un petit nouveau le d25 f2l 612 de 1956

salut donc vu que mes bougies sont à filament je dois les monté comme ca

car j'ai pas envi de grillé les neuves car l'ancien proprio à grillé les anciennes

slt j'ai commandé chez SEGGER ce kit complet pour D25 18hp donc comme le mien ,je pense que c'est mieux car je ne sais pas si mon ressort a le même ampérage et voltage
par contre j'aimerais que l'on me confirme que je dois brancher comme le schéma ci dessous

a+lionel

salut lionel , je suis comme toi je me pose des questions . car quand je regarde ton branchement et celui du guldner ?? JE SAIS PLUS !!!!!! mais le bautz est monter comme le guldner et les bougies chauffe alors ????????

salut je vais le branché comme le schéma au dessus car partout ou il parle du f2l612/6 c'est comme ca.je vais essayer sans les visser
a+lionel

salut connaissez vous le ral du vert estce le 6002?,jaune,rouge jantes,merci

slt , j ais vu quelque part que le vert (pout ton deutz ) a des nuances qui differe selon les annees de sortie A+ BONNE JOURNEE

Bonjour Lionel, bonjour à tous,
Oui les teintes ont changé.
Avant 1962.
Vert RAL 6002, jaune RAL 1004, Rouge RAL 3020
Apartir de 1662.
Vert RAL 6001, jaune RAL 1004, rouge RAL 3000

@ 8080,
Tes autocollants "Bautz 14cv" sont en chemin vers chez moi !

Au lieu d´aller directement chez toi. Le vendeur c´est trompé d´adresse.Désolé!

bonsoir à tous
quelques pièces sont prête et mise au chaud et d'autre plus grosse sont poncé et posé du framéto en attendent les beaux jours

a+lionel

Ben t'avance vite quant même, bravo

s'il est fini l'été prochain ca va surtout que le métal est bien creusé par l'eau de mer,bonne soirée

slt , il y a interets a bien derouiller car sinon elle reprend vite le dessus . j ais eut une piece sur mon bautz qui avait une forme a la con , mal preperer la rouille ou le sel remonte du coup bac a electrolyse et je pense que les tracteurs qui ont ete a la plage faut pas megoter sur la preparation A+

ca c'est sur la rouille il faut en venir a bout sinon c'est elle qui en viendra a bout!!.....De la ferraille et de nos nerfs!! car voir la rouille revenir sur un endroit une voiture un tracteur ou peu importe revenir alors que l'on a tout ponce repeint et tt.......

Salut à vous
Oui 8080 j'ai eu ce problème de rouille qui reviens sur un pony depuis j'utilise aussi l'électrolyse,c'est très efficace
Théo la rouille c'est tabou on en viendras tous about
a+lionel

slt j'espere bien!!! c'est tellement ......c......h......i......a.....n.....t!

voila un lien intéressant pour tes bougie

http://forumdeutzanciens.superforum.fr/t554-bougies-de-prechauffe-a-filament-crayon

salut jd6520 merci mais AZTEK29 ma bien guider et je pense même que c'est lui sur le forum Deutz,maintenant j'ai compris le principe
je reçois mes pièces d'Allemagne cette semaine grâce à notre ami Peter
j'aimerais le faire tourner avant la rénovation totale,merci encore
a+lionel

slt
bonne chance alors et si tu peux et que tu as le temps une petite video serait pas de refus
@+
bon courage

bonsoir à tous
j'ai reçu mes pièces de Segger en Allemagne que Peter ma commander. mastiquer le tableau de bord

il est complètement attaqué par la rouille

a+lionel

slt
quand il n'y en a plus il y en a encore!!!

Bonjour à tous
oui Théo il y en a encore
j'ai déjà pas mal démonté comme tu peux voir


j'ai le roulement de pompe hydraulique avec trop de jeux donc commandé sur le net
par contre je trouvé bizarre qu'un injecteur tourné normal pas de joint,d'ou ma question quel épaisseur dois je mettre car je suis pas sur de l'autre car beaucoup de bricolage


merci pour vos réponses
a+lionel

effectivement! continues comme ca!

salut,

es tu certain qu'il n'y a pas une rondelle prise dans la calamine au fond du puit d'injecteur?

sur mon D15, le précédent proprio avait cru qi'il manquait une rondelle, et avait rajouté une.
cela avait génére une fuite entre les deux rondelles et laminé le fond du puit d'injecteur. résulat culasse HS!

A+

Salut Yaume
je vais regarder mais quand je le serre à fond il tourne encore c'est pour ca que j'ai essayer l'autre et la ca ne bouge pas,mais ce tracteur a été bricoler,je viens de regarder avec une pile il n'y a pas de joint au fond,il dois faire 2mm sur 21mm mais je suis pas sur,merci quand même
encore quelques pièces de fini

a+lionel

Salut Lionel, tous,

http://www.deutzforum.de/index.php?thread/21420-dichtung-f%C3%BCr-einspritzd%C3%BCse-f-2-l-712/

d'origine 15,7 x 21,3 x 2,1
sinon 16/22/2

Pour parfaire l'étanchéité sur une de mes culasses, j'avais récupéré une douille sur un porte-injecteur enduite de pâte à roder pour reprendre légèrement le fond de puits.

à+,
Yo