Les vieilles TRONCONNEUSES

En fait, je me suis mal exprimé, je recherche la notice d'utilisation de la 08s

Bonsoir !

OK Lulu !
il faut que je cherche ....je ne me souviens plus si je l'ai !!!


je rajoute ici les 2 photos de l'annonce signalée page précédente par Le Gaulois
il s'agit d'une REXO fabriquée à Thiers (63)

a+
JP de NIMES

Re....
MERCI Pierre pour ton cours magistral sur l'AS MOTOR !

à te lire ,on croirait que tu as vécu la chose de très près !!!!!

merci encore !
A+
JP de NIMES

A JP,

J'ai toujours aimé ce que j'ai fait comme job, sinon j'aurais fait autre chose. Et quels que soient les produits que j'ai vendus, je me suis toujours intéressé à leur conception, ce qui me permettait de pouvoir bien en parler et même de partager mes connaissances pour les utiliser voire de les réparer.
En ce qui concerne AS Motor, j'ai eu l'occason d'être invité à l'usine d'Alfred SCHEFENECKER en Allemagne. C'est là qu'on nous en a mis plein la vue avec la fameuse rotobineuse révolutionnaire qui nous avait tellement emballés qu'on avait fait sorti le même grand jeu à nos clients lors de sa première sortie en France. Tu connais la suite...
En vérité, son affaire fonctionne toujours, mais il a dû sérieusement morfler il y a une bonne trentaine d'années avec ses nombreux investissements engagés à fonds perdus ! C'est tant mieux qu'il s'en soit sorti et je déplore qu'on m'ait un jour raconté une grosse ânerie à son sujet.

Cordialement
Pierre

Bonjour Pierre !
Je suis comme toi un ancien vendeur de machines agricoles (même si pas pour les mêmes Marques)
et comme toi ,j'ai toujours essayé d'en savoir plus sur elles !
Pas toujours facile avec les Japonais qui passaient par un intermédiaire
pas facile avec les Allemands qui se croyant supérieurs ne voulaient jamais suivre nos propositions d'amélioration...

Par contre très facile avec les Italiens qui étaient très réactifs même si la qualité de leur matos n'était pas top.

A+
JP

Bjr JP,

Tout à fait d'accord avec toi sur les 3 points !
- MAMETORA : en général le matériel japonais était très fiable et si on prouvait une anomalie elle était corrigée aussitôt qu'elle était signalée - j'en ai d'ailleurs un exemple très précis (je ne parle pas de voitures, bien sûr...).
- AS MOTOR : on a eu des ennuis avec le moteur 7 ch et, comme j'en vendais le plus dans le sud-est, je m'en suis inquiété davantage que d'autres. Le constructeur ne voulait pas en entendre parler mais j'ai découvert la cause et l'ai signalé à nos services techniques de chez Nauder qui venaient de comprendre aussi de leur côté. Tout est rentré dans l'ordre mais on a perdu du temps, de l'argent et de la notoriété à cause d'une pécadille qu'il fallait trouver !
- ITALIE : c'est tout ou rien avec eux ! B.C.S. avait des problèmes de pont sur ses motoculteurs et j'avais été averti par un client d'Ardèche qui avait vendu leurs faucheuses. Prévenue, ma direction avait pris ça à la légère mais on a fini par comprendre que c'était vrai. Rien de dramatique, que du jemenfoutisme ou du sabotage... mais qui entame la crédibilité d'une marque et de celui qui la vend !

Tu travaillais pour un revendeur local ou pour un distributeur national ?

A +
Pierre

Bonjour

Je vient de m'inscrire sur votre forum et je viens de parcourir avec interet le post sur les tronconneuses, je suis en train d'en restaurer deux, une mac culloch promac 60 et une orange de marque inconnue, ces dernieres n'ont pas de systeme d'arret de chaines, pensez vous qu'il soit tres dangereux de les utiliser ou alors quelles sont les precautions a prendre lors de l'utilisation de telles machines

bonne journée

koffe

Bonjour Koffe et bienvenue !

Nous sommes nombreux à utiliser les vieilles tronçonneuses sans frein de chaînes tout comme nous roulons avec de vieux tractuers qui ne sont pas équipés d'arceaux de sécurité !
Les précautions à prendre sont identiques que tu aies ou pas un frein de chaîne !
ce n'est pas parce que la machine en est équipée que tu n'auras pas d'accident !
ce sont des machines dangeureuses ! il faut le savoir et en tenir compte !
a+
JP

bonjour

Merci pour cette reponse rapide, quelles regles de securité appliquez vous avec une tronçonneuse, natamment pour eviter les rebonds ?

bonne journée

jc

koffe a écrit:bonjour

Merci pour cette reponse rapide, quelles regles de securité appliquez vous avec une tronçonneuse, natamment pour eviter les rebonds ?

bonne journée

jc

Bonsoir !
Dabord eviter de travailler sur la roulette
avoir une chaine parfaitement affutée
Ensuite penser qu'il existe des chaines avec des maillons limiteurs ,ce qui a defaut "d'eviter ",tempere notablement le phénomene de rebond

Bonsoir a tous,

Je suis en train de restaurer ma tronçonneuse (je connais pas la marque), et je rencontre un probleme : Elle ne s'arrete plus, c'est genant !!, je suis obligé de la caller au starter..........j'ai bien sur testé l'interrupteur puis le fil qui va jusqu'a la bobine et tout est ok, l'interrupteur met bien la bobine a la masse mais rien elle tourne toujours !!!............avez vous une idée ???

merci d'avance

koffe

koffe a écrit:Bonsoir a tous,

Je suis en train de restaurer ma tronçonneuse (je connais pas la marque), et je rencontre un probleme : Elle ne s'arrete plus, c'est genant !!, je suis obligé de la caller au starter..........j'ai bien sur testé l'interrupteur puis le fil qui va jusqu'a la bobine et tout est ok, l'interrupteur met bien la bobine a la masse mais rien elle tourne toujours !!!............avez vous une idée ???

merci d'avance

koffe

Bonsoir !
ça ,c'est extremement curieux !!!
La masse ou est relié la sortie de ton interupteur est elle bien en continuité avec la masse de la bobine
(pas de silent block ,qui parasiterait la masse ???)

bonsoir

Effectivemment je me suis creusé la tete et j'ai trouvé, le fil arrivait bien sur la bobine pour la mettre a la masse , mais sur la bobine il y a une espece de U qui traverse la bobine, ce dernier etait oxydé, j'ai tout nettoyé, bien reglé l'ecartement entre la bobine et le volant a 0,6mm et la miracle elle s'arrete au bouton stop, ce qui est quand meme moins barbare !!
a bientot

koffe

Bon ! La ça parait plus normal

Bonjour,

Voici les photos, je ne connais pas la marque, c'est juste marqué MADE IN ITALY, si quelqu'un peut l'identifier ce serait bien pour cherche un eclaté des pieces ou savoir que mettre comme chaine.........

http://www.pccreation.net/dm/photos/moyen/20120112135517.JPG
http://www.pccreation.net/dm/photos/moyen/20120112135740.JPG
http://www.pccreation.net/dm/photos/moyen/20120112135809.JPG
http://www.pccreation.net/dm/photos/moyen/20120112135839.JPG
http://www.pccreation.net/dm/photos/moyen/20120112135923.JPG

merci de vos avis.........

Bonjour !
il s'agit d'une tronçonneuse NAUTAC 248 !




je ne te dirai pas ce que j'en pense...parce que je n'ai jamais beaucoup apprécié les tronçonneuses italiennes qu'elles s'appellent NAUTAC ou ALPINA ou autre.......

A+
JP

et oleo mac et toutes les autres merdes

je m'en sers professionnellement (pas celles la,bien sur) et il faut appeler les choses par leur nom,me semble t il

yves a écrit:et oleo mac et toutes les autres merdes

je m'en sers professionnellement (pas celles la,bien sur) et il faut appeler les choses par leur nom,me semble t il

Bonsoir !
Euhhhhhhhh Oléomac ....tu es sur ....
Les personnels de la ville emploient tres souvent une elagueuse qui a bonne presse " Zenoah ".....et c'est fabriqué ....par oléomac !!!!
A ne pas confondre avec "ma culotte "

bonsoir

merci je connais enfin la marque de cette (pas belle) italienne !!

koffe

mcgyver a écrit:

yves a écrit:et oleo mac et toutes les autres merdes

je m'en sers professionnellement (pas celles la,bien sur) et il faut appeler les choses par leur nom,me semble t il

Bonsoir !
Euhhhhhhhh Oléomac ....tu es sur ....
Les personnels de la ville emploient tres souvent une elagueuse qui a bonne presse " Zenoah ".....et c'est fabriqué ....par oléomac !!!!
A ne pas confondre avec "ma culotte "

ne pas confondre "Zenoah Komatsu " qui est japonais et "Oléo mac" qui est italien.
L'un est bon ......l'autre ne vaut rien !



EDIT : Oleo mac ne "valait rien" mais apparement ils font maintenant des machines avec moteur Zenoah ...copie chinoise
a+
JP

bonsoir

je cherche donc pour pieces une nautac 248, avis aux heureux possesseurs !!

koffe

Bonsoir :
il y a celle-ci sur la baie mais je ne pense pas que ce soit le bon modèle :


a+
JP

GORDINI07 a écrit:

mcgyver a écrit:

yves a écrit:et oleo mac et toutes les autres merdes

je m'en sers professionnellement (pas celles la,bien sur) et il faut appeler les choses par leur nom,me semble t il

Bonsoir !
Euhhhhhhhh Oléomac ....tu es sur ....
Les personnels de la ville emploient tres souvent une elagueuse qui a bonne presse " Zenoah ".....et c'est fabriqué ....par oléomac !!!!
A ne pas confondre avec "ma culotte "

ne pas confondre "Zenoah Komatsu " qui est japonais et "Oléo mac" qui est italien.
L'un est bon ......l'autre ne vaut rien !



EDIT : Oleo mac ne "valait rien" mais apparement ils font maintenant des machines avec moteur Zenoah ...copie chinoise
a+
JP

Ces 2 modeles sont communs a oléomac et zenoah
Le premier est un oléomac et date de pres de vingt ans Il a juste été remixé un poil

oleo mac a repris (sous licence,je pense,parce que c'est de la fabrication à l'identique) l’élagueuse de zenoah komatsu qui est au demeurant une très bonne petite machine
j'en ai bouffé 2 en 8ans avant de retourner chez les grandes blondes du nord:Husqvarna et Jonsered,désolé les gars,je n'ai aucun atome crochu avec les Germano-Americaines autoproclamées reines de la foret

je n'avais pas noté ta dernière phrase ,Mc gyver

je crois que Zenoah a l’antériorité sur le modèle élagage,les oleo mac (enfin ,ce modele) sont ,me semble t'il ,très récentes
dans les années 80,oleomac (Bagnolo in Piano,tu parles d'un bled) avait sorti une élagueuse dont je ne me souviens plus du modèle qui était une vraie merde,mais à l’époque,c’était la seule alternative aux 015 de Sthil avec leur carter monobloc en fonte d'alu qui était le plus court chemin vers le canal carpien (je ne parle même pas des Echos Kioritzu)