Bougies de préchauffage

Bonjour,
Comment je peux contrôler si les bougies de préchauffage fonctionnent correctement sur un Deutz F2L/612/5.
Les démonter et mesurer la tension au bout?
Elle doit être de combien?12V?



Merci

Salut,

quel modèle de bougies est monté sur ton F2L612? Filament, crayon? Je vois des isolateurs céramique mais pas de retour de masse.

http://forumdeutzanciens.superforum.fr/t554-bougies-de-prechauffe-a-filament-crayon

à+,
Yo

Salut, si tes bougies ont le montage d'origine tu devrais à peine 2 volts sur tes bougies. Si tu sais pas si c'est le montage origine ou pas tu regardes si il y a une résistance dans le circuit c'est que c'est le circuit d'origine.

Bonjour, je ne pense pas qu'il y a une résistance.
L'allumage se fait en maintenant tiré un bouton tirette puis en appuyant sur un autre bouton

Donc, ca voudrait dire que c'est des crayons, c'est ça?
Enfin, je vais les démonter et prendre des photos, c'est plus sur....

J'ai regardé la doc et pour moi ce serait plutôt des bougies a filament

on dirait plutôt des bougies crayon!

Salut,

d'origine sur F2L612, il s'agit de bougies filament. Là, difficile d'être affirmatif concernant le modèle.
Je vois les isolateurs céramiques des modèles filament, ainsi que le connecteur rigide de retour de masse (replié vers le haut à gauche mais pas branché...)
La résistance additionnelle peut être cachée derrière le tableau de bord ou fixée sur le moteur.

Mon avis, pour être sûr, je démonterai les bougies.

à+,
Yo

Voici une photo des bougies

Verdict: crayon si j'ai bien compris?
Par contre, elles n'ont pas la même taille...La plus petite est celle de droite et c'est une 10,5 V tandis que celle de gauche fait 9,5 V
Normale?

Crayon effectivement!
La différence de tension n'est pas dramatique, la profondeur de chauffe de celle du dessous plus discutable.

2 bougies Bosch 0 250 200 020 conviennent bien (comme celle du haut).
ou Beru GV107...

à vérifier si la résistance chutrice (entre voyant de chauffe et bougies sur le circuit) a bien été enlevée/shuntée.


Yo

Merci bien.
Le câble est en direct entre la bougie et la tirette, donc je pense qu'il n'y a plus de résistance.
Par contre, si j'ai bien compris, sur la bougie 1, le câble allant vers la deuxième bougie doit être mis au même niveau que celui d'alimentation?
Et celui d'alimentation doit être mis directement sur la bougie ou  sur l'isolateur?
En fait, y a t'il encore besoin d'un isolateur? Si oui, à quelle niveau faut-il le placer?
Merci bien

Salut,

Non, l'isolateur est inutile.




Yo

Merci bien.
Savez-vous quel type d'huile moteur je peux mettre? 15w40 c'est bon?
Merci

salut , oui de la 15w40 minérale c'est bon !!

les bougies filament ont un montage dit : en série, les crayon, sont montées en parallèle!

Bonjour,
J'aurais besoins de remplacer mes vielles bougies à filament par des bougies à crayons sur mon D217 IH (moteur dd74).
Comme c'est du m18x1.5, pourriez vous confirmer que les BERU gv107 (ou équivalent) se montent bien sur ce moteur ?

Bonjour,

Regarde sur Oscaro, y'a le diamètre et pas du filetage:

http://www.oscaro.com/bougie-de-prechauffage-bosch-0-250-201-044-19547-243-p

J'ai pris ce lien ici: http://www.lestracteursrouges.com/forum/viewtopic.php?f=3&t=19912&start=30 c'était pour un 326, c'est peut être les mêmes?

N'oublie pas de modifier le câblage quand tu mets les bougies modernes, et y'a une résistance a supprimer!