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Message par willo 23/4/2015, 20:45

bonsoir, dans notre région, c'est TERRENA le moins cher, parole de livreur de toupie.
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Message par Gilb33 22/5/2015, 09:52

Bonjour à tous,
Et merci pour vos réponses.
Avec du retard certes, mais le chantier avance.
Hier, livraison du matos....
Y a plus qu'à...
Construction d'un hangar - Page 2 Img_4910
Construction d'un hangar - Page 2 Img_4911
Cordialement
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Message par jean-jacques rouleau 22/5/2015, 10:27

Bonjour,

Construction d'un hangar - Page 2 502276 Construction d'un hangar - Page 2 502276 les photos!
Grosse ferraille, grosse remorque, mais petit "tracteur" devant :bizarre: :youpi:
Bon courage ami JJR24
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Message par Gilb33 22/5/2015, 19:04

Bonjour,

Voici le chef d’œuvre de Berny le Parigot qui représente le hangar en cours de construction.
Vous remarquerez que le MF1080 est déjà garé à l'abri, par contre le renault ne m'appartient pas, il reste dehors....
Construction d'un hangar - Page 2 Gilber10
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Construction d'un hangar - Page 2 Gilber13
Un grand merci.
Cordialement
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Message par aztek29 22/5/2015, 20:50

Salut Gilbert, tous,

Héhé, ça avance ! Construction d'un hangar - Page 2 502276
Super le plan !

Euh, tu as ce qu'il te faut côté fermetures ?
J'ai peut-être un truc à te proposer   Construction d'un hangar - Page 2 Biggrin :
Construction d'un hangar - Page 2 2015-094
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Message par jean-jacques rouleau 23/5/2015, 09:20

Bonjour,

super! super! le plan!
Détails qui font la différence! 1 tracteur qui reste dehors, et 1 autre qui a son garage Construction d'un hangar - Page 2 502276  Construction d'un hangar - Page 2 502276
Le calcul de surface n'est pas le même! :youpi: :youpi:
Le bonhomme dans les angles qui donne les proportions Construction d'un hangar - Page 2 Yahoo

En "crème", c'est du lamellé-collé?

Perso, je ne sais pas faire! :non:
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Message par Gilb33 23/5/2015, 09:40

aztek29 a écrit:Salut Gilbert, tous,
Héhé, ça avance ! Construction d'un hangar - Page 2 502276
Super le plan !
Euh, tu as ce qu'il te faut côté fermetures ?
J'ai peut-être un truc à te proposer   Construction d'un hangar - Page 2 Biggrin :
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Bonjour Yohan et tous,
Et oui, il est fort Berny le Parigot, je suis en admiration de son plan.
En ce qui concerne les portails, j'avais prévu de me fabriquer 3 portais roulants 4,5m de large, 3,5m de haut en cadre acier rempli probablement de tôle... Mais je n'ai pas encore trop réfléchi.
Les fermetures de tes photos sont magnifique ! C'est un portail à panneaux coulissants ? Lorsque le bâtiment est ouvert, ou sont les panneaux ?
Elles sont belles tes fermetures, mais ou je vais trouver les euros....
Cordialement
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Message par Gilb33 23/5/2015, 09:54

jean-jacques rouleau a écrit:Bonjour,

super! super! le plan!
Détails qui font la différence! 1 tracteur qui reste dehors, et 1 autre qui a son garage Construction d'un hangar - Page 2 502276  Construction d'un hangar - Page 2 502276
Le calcul de surface n'est pas le même! :youpi: :youpi:
Le bonhomme dans les angles qui donne les proportions Construction d'un hangar - Page 2 Yahoo

En "crème", c'est du lamellé-collé?

Perso, je ne sais pas faire! :non:
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Bonjour,
Je me demande déjà si c'est assez grand... mais bon, il va falloir faire avec. Déjà par rapport au permis de construire, j'ai ajouté la petite partie du L et je vais être obligé de demander une modif.

C'est effectivement du lamellé collé, Berny le Parigot m'a aussi parlé de poutre composite, mais dans la région les marchands de matériaux semblent ne pas connaître....  
Les arbalétriers font 7,5m x 0,445m x 0,105m. Je ne sais pas combien ça pèse chaque arbalétrier, peut être dans les 200kg.
Pour les pannes, c'est du 4,5m x 0,250m x 0,090m, elles sont en pin que j'ai fait scié l'an passé.
Cordialement
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Message par levend 23/5/2015, 12:44

Les poutres composites sont beaucoup plus légères, mais pour ta construction, j'aurais aussi privilégié le lamellé-collé.

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Message par Alf 23/5/2015, 13:42

Salut,
Pour tes poutre regarde les Nailweb, c'est top comme poutre, tu peux faire des portée de 12m sans renfort et normalement c'est moins cher que le lamellé-collé. De plus elles sont plus légères donc manipulable sans grue

http://www.nailweb.com/

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Message par jean-jacques rouleau 23/5/2015, 14:39

Bonjour,

OK! Construction d'un hangar - Page 2 502276
Je découvre ces poutres nailweb :bizarre: ça à l'air efficace? Pas de prix, dommage!
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Message par Berny le Parigot 23/5/2015, 17:44

Bonjour

Vous pouvez trouver des infos aussi ici sur les poutres composites

http://www.gipen.fr/gamme-produits-professionnels/produits/poutres-industrielles.html#.VWCfoU_tlBc
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Message par aztek29 23/5/2015, 20:19

Salut Gilbert, tous,


C'est un portail à panneaux coulissants ? Lorsque le bâtiment est ouvert, ou sont les panneaux ?
Elles sont belles tes fermetures, mais ou je vais trouver les euros....


Oui, une porte suspendue coulissante "accordéon". les panneaux se replient l'un sur l'autre de part et d'autre du bâtiment. Le dévoiement se fait en haut avec une raquette de guidage, au sol, un rail droit encastré.
La porte est démontée pour être remplacée par une 20cm plus haute, les avions grandissent...
Elle fait 6m de haut par 22 de large, on pourrait réduire la largeur en supprimant des panneaux mais la hauteur...couper propre et reborder ne serait  pas aisé...

Pour les dimensions de ton bâtiment, je crois que, de toutes façons, c'est jamais assez grand... Construction d'un hangar - Page 2 11945

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Message par Gilb33 25/5/2015, 11:07

Bonjour,
Merci pour les liens concernant les poutres composites.
Mon pb avec ces poutres est la fixation des pannes avec des sabots que je n'ai pas su trouver.....
En ce qui concerne le portail, il me faut éviter le rail au sol car il serait rapidement abîmé par les chenilles des tracteurs. Le sol du hangar va rester en terre battue pour le moment.
Cordialement
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Message par GORDINI 07 25/5/2015, 13:38

Gilb33 a écrit:Bonjour,
Merci pour les liens concernant les poutres composites.
Mon pb avec ces poutres est la fixation des pannes avec des sabots que je n'ai pas su trouver.....
En ce qui concerne le portail, il me faut éviter le rail au sol car il serait rapidement abîmé par les chenilles des tracteurs . Le sol du hangar va rester en terre battue pour le moment.
Cordialement

Bonjour Gilbert
Tout d'abord un grand bravo pour ta construction à l'aide des tes nombreuses vieilles soupapes super!

concernant ton rail, celui qui résisterait le mieux c'est sous forme de V renversé comme ceci (avec poulie adéquate) Construction d'un hangar - Page 2 Captu539

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Message par Berny le Parigot 25/5/2015, 14:49

Bonjour Gilbert

Pour les assemblages des pannes arbas il y a ce que tu cherches chez Leroy Merlin
Pour les arbas sur les poteaux béton, si tu en veux il faut voir un serrurier pour les fabriquer
Pas d'industriel dans des sections comme les arbas en lamelles

Pour les guides bas tu peux mettre ça
Pour ne pas rogner tes bas de portes tu mets un fer U sur la longueur
Si tu ne vois pas je te fais un plan de portes coulissantes
http://www.google.fr/imgres?imgurl=http://www.legallais.com/common/images/catalogue/photos/thumbnails/I144312-500.jpg&imgrefurl=http://www.legallais.com/quincaillerie-detail/sabot-reglable-en-fonte-1011-pour-porte-coulissante/4953.html&h=500&w=500&tbnid=ADnqnGmb_kx8cM:&zoom=1&q=guide+de+porte+coulissante+a+sceller&docid=61Mw6klVR3jUlM&ei=qRhjVd27KszbUei1gJgK&tbm=isch&ved=0CCgQMygMMAw

Bon courage pour les fondations
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Message par Berny le Parigot 25/5/2015, 14:57


Pour les goussets il y en a ici
http://www.legallais.com/quincaillerie/ferrure-d-assemblage-pour-charpente/1060.html
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Message par Berny le Parigot 25/5/2015, 15:02

Et ici
http://www.foussierquincaillerie.fr/quincaillerie/visserie---fixation/construction-et-etancheite-du-batiment/assemblages-et-connexions/sabots-4-1514.html
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Message par levend 25/5/2015, 15:24

Ces sabots se trouvent dans n'importe quel GSB, les sections des poutres lamellées sont standard.
Mais je crois qu'il parlait de l'assemblage des poutres composite, enfin, je pense.

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Message par Gilb33 25/5/2015, 18:14

Berny le Parigot a écrit:Bonjour Gilbert

Pour les assemblages des pannes arbas il y a ce que tu cherches chez Leroy Merlin
Pour les arbas sur les poteaux béton, si tu en veux il faut voir un serrurier pour les fabriquer
Pas d'industriel dans des sections comme les arbas en lamelles

Pour les guides bas tu peux mettre ça
Pour ne pas rogner tes bas de portes tu mets un fer U sur la longueur
Si tu ne vois pas je te fais un plan de portes coulissantes
http://www.google.fr/imgres?imgurl=http://www.legallais.com/common/images/catalogue/photos/thumbnails/I144312-500.jpg&imgrefurl=http://www.legallais.com/quincaillerie-detail/sabot-reglable-en-fonte-1011-pour-porte-coulissante/4953.html&h=500&w=500&tbnid=ADnqnGmb_kx8cM:&zoom=1&q=guide+de+porte+coulissante+a+sceller&docid=61Mw6klVR3jUlM&ei=qRhjVd27KszbUei1gJgK&tbm=isch&ved=0CCgQMygMMAw

Bon courage pour les fondations

Bonjour Berny le Parigot,
Oui, je vois bien ce que tu veux m'expliquer. Il existe aussi des galets roulants qui abîment moins le bas des portes.
Pour les fondations, je suis en cours de préparation du ferraillage. Il va me falloir plusieurs jours mais je vais y arriver. Avec seulement deux jours par semaine, et mes vieux os qui refusent de se plier, c'est long....
Cordialement
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Message par Gilb33 25/5/2015, 18:20

levend a écrit:Ces sabots se trouvent dans n'importe quel GSB, les sections des poutres lamellées sont standard.
Mais je crois qu'il parlait de l'assemblage des poutres composite, enfin, je pense.

Bonjour à tous
Mais oui, c'est dans le cas ou à la place des arbalétriers en lamellé collé je met des poutres composites. Mes pannes étant trop courtes, je vais les fixer avec des sabots contre les arbalétriers. Si ceux ci sont en composite, je n'ai pas trouvé de sabots qui s'adapte à la forme. Sur le net, j'ai trouvé pas mal de montage, pannes en composite sur arbalétriers en lamellé collé, mais pas le contraire.
Je vais prendre du lamelle collé et j'ai encore le temps avant que mes murs soient montés....
Un grand merci pour vos recherches et vos conseils.
Cordialement
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Message par Gilb33 25/5/2015, 18:22

GORDINI07 a écrit:
Gilb33 a écrit:Bonjour,
Merci pour les liens concernant les poutres composites.
Mon pb avec ces poutres est la fixation des pannes avec des sabots que je n'ai pas su trouver.....
En ce qui concerne le portail, il me faut éviter le rail au sol car il serait rapidement abîmé par les chenilles des tracteurs . Le sol du hangar va rester en terre battue pour le moment.
Cordialement


Bonjour Gilbert
Tout d'abord un grand bravo pour ta construction à l'aide des tes nombreuses vieilles soupapes super!

concernant ton rail, celui qui résisterait le mieux c'est sous forme de V renversé comme ceci (avec poulie adéquate) Construction d'un hangar - Page 2 Captu539

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Bonjour,
Les portails seront pendus et guidés par des galets. Les chenilles n'aiment pas du tout la ferraille....
Cordialement
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Message par Berny le Parigot 25/5/2015, 18:56

Puis en partie basse des portes il faut éviter tout système a roulette, (galets roulants, roulettes sur un rail, etc.. trop exposé a la pluie, rouille rapidement, penser a les graisser tout les ans, même un rail dans le sol, dépôt de cochonneries divers, eau en dépôt et quand cela gèle la porte est bloqué, cailloux qui se coince dans le rail etc..
L'inconvénient des galets fonte qui de chaque côté de la porte, avoir une porte bien plane pas de gauche, sinon il faut viser les galets
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Message par Alf 25/5/2015, 19:39

Afin d'éviter de mettre des sabots et par soucis d'économie, tu peux encastrer directement des poutres dans la structure du hangar.
De cette manière, ça t'évite les questions sur la tailles, où trouver ces sabot, comment les fixer (chevilles normales ou chimiques, longueur et diamètre des vis) et cerise sur le gâteau, tu gagnes de l'argent car sur le nombre, ça va vitre chiffrer si tu devais acheter tout ça.
Si tu as des question sur le comment les fixer dans ta maçonnerie, je t'expliquerai mais ce n'ai pas compliqué.

Concernant le tarif des Nailweb, il y a un numéro de téléphone, il s doivent pouvoir te renseigner. Mais normalement c'est moins cher que des lamellées-collées.
A savoir, que la poutre faîtière est doublée au niveau de la lamelle de métal donc plus coûteuse.

Bonne continuation.
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Message par levend 25/5/2015, 20:32

Les composite sont forcément moins cher que le lamellé, puisqu'il y a moins de bois.
On a déjà produit des bois pour un fabricant de poutre composite, sinon, on fait du lamellé (ah oui, je bosse dans une boite de bois : un gros lamelliste).
Tu aurais pu utiliser les deux, si tu avais trouvé des sabots.
Les sabot sont sensiblement les mêmes, juste une histoire de dimensions :
http://www.ageka.fr/poutres_en_I_dimensions.php
https://www.youtube.com/watch?v=mu27q0gybKg
Après une petite recherche, j'en ai trouvé ici : http://www.woodesign.fr/catalogue-gamme-visserie_outillage_connecteurs_etrier_a_brides_laterales-parent-54-fiche-sabotconnexioniut_412.html

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