailes.
C'est par contre un poil beaucoup plus dangereux. Oubliez de vous appuyer sur l'aile quand vous faites une marche arrière sinon...........
Allez 2 h de perdu mais pour la bonne cause

Je vire toutes les palettes
Au passage, le trois point rend l'âme en plein milieu de la cour en laissant s'exploser au sol une palette
Tout est étalé et madame qui veut passer avec sa bagnole....
Je ressoude le plus gras possible
Une baguette de 3.5 pour faire le tour de la vis
ça bougera pas

Allez, on attaque le gros du chantier
le monte bottes. il a été calé je ne sais comment derrière l'autochargeuse et faut le sortir
Mais il touche au mur du fond, quand je le lève pour gagner en longueur il touche le faitage.
Un vrai concours de neurones avides de sensations fortes.
Au bout de 2h, et pas mal de manoeuvres, je le sors à la sangle car l'ensemble tracteur monte bottes est trop long.
ça c'est fait
Pour l'épandeur à fumier collé à l’auto chargeuse, c'est une banalité.
On atèle, on avance, on dételle, on sangle quand la flèche voit le jour, on tire de travers pour faire tourner l'ensemble, on tire droit pour redresser et passer le portail, ça frotte?
M'en fou, la peinture ne craint plus rien
Mais on arrive au niveau des pignons du hérisson et là pas question de toucher.
On retire de ci de là et ça sort en 45 minutes
Commence à être bon le willo
Pour l’auto-chargeuse, on verra le lendemain
Aujourd'hui don on y retourne
Je démarre le Renault, regarde l'ensemble et me met en tête de'avoir tout sorti ce soir
j'y crois pas du tout mais faut bien se donner des objectifs.
j’attelle, j'avance de 2 m et paf, le tracteur dans le mur
Trop long l'ensemble, ça passera jamais, je fais 2 3 manœuvres sans trop y croire et abandonne cette idée.
Je vais soulever le cul de la remorque avec le deutz et reculer
Bien sûr le deutz ne lève rien du tout mais je pense que ça soulage assez pour reculer.
Tu parles, une roue arrière se lève et tourne dans le vide
Par acquis de conscience, je bloque le différentiel. Pour faire des trous dans la grange c'est l'idéal, sinon c'est comme pisser dans un violon
une autre idée me vient en tête.
transpal sur la flèche et je sangle le transpal au tracteur
Je tire l'ensemble de dehors,
Formidable ça vient, c'est beau ça se met en place jusqu'à ce que.............
Le cul de la remorque et son énorme porte à faux se foutent dans le mur
Impossible de me dégager
Je rerentre le Renault et tente de veines manœuvres
La douce fumée de l'échappement m'empli les poumons et me brûle les yeux
Je vois plus rien, j'ai un mal de crâne pas possible
Bon, on fait une pause. Je repose la remorque au sol et PAF, la béquille cède. la remorque avance de ce pas et vient se coincer sous le cul du tracteur. Le soucis c'est que le tracteur est collé au mur par l'avant. Impossible de ravancer plus.
Je fais donc cric, cales, cric cales etc pour arriver à soulever un peut la flèche
Puis à la barre à mine, je recule l'ensemble
C'est pas comme s'il faisait 38 degrés au soleil.............
Bon, il est 18h, dommage ce soir resto je suis obligé d'arrêter
Et quand madame a vu ma tronche de dépité, elle m'a ordonné de rentrer car elle savait que je pouvais prendre la disqueuse et faire en sorte que la machine sorte.
Mais dans quel état
Suite demain matin
C'est elle qui prend les commandes des manœuvres.
Mais moi qui les effectue.
Si ça marche pas, le soudeur vient mardi
En espérant que l'acheteur ne se pointe pas lundi............

Ha enfin du mouvement !!! on commençait à s’ennuyer sans les péripéties de Willo !!! j'ai comme l'impression que tu ne fais jamais les choses comme tout le monde ,et que certains appelleraient ça la poisse !!! toi ça à l'air de t'amuser !!!

mardi on arrache ça si il le faut j'aurais juste les gosses mets on la sortira c'est moi qui te le dit

ptain mais t'a construit la grange après

non mais j'avais mis plus de 3 jours à la rentrer. Demain, on attaque les choses sérieuses
Je démonte l'essiue avant, madame sera à la manoeuvre et on tente en 2 h de la sortir
c'est impossbilbe mais impossible n'est pas français
Donc mardi, je pense voir le soudeur.

tu attelle la madame devant comme une bourrique

polo-du-lot a écrit:ptain mais t'a construit la grange après  

J'ai pensé la même chose!!!

Je pensais que c'était le bordel dans ma grange, mais me voilà rassuré!

"mais j'avais mis plus de 3 jours à la rentrer"
Quand tu as fais ça tu ne t'ai pas dit que ça serai compliqué de la sortir?

si mais j'aime avoir mon matos à l'abri.
Bref.



C'EST QUI L'PATRON?
Ce matin, après une vraie grasse mat', levé à 8h45, une première depuis longtemps, j'y suis retourné posé et motivé pour la sortir avant 10 h, heure de départ pour une journée route (un truc pour madame à plus de 2 h de la maison)
Donc, j'ai retourné la question dans tous les sens. Je pense que si j'insiste à faire des manoeuvres, je vais perdre mon temps et l'embrayage du Renault.
Donc je repars sur l'idée de soulever le cul de la remorque
pour ce faire, je fixe des palettes europe ensemble pour faire une méga cale qui ne bougera pas.
Pour passer mon transpal et mon instal sous le châssis, je glisse avant un cric bouteille plus loin et je monte au max.

Et là, par un grand malentendu, je trouve LA SOLUTION
En fait, en soulevant la remorque avec le cric, elle n'a plus que 2 points d'appuits. La flèche (béquille hs) et le cric. Et lui se met à danser en faisant bouger l'ensemble de la remorque.
Avec un jeu de cales, je monte au max la remorque en faisant bien décoller les roues du sol. Puis je sang le le cul au tracteur et avance. Et PAF, le cul bouge de plus de 10 cm.
Je recommence 3 4 fois et ça commence à sortir bon.
je retourne à l'avant et sangle la flèche. elle vient mais ça rebute derrière contre le mur
Pas de soucis, je refais la manip 2 3 fois et voila la machine en face du portail
Le plus gros est fait
Maintenant, la remorque est aussi haute que le portail donc faut traîner la flèche au sol sans la planter et détruire le peut de béton en pied de porte
ça sort tranquille, mais comme elle est de travers, faut la reprendre en 5 fois
Un coup tu tire droit, un coup de travers pour redresser l'ensemble.
2h après la vla dehors

Pendant ce temps un 3° acheteur ultra motivé voulait venir la voir et acheter.
donc je l'ai pas sorti pour rien. elle ne retournera pas là dedans.
Plus qu'à remettre un cardan, la tester pour me souvenir comment ça marche et l'expliquer à l'acheteur.
Maintenant, un gros coup de balais à l'intérieur et on rerempli
tracteurs, épandeur, camion
Mais tout d'abord, ouvrir un autre portail pour accéder à la bergerie attenante et faire un étage pour entasser ranger plus
Et refaire toute l'électricité