Projet petit chargeur - besoin de vos conseils avisés

Bonsoir,

Dans le cas d'un vérin simple effet, il n'y a qu'un tuyau! On envoie l'huile sous pression pour le faire sortir (benner) et on le relie via le distributeur au réservoir pour redescendre, la gravité se chargeant de faire descendre la benne (ou autre...)

Sinon ton schéma est bon, par contre je ne connais pas ton tracteur donc je ne peux pas t'aider sur l'endroit ou brancher le retour...

Pour les bras de ton chargeur, si tu veux faire du léger tu peux t'inspirer des 1er agram tubulaires:



Le fait de faire une triangulation donne beaucoup de rigidité en restant léger!

bonsoir feub,

il s'agit d'un MF135, si tu remontes dans le post tu verras le debut du projet.
Un peu trop compliqué de faire en tube rond, pas outillé ni compétent pour cintrer ça correctement malheureusement. Les bras sont fait, en tubes rectangulaires.

Pour le simple effet, ça veut dire dans mon cas que le retour d'huile se fait a travers cette vanne alors ?

En tous cas, je suis content que le montage que j'ai imaginé ne soit pas complétement idiot ;-) merci

En tous cas il faut toujours que je trouve l'endroit ou faire ce retour, j'ai lu ici et là, que certains utilisaient un orifice a coté de la jauge côté droit, d'autres côté gauche sous le siège près du bras de relevage, d'autres encore près du levier de vitesse ... Je voudrais pas faire de conneries, il semble que ce soit vite possible d'en faire en faisant forcer la pompe ou pire !

salut

des infos sur la page de Richard Leroy, ici :

http://richardleroy.pagesperso-orange.fr/MF835DS/hydrauliqueprise.htm

Salut,

je suis pas caler en hydraulique, mais une question que tu pose me fait peur :

Tu parle de fixer ton chargeur sous le pont !
Pourrait tu mettre une photo de l'endroit en question, la seule plaque qu'il y à dessous doit être la trappe pour visiter l'embrayage.

Je ne sais pas si c'est le cas sur un 135, mais sur le 65 j'ai des points de fixation de chaque coté du moteur, a l'aplomb de l'essieu AV, et juste devant les pédale, et c'est là qu'est fixé le chargeur.

A+

oui oui sous le pont et aussi bien sur les cotés, à l'aplomb des pedales et je compte bien aussi venir me reprendre a l'avant
Je peux pas prendre de photos maintenant car je suis en deplacement, mais j'ai peut etre retrouver qq clichés quelque part dans l'ordi

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Bonjour tous le monde
Tous d'abord je tien à te tirer mon chapeau, car ce que tu fait c'est osé, car avec le si peu de connaissance que tu a, te lancer dans un tel projet est presque impossible à ton niveau, une question que je me pose, est ce que tu a des notions en soudure ? car si tu fait du "collage" ça risque d'être très dangereux surtout quand tu marque " pour te soulever toi même ".

Sinon je t'ai entouré en rouge l'endroit ou tu peu mettre ton retour sans soucis



et surtout si tu a besoin n'hésite pas !

merci !
pour la soudure, pas un as, mais ça tient, je posterai qq photos des que je pourrai pour avoir qq critiques

deuch50 a écrit:Bonjour tous le monde
Tous d'abord je tien à te tirer mon chapeau, car ce que tu fait c'est osé, car avec le si peu de connaissance que tu a, te lancer dans un tel projet est presque impossible à ton niveau, une question que je me pose, est ce que tu a des notions en soudure ? car si tu fait du "collage" ça risque d'être très dangereux surtout quand tu marque " pour te soulever toi même ".

Comme on dit c'est être couillu, et puis faut bien démarrer quelques part un jour.
Et comme il demande sur un forum bourré de connaissance dans tous les domaines, il devrait avoir une bonne première expérience.

D'après les photos, les points de fixation me semble presque similaire a ceux du 65 et donc relativement solide, reste plus qu'a soudé solidement le bati et cela devrait aller.

A+

;-)
et oui il faut bien demarrer
merci pour tous vos encouragements
j'espere avoir un peu de temps prochainement pour continuer ce projet, pour l'instant coincé au boulot :-(

Salut uintas,

Super intéressant ton sujet, j’espère que tu vas continuer à l'alimenter et avec des photos surtout. Feub à raison, tu devrais t'inspirer des premiers chargeurs agram même si tu fais tout en tubes carrés que tu peux renforcer avec de la tôle. Tu peux t'inspirer aussi du chargeur TOP LOADER de chez EMILY, je suis surpris de la taille de leur vérins mais pourtant suffisants!

_Par contre j'ai pas trop compris comment du vas brancher ton arrivé d'huile pour alimenter ton distributeur? Tu as une photo de l'endroit?
_Ton post à souder monte à combien d’Ampères?

Courage, motivations et sache que dans l'industrie y a pas que des mecs habiles....., tu verras le plaisir de déplacer un tas de branches en 30 secondes au lieu d'un quart d'heure!

Bonsoir

et encore merci pour vos encouragements (c'etait pas tout a fait gangné au debut ;-) )
Pour le branchement d'huile, je pense me brancher sur une vanne deja installée et sur laquelle est branché un flexible qui part vers l'arriere (pour une remorque je suppose). Il doit y avoir une photo de ça un peu plus haut dans le post
J'ai commandé il y a qq jours qq raccords, un mano pour essayer de tester cette sortie (le seul truc que j'ai fait pour l'instant, c'est me mettre en pompage continu et ouvrir cette vanne et le flexible (bouché) a tressauté, donc je pense que l'huile arrive mais je n'ai aucune idée de la pression ! Je croise les doigts pour qu'elle soit suffisante ;-)
Pour mon poste a souder, ben là je sais plus faut que je verifie, pourquoi cete question ?
A bientot por les photos

ah ben la vanne c'est celle qui est sur la photo juste au dessus dans le post

le T c'est Tank, donc réservoir.

Tu branches le P de la nouvelle rampe de distris (qu'ils soient simple ou double effet, ou un panaché des deux) sur ton flexible.
tu dois mettre un retour flexible entre le T de la  rampe et le pont.

tu peux aussi commander ton relevage depuis cette rampe en déplaçant dessus les flexibles existants (si ce sont des flexibles) , ce qui t'évitera de jongler avec la vanne.

comme dit feub, tu peux mettre des vérins simple effet pour le levage, il faut alors un distributeur simple effet, ou transformer le double effet en simple effet en reliant B1 à T (avec un flexible et un té) si tu as déjà la rampe.

bonjour,

j'ai deja le distributeur (DE 2 tiroirs) et les verins (DE) et evidemment je voudrais commander les verins depuis le distributeur et non la vanne.
J'ai posté un peu plus haut un schema de ce que je veux faire

ok, donc je corrige mon post en virant ce qui est inutile.

j'ai vu tes schémas, ça marchera donc comme espéré.

ta vanne commandera la pression vers le relevage ou vers ta rampe de distributeurs. pas le choix faudra jongler avec (ça risque d'être chiant !) mais tu pourras garder ton gyro levé si tu ne te sers que de la fourche.

t'as le distri, t'as le verin fais un test a vide sans le bati tu va voir de suite

oui c'est ce que je pensais faire, ça me conforte dans l'idee, merci

dis nous quoi apres les essais

testi a écrit:pas le choix faudra jongler avec (ça risque d'être chiant !) mais tu pourras garder ton gyro levé si tu ne te sers que de la fourche.

Perso je pense que pour une utilisation de "particulier" ça devrait pas être gênant.

L’Ampérage, c'était pour savoir quel type d’électrodes tu peux utiliser.

y'a l'amperage d'un cote, le diametre des baguettes, l'epaisseur des pieces a souder et la penetration qu'on veut avoir !!!
ça fait quand meme quelques parametres a gerer !!
ou tu colles, ou tu transperces ou tu soudes ta piece correctement
that is the question !!!

bonjour lachignole,

Le 1er petit poste que j'ai eu, allait jusqu'à 3,2 (inverter super leger).
Mon 2eme passe de la 4 mm + MIG.
Je fais tout à la baguette de 3,2 sur ce projet.

Ah oui donc aucun problème côté soudure!

lachignole a écrit:

L’Ampérage, c'était pour savoir quel type d’électrodes tu peux utiliser.

tout depend des conditions aussi ,

-qd tu as trop d'amperage tu incline ta piece et soude en descendant
-qd t'en as pas assez tu soude en montant