Démarrage john deere 303

Bonjour à tous,

j'utilise un John Deere 303, moteur Hotchkiss, année 1963.

C'est un tracteur qui est en assez bon état et qui m'a rendu beaucoup de service. Je voudrais lui assurer de la longévité.

Après une bonne révision avec changement de pompe a gaz oil, remplacement des filtres, suppression de plusieurs petites prises d'air
le moteur tourne à la perfection.
Reste un gros problème lié au démarrage. Il faut chauffer presque une minutes 30 pour lancer le moteur et il faut chauffer au moins une minute lorsque le moteur est chaud !
Conséquences, la batterie s'essouffle et se décharge avant que l'alternateur ne vienne compenser.
Un ami m'a expliqué que ce type de moteur fonctionne avec des bougies de pré chauffage en 8 volts et que si je les remplace par des bougies en 12 volts j'aurai beaucoup moins d'attente avant de démarrer ?
Un possesseur de John Deere 303 est-il confronté à ce problème ? Quels conseils pour démarrer normalement ?

Merci par avance pour vos indications.

Thierry.

Bonjour,

Lorsque le moteur est chaud, as tu de la fumée qui sort par le reniflard? idem lorsque tu ouvres le bouchon de remplissage d'huile, as tu des projections?

Je pense que les bougies de préchauffage sur ce type de tracteur étaient aux environ de 2volts chaque et que mises en série, cela donnait du 8 volt au total et que pour compenser les 4 volts restants (12-8 volts des bougies ) il y avait une résistance dite de ballast derrière le fameux voyant du tableau de bord.
Tu peux remplacer tes bougies par des bougies plus modernes, mais il te faudra faire réaliser, par un tourner, des manchons, car d'origine le diamètre doit être du 13 ou 14 mm et les bougies modernes sont souvent en 10x100.

Mais si tes bougies chauffent normalement, il faut je pense chercher ailleurs, d'où la question de la première ligne de ma réponse.

Bonjour a tous,
J' ai un John-Deere Lanz 300 ,je crois que sa doit être le moteur que toi, et
j' ai du changer une bougie de préchauffage .
j' ai tous simplement été dans un magasin de pièces détachées autos.
(le filetage sur le mien c' est du 14/125mm)
A+

bonsoir

non non, le 303 et le 505 ont un moteur standard 23c, encore appelé hotchkis, idem mf835 et ed40 d'allis chalmers. certains points diffèrent, dont la culasse des JD qui était équipée de bougies.