restauration d un someca essence modele rare

je recommence mon message le liens de l annonces ne sais pas afficher voici le liens http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/567541179.htm?ca=11_s

Salut,

celui de l'annonce à priori un démarreur de Fiat 500N (voiture)...
Un autre:
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/885586119.htm

Yo

Edit,
le moulin ressemble fort à ceux de voiture Fiat 1100 103

Ref moteur exacte au dessus de la dynamo:





http://www.arsif-pieces-auto-collection.fr/demarreur-/3855-demarreur-echange-reparation-fiat-111200.html

https://www.google.fr/search?q=motore+fiat+1100+103&safe=off&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwjS2MHM_bHKAhXKuhQKHWh7Df4Q_AUIBygB&biw=1360&bih=657#safe=off&tbm=isch&q=motorino+avviamenti+motore+fiat+1100+103

bonjour et merci pour l info tu a raison je pense que sa doit pouvoir monter si il ont 8 dents car les références de mon moteur sont 103.614 sa se ressemble
d ailleurs je vais regarder sur lbc

je recherche toujours des info pour mon démarreur j ai lus sur ce forum que certain démarreur 9 dent monte sur des 10 dents  http://simca1100.forums1.net/t2546-demarreur
donc je me pose la question  peut être qu'un démarreur 9 dent pourrait monter a la place de mon 8 dents  qui et introuvable

bonjour a tous j ai fais deux essai pour essayer de faire tourner mon moteur san le démarreurs mon première essai avec un moteur d essuie glas il entraine le moteur sans problème mais pas assez vite


et mon deuxième essai un démarreur modifier avec poulie



mais la problème le démarreur n entraine pas le moteur  savez vous pourquoi
surement un problème de démultiplication  peut être en mettant une poulie plus petite sur mon démarreur quand penser vous

Salut,
Pourquoi n'eesaies-tu pas de le démarrer en le tirant avec un autre véhicule? T'as pas besoin d'une traction énorme, nous on a redémarré le Som40 en le tirant avec un quad

bonjour ce soir je vais chercher un démarreur a 9 dent normalement s est un démarreur 8 dent on verra bien

Salut,

ici en 12V:

http://www.piecesautostore.fr/pieces-detachees/dmarreur/fiat-600/600
https://www.oscaro.com/demarreur-lucas-lrs01002-1681232-2-p

avec les cotes pour comparer...


Yo

bonjour j ai essayer le démarreur que j ai acheter mais il ne monte pas dessus et je suis tomber sur une doc
http://www.tracteurs-someca.fr/docs/pub_som272.pdf

Bonjour,

Reprenons    
Type
Moteur moteur essence 4 cylindre issu du moteur Simca (72 x 75 mm d'alésage/course).Fiat 124 de type arronde

Depuis:
https://www.google.fr/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=3&ved=0ahUKEwihyty6yr_KAhUBUhoKHT8GCg4QFggyMAI&url=http%3A%2F%2Fvieilles.soupapes.free.fr%2F%3Fpage%3Dtracteur%26marque%3DSomeca&usg=AFQjCNGO5j3GDhJWpJwc1Pnn08Xi3hGjBw

Le moteur 5 paliers, "rush" 312 ( alésage/course: 74x75), avait ce type de démarreur; 9 dents (ebay)
Années: 1960/1963
 Demarreur-Ducellier-6162E-Simca-Aronde-Ariane-1300-1301-S-1500-1501-S-NOS
   Demarreur-Ducellier-6162E-Simca-Aronde-Ariane-1300-1301-S-1500-1501-S-NOS
   Demarreur-Ducellier-6162E-Simca-Aronde-Ariane-1300-1301-S-1500-1501-S-NOS
   Demarreur-Ducellier-6162E-Simca-Aronde-Ariane-1300-1301-S-1500-1501-S-NOS
Démarreur 3 boulons;



Le moteur flash, type 301, 3 paliers est donné pour alésage/course:74/75; années 1956/1959
Le moteur type 701 simca9, alésage/course: 72/75 (an 1951/1955);
Voir si ces diamètres correspondent au 1er type de moteur;   (mais montes sur plusieurs types!);
Est-ce un moteur origine fiat? Ou simca?


Démarreur 2 boulons;

Numérotation Simca/Fiat :

108...................................995 cm3............Simca-Fiat 6 CV
108 C.............................1 089 cm3............Simca 8 1100
108 CS (soupapes en tête)..995 cm3............Simca-Fiat 6 CV Sport
118................................1 944 cm3............Simca-Fiat 11 CV
301 (Flash).....................1 290 cm3............Aronde 1300 / P60
301 S (Flash Spécial).......1 290 cm3............Aronde 1300 / P60
306 (6 CV) .....................1 090 cm3............P60 Deluxe 6 / Etoile 6
312 (Rush).....................1 290 cm3............P60 Etoile 7 / Elysée / Châtelaine
312 M (Rush Super M).....1 290 cm3............P60 Monthléry Spéciale / Monaco Spéciale / Océane / Plein Ciel
312 S (Rush Super).........1 290 cm3............P60 Monthléry / Océane / Plein Ciel
312 T.............................1 290 cm3............1300/1301 pré 1970
315..................................944 cm3............1000 / 1000 Coupé
316 (Rush 6 CV) ...........1 090 cm3............P60 Etoile 6 post 1961
341................................1 812 cm3...........Simca Chrysler 180
342................................1 475 cm3............1500/1501
342 S.............................1 475 cm3............1501 S
345................................1 290 cm3............1301 post 1970
345 S.............................1 290 cm3............1301 S post 1970
349..................................944 cm3............1000
350................................1 118 cm3............1100
350 S.............................1 118 cm3............1100
351................................1 118 cm3............1000 / 1000 S / 1 000 Rallye
352...................................944 cm3............1100
353................................1 204 cm3............1100 S
353 S.............................1 204 cm3............1100 S
354................................1 204 cm3............1000 S / 1 200 S
359...................................777 cm3............Sim'4
361................................1 639 cm3............Simca Chrysler 160 pré 1973
366................................1 294 cm3............1100 S
371................................1 294 cm3............1000 Spécial / 1000 Rallye I (60 ch à 5 400 tr / min)
1221X (pompe à eau)......1 221 cm3............Simca 9
1221XU (thermosiphon)...1 221 cm3............Simca 8 1200
Donc pas de type moteur: 103/614, origine fiat
JJR24

bonjour les référence de mon moteur sont fiat .103.614 ils fait 1221 cm3 comme indiquer sur la doc un peut plus haut mon tracteur correspond en tout point au fiat 272 donc je lis dans les document que tu ma envoyer que sa pourrait correspondre a Simca 8 ou 9 comme ils font aussi 1221 cm3 mais je suis sur que le démarreur qu il me faut et un 8 dents ref magneti marelli mt46a-c7 12d8 voila et merci a tous pour vos message

Extrait de Wikipédia : 
 

La Fiat 1200 Granluce

 Fiat décide alors, en 1957, en même temps qu'il présente la 1100-103D au Salon de l'Automobile de Turin, de lancer la Fiat 1200.
Cette voiture reprend la carrosserie de la 1100-103 mais avec un pare-brise légèrement agrandi, une lunette arrière panoramique et des montants de vitresLa mécanique est commune avec la version 1200 de la 1100-103D, le fameux moteur Fiat 103G dont la cylindrée est de 1.221 cm3 développant 55 Ch. (Ce moteur sera utilisé par Simca pour ses modèles Aronde et P60 qui furent produites jusqu'en 1963).

Bonjour,

Tiens ! Je crois que c'est le bon, mais ça coûte une bras, mais tu as des renseignements : nombre de dents et réf. de démarreurs équivalents.

http://www.laboutiquedutracteur.com/A-9010-demarreur-fiat-som20d-som25-215.aspx

Bonsoir,

Bien vu! labièle de cadix ça m'apprendra de lire "en travers"
c'est donc la base du 3 paliers simca 9;  les moteurs p60 et assimilés ayant été développé par simca, ce n'est plus le même moteur (flash et rush);

La logique serait celui monté sur le fourgon:
https://www.google.fr/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=2&ved=0ahUKEwjSgJOHysDKAhVGOxoKHcOsCGEQFggpMAE&url=https%3A%2F%2Ffr.wikipedia.org%2Fwiki%2FFiat_1100_T&usg=AFQjCNHAKkSpzL1d-CAFEzRDZb1l5kwPlQ
JJR24

Salut,

Source wikipedia:
Alors qu'en Italie, Fiat avait déjà remplacé ce modèle par la Fiat 1100 B, la Simca 8 bénéficia d'un restyling qui modifia le pare-chocs avant, la calandre, le capot et la malle. Elle reçut à cette occasion un moteur Fiat de 1 221 cm3 développant 41 ch qui était celui prévu pour la future Simca 9.

https://fr.m.wikipedia.org/wiki/Simca_8#Lien_externe

Pour le démarreur, il a été confirmé qu'il s'agit bien d'un pignon 8 dents...

Yo

bonjour a tousse j ai trouver un démarreur de fiat 500 apparemment ils ont 8 dents j ai demander l entraxes entres les boulon de fixation pour voir si sa pourrait correspondre quand penser vous?

Bonjour,

extrait du catalogue "La Boutique du tracteur"

Démarreur FIAT SOMECA SOM 20, 25, 215 diesel
12V -2,7KW, 9 dents et 2 trous de fixation, entraxe 105 mm  
Référence équivalente (OEM) : 4010196, 4010213, E115-1,8/12

Pour le lien, voir mon post d'hier. Il se peut qu'il y ait un doute entre les 20 et 25 essence ou diésel, mais il n'est précisé diésel que sur le 215. Tu peux leur demandern à titre de renseignement,  par tél. la confirmation qu'il s'adapte bien sur un 25 essence. Ils sont très chers, mais très sympa...

j ai demander l entraxes entres les boulon de fixation pour voir si sa pourrait correspondre quand penser vous?

Entraxe fixation mais aussi diamètre bride, déport du pignon lanceur...



Tu dois pouvoir prendre ces cotes sur le moteur...

À+,
Yo

bonjour j ai mesurer j ai 1.2 cm de l assise du démarreur au devant du volant moteur et j ai 2.5 si je prend l epaisseur du volant moteur et j ai 6.2 cm de diamètre pour que le démarreur rentre

Re,

alors celui-là devrait bien coller :

http://www.piecesautostore.fr/lucas-electrical/demarreur-7841834

Bobine 6 ou 12 volts ton tracteur ?
Peut-être plus simple de passer l'ensemble en 12V que de trouver un démarreur en 6...


Yo

bonjour a tous j ai vu que certaine personne démarre par la prise de force avec un autre tracteur
quand panser vous ce n ai pas un peut brutale pour le moteur

Tu t'embêterais moins en le tirant avec une autre voiture...ou en le mettant en haut d'une pente...

ne cherches pas a mettre un demarreur autre au niveau des dents ca n'ira jamais !!

pourquoi ?

soit le diametre du pignon sera bon mais l'entredent sera out , soit l'entredent sera bon mais le diametre pas ! c'est mathematique et mem ca entraine tu finira par tout detruire

Bonjour,
Bon courage pour la restauration, avec persévérance on arrive a tout faire!

JPS 62

bonjour a tous comme je n ai pas mon démarreur je continue ma resto voici quelque photos

pas grosse la bete une fois démonter

jamais de démontage  sans mon fidèle assistant

voila démontage du faisceau électrique ponçage avant mise en peinture