Refection Soméca 40B

bon courage et bonnes recherches

Salut,



http://www.leboncoin.fr/materiel_agricole/865837534.htm?ca=7_s

Juste de retour !

A+
Pony812

En espérant que l'intérieur soit en bon état !

hey slt!
c'est super encore un p'tit nouveau!
tu ouvres un autre post?
@+

Clem Mc-Cormick a écrit:En espérant que l'intérieur soit en bon état !

Salut,

Sièges de trois soupapes d'échappement HS
Une soupape sans doute HS
Un poussoir d'explosé
De la limaille de partout
Le vilebrequin légèrement bouffé mais qui doit passer en cote rectif

Bref je me suis fait bai...er en beauté

Le gars je lui demande au téléphone pour ouvrir le bas moteur, pas de problème !
Mais hier non non non Tu l’emmènes comme ça ou rien

Bon j'ai fait baisser le prix de 30€ mais quand même, je viens de rappeler le gars et il m'a fait comprendre que c'était bien fait pour moi

Bref je vais me démerder avec mes deux moteurs pour en faire un

Ah oui et le compteur d'heure est pas pareil que sur le mien et la aussi l'entrainement est HS




La restauration s'annonce très longue vu comment c'est partit......

Sinon je recherche toujours le cache moteur du côté droit (celui qui longe le longeron)

Et à votre avis ça vaut le coup ou pas :
http://www.laboutiquedutracteur.com/A-9004-echappement-silencieux-vertical-fiat-som40-da50l-som511-som55.aspx

Et si quelqu'un en a déjà commandé un :
http://www.laboutiquedutracteur.com/A-12100-calandre-som40-som45-som50-et-som511.aspx

A+
Pony812

bon courage!

a ton age je l'aurais peut etre fait pareil en l'achetant, moi pony j'etait novice et pas de manivelle et arrive a la maison moteur bloqué.
mais gars qui te dit pas de soucis et apres te dit c'est ca ou rien, il y a un loup
tu l'a paye combien ? et combien de km aller-retour

Re,

220€ au final plus 12,2€ de péage plus le gasoil pour 240km aller-retour

A et j'ai oublier de vous prévenir que le gars va vendre deux pompes à injection de Som 40 B qui ne sont plus en état de fonctionner sur Le Bon Coin à Cere la Ronde 37...
Soyez vigilant !

Après moi je le voulais juste pour avoir 4 tiges de culbuteurs et un vilebrequin donc je suis pas vraiment perdant

En plus j'ai bien insister quand il m'a dit qu'il l'avait vidanger en lui demandant si il n'y avait pas de liamaille ou autre

Mais bon ça arrive, sur le tracteur je m'attendais pas à un vilebrequin aussi massacré que ça. En revanche sur mon Utility je m'attendais pas à avoir un moteur tout neuf !
De même pour les 4-5 régulateurs de tension 6volts que j'ai acheté et qui devait tous fonctionner ....

A+
Pony812

pleures pas , pour ce prix ca va , t'as de la piece faut voir pour le vilo

je suis d'accord qu'il merite un coup de boule mais bon vas pas te faire mal !! t'as besoin de toute ta tete !!

bonsoir

pony, t'as pas de solution pour rapatrier de la pièce de bretagne ? de la famille ou connaissances qui feraient la navette ?
le vilo que j'ai sorti était pas si mal. si j'avais refait le moteur, je l'aurais remis tel quel je crois bien.
il a connu quelques infiltrations d'eau par l'échappement ce qui a marqué deux ou trois paliers mais quand je dis marqué c'est de mémoire quelques marbrures, pas de relief. alain qui est sur le fil peut donner son avis, il a dû voir déjà le cas.
50 euros le vilo, ça vaudrait le coup d'essayer ?

Salut,

Un colis


Qu'est-ce que ça peut être


Les capots des batteries


On présente, nickel; un grand merci à Dalton


Domwood, le transport c'est le plus gros souci et vu le poids par la poste c'est mort et puis si c'est pour qu'il soit maltraité dans le transport


Il risquait pas de bouger je me suis dit en partant de chez le gars et bien si


Un moteur en apparence c'est joli mais dedans c'est pas pareil ....




Moi qui pensait arriver à avoir un compteur qui marche c'est mal partit, celui d'origine à un micro-pignon hs et à pas l'air de fonctionner et celui-ci


Un poussoir


Bon allez moi je veux le vilebrequin


Déjà une palette de pièces !


Il y a comme qui dirait un petit souci  




Bref ce moteur à déjà été ouvert en partie car le pignon intermédiaire est remonté avec une dent de décalage pour les repères, sans doute le gars à pas vu que c'était pas des dentures droites

L'arbre à cames a du être démonté voir même contrôlé ou changé suite à la casse d'un poussoir.
Poussoir qui à été remplacé par le haut moteur en déculassant.
Les tiges de culbuteurs on été changées, du moins celle du poussoir.
L’entonnoir qui est fixé sur le moteur qui sert au remplissage d'huile à été démonté pour permettre de repêcher des bouts dans le carter et à été remonter à la 518

Bref ni fait ni à faire, des vrais sagouins

Sinon le vilebrequin est démonté et est dans mon coffre en attendant de passer voir un tourneur pour voir si il passe en côte rectif:bizarre:

A+
Pony812

Bonjour,

le moteur fonctionnait quand même?!
Le vilo est bien brillant, lisse sur les photos, la rectif n'est peut-être pas nécessaire?
JJR24

super cette restauration ! j'aimerai bien un som 40 aussi
mais bon.Sur LBC certains n'hésite pas a te dire oui pas de soucis et quand tu arrives c'est pas la meme, mais comme le gars sait que tu t'es tapé 250 bornes c'est pas juste pour une visite alors il en profite

Salut,

Après un moment d'arrêt je vous donne des news.

Donc le moteur que j'avais racheté est en petit bout, une cantine pleine de pièces détachées, un vilebrequin à voir par un tourneur, des tiges de culbuteurs bonnes et un bloc qu'il faut que je dé-chemise afin de retirer les gougeons, notament les deux qui ont cassés à ras    

jean-jacques rouleau a écrit:le moteur fonctionnait quand même?!

Oui oui selon le gars c'était la pompe à injection

Sinon la tracteur a été dépourvu du radiateur, volant et colonne, éléments annexes... et il ne me reste plus qu'a déposer le moteur afin de retirer le vilebrequin.
Mais avant de le tomber j'attends de voir si j'arrive à retirer les gougeons de l'autre bloc afin d'avoir un bloc "sur" d'avance. Comme ça avant de déposer celui du tracteur je pourrais l'ouvrir et le vider de ses entrailles en espérant ne pas casser de gougeons, et au pire j'en aurais un prêt d'avance...

Voilà ou j'en suis, j'espère avoir été compréhensible

Sinon je recherche toujours le capot latéral droit, celui du bas qui longe le longeron

A+
Pon812

Salut Pony812 il en et où ton 40b ?

Bonne soirée à tous.

Salut,

En cours, petit à petit mais pas à l'oubli

A+
Pony812

Re,

Je me suis finalement attaqué au moteur "d'origine" du tracteur à défaut d'avoir extrait les gougeons de l'autre moteur...

Donc entre deux auges de mortier de chaux pour le mur voisin je nettoie quelques pièces :




Après m'être penché sur les gougeons avec mon T et mon tube d'allogène et tout en priant ces puti..ns de gougeons de pas péter    j'ai réussi a tous les sauver  

La chèvre que j'avais achetée pour le pony et qui sert pour la deuxième fois seulement...



Maintenant un autre problème  
Culasse grippée sur les gougeons !


En espérant ne pas avoir déformé la culasse...


Ils sont tous là les gougeons


Ca a pas l'air vilain la dedans, mis à part les bouts de bois que j'ai fait tomber dedans :




Allez on démonte le reste pour voir l'état et accéder aux gougeons :




Voilà pour ce soir,  pour la qualité des photos je suis désolé...

A+
Pony812

Ps: ceux qui ont de bon yeux auront remarqué les ridelles de ma benne a collées aux pneus du Som

Salut,

Deux petites photos pour vous montrer ou j'en suis actuellement:



Donc les injecteurs je les ai contrôlés et ils sont pas bon, sauf un qui est dans la limite basse à savoir 170 bars environ pour 175 +-5bars.
Du coup j'ai cherché des cales d'épaisseurs pour les tarer et je n'en ai pas trouvé sauf chez un fournisseur mais en 0,5 ou 1 mm, mais en sachant que j'ai huit injecteurs pour un quatre cylindres je vais bien m'en sortir en piquant les cales sur mes injecteurs de rab

Au final mon deuxième moteur va me servir quand même ! tiges de culbuteurs et injecteurs c'est un bon début  

Sinon à première vu les chemises sont quasi neuves et les soupapes aussi (pour un moteur qui a un certain nombre d'heures...). Les pièces attendent donc un nettoyage mais en ce moment je n'ai pas trop le temps...

A+
Pony812

Salut à tous.

Du temps, on en manque tous. Mais on va patienter.