unimog

Bonjour Gordini,
Alors équipé comme il est c'est un outil exceptionnel

Feub a écrit:gg et Maxence, vous trouvez la cote des unimog PL trop peu élevée??

Franchement, je ne connais pas la cote des unimog.  Il y en a un à vendre à 20 min de chez moi, on s'est renseigné avec mon père il est à 18000€. Il est équipé d'une cuve pour mettre des engrais, pesticides, etc...

Désolé pour la position de l'image, je ne sais pas pourquoi elle se met comme ça. J'ai beau la tourner dans tous les sens avant de l'upload mais rien n'y fait.

GORDINI07 a écrit:

Feub a écrit:gg et Maxence, vous trouvez la cote des unimog PL trop peu élevée??

C'est vrai que les prix des PL sont moins élevés que ceux agréés en VL (et pour cause, ces derniers sont très recherchés)
je suis étonné qu'il n'y en ait pas eu plus immatriculés en agricole....Avec la nouvelle loi, ça permettrait aujourd'hui aux "non agriculteurs" de rouler avec un permis"B" au volant d'un 406.
Il y a toujours la possibilité de passer en CG Collection pour les Unimog de plus de 30 ans à condition de s'en servir exclusivement pour soi !
a+
JP

bonjour, désolé pour le hors sujet; mais qu'est ce que cette nouvelle loi autorise? pour une remorque il faut toujours le permis E donc repasser le code

gargamel a écrit:

GORDINI07 a écrit:

Feub a écrit:gg et Maxence, vous trouvez la cote des unimog PL trop peu élevée??

C'est vrai que les prix des PL sont moins élevés que ceux agréés en VL (et pour cause, ces derniers sont très recherchés)
je suis étonné qu'il n'y en ait pas eu plus immatriculés en agricole....Avec la nouvelle loi, ça permettrait aujourd'hui aux "non agriculteurs" de rouler avec un permis"B" au volant d'un 406.
Il y a toujours la possibilité de passer en CG Collection pour les Unimog de plus de 30 ans à condition de s'en servir exclusivement pour soi !
a+
JP

bonjour, désolé pour le hors sujet; mais qu'est ce que cette nouvelle loi autorise? pour une remorque il faut toujours le permis E donc repasser le code

Salut,
non plus maintenant. Une nouvelle loi est passée et dit qu'on peut conduire tout tracteur même avec une remorque sur route avec un permis B du moment que tu ne dépasses pas 40 km/h et un certain poids (12t, je ne suis pas sur du tout, à vérifier).

 Bonjour  Quelques constructeurs ont essayés d'imiter l'Unimog mais aucun n'ont réussi à l'égaler .Peut etre le véhicule le plus proche et abouti en plus petit c'est les anciens Land Rover , En plus gros que le Land on trouve les Iveco ou Breemach -les Brimont ETR  plus camion tout terrain que tracteur  agricole ,Renault avec le Sinpar à cabine d' Estafette  s'y est aussi essayé mais il y en a eu peu . Comme quoi l'Unimog est unique et indétronnable (peut etre l'esprit polyvalence disparait un peu  avec les modèles actuels qui grossissent beaucoup et sont tous des modèles PL  ???)