Achat tractopelle mf

Bonsoir après avoir remis 5 litres d huile le niveau de la jauge est presque au mini mais toujours pas de marche ar donc je vais profiter du long weekend pour ouvrir le tracto et voir les fameux joint de piston qui revien souvent dans les sujets

avant d'ouvrir cherche le tiroir de commande. s'il est a l’extérieur bloc convertisseur ca serais balo d'avoir tout démonter

Bonjour. Le tiroir de commande à bien l'aire d être dans la boite derrière le convertisseur (si on parle bien du même truc) car de la pédalé av et ar la tringlerie va jusqu au niveau du convertisseur sur un axe et après on ne voi plus rien

arf pas cool mf

Oui. Mais sa a l aire de bien s'ouvrir quand même pas trop de démontage surtout bien calé les deux parties! Sa va me changer de la mecanique auto! Surtout les boulon plus gros

c'est monté sur châssis ?

Non enfaite c est un tracteur avec un bâti pour le chargeur et la rétro En gros ta 3 boulons de chaque côté sur le moteur le tour de boite quelque flexible et tu sort le moteur ! Enfin facile à dire ....

je vois, bâti avec 1 longeron de chaque coté pris sur les trompettes. c'est le montage classique des bâti de fourche sur tracteur agricole pour éviter que ce soit le bloc moteur qui supporte.
y'a peut j'ai aider mon frère a couper un tracteur avec fourche pour changer les embrayages. on a bien caler l’arrière et avec un trans-palette ce fut nickel au remontage.
par contre il te faut voir si tu doit couper entre moteur et convertisseur, ou entre boite-pont et convertisseur.

Je c est pas trop je pence couper au niveau de la cloche d embrayage donc je sort le moteur avec le convertisseur et restera boite et pont

bonjour
si t'a un convertisseur tu ne doit pas avoir d'embrayage.
tu a peut etre un inverseur hydraulique lutot qu'un convertisseur.?

Si j ais bien compris il y a le convertisseur sur le volant moteur qui te donne le couple et côté boite l inverseur qui te donne marche av ou ar?

non
c'est soit l'un soit l'autre.
dans le cas d'un convertisseur il fait embrayage + inverseur.
tu a en théorie dans l'ordre:
moteur (convertisseur ou inverseur) boite pont
oula attend je me demande si je te raconte pas des boulette, sur un mf ca m'a l'air diff des jcb
regarde ce lien
.https://vieilles-soupapes.1fr1.net/t14862-mf-50bconvertisseur-et-inverseur-demontes-lequel-est-mort

salut

j intervient dans ton sujet sans pouvoir t aider sur ton souci de boite auto , mais tu peu regarder la pour avoir des idées de démontages

https://vieilles-soupapes.1fr1.net/t15444-massey-ferguson-145-avec-chargeur-mf-tractopelle-mf-3303

c est une boite méca mais c est pareil pour le couper en deux

ensuite j'ai monté un pont avant complet de F et ce st identique , de meme que le tableau de bord a 1ere vue

Merci pour les conseilles. Bon le tracto est en deux pas trop compliqué j ais démonter l inverseur ou il y la le tiroir à première vue pas trop de souci pas mal de limaille sur le filtre du circuit d huile. J ais sorti deux axe par l avant du tracto ou il y a des pignon dessus mais la le problème arrive il y a des petits cylindre métallique à l'intérieur des pignon qui font roulement sur les axes et bien il son tous tombe, je sais pas comment je vais remettre tous sa...... Sans que sa retombe à chaque fois ! Sinon je suis presque à sortir les bols ou il y a les pistons et les disques mais l arbre ne veut pas sortir demain je démonte le haut du tracto pour voir se qui le tien

L inverseur

Le tiroir marche av ar

Axe pignon et les cylindre métallique ......

L arbre qui ne veut pas sortir pour le moment où il y a les disques

Bonjour la panne du tracto trouver cannelure arracher des disque d embrayage ar Je pense qui on pas attendu l arrêt du tracto pour repasser en marche ar et les cannelure on fait fusible voilà reste plus cas espérer trouver les disques!

Bonjour à tous ,


Tu as le diamètre des disques ? ainsi que le nombre de cannelures ?

Si tu as 45 dents pour disque de friction pour un diamètre de 133 mm , je peux t'en avoir .

bonjour
ben y'a plus qu'a.....
pour les petit rouleaux tu peut les collés a la graisse, je fais ca pour remonter des billes dans les embrayages de tracteurs tondeurs.
faut juste mettre ce qu'il faut pour faire colle.