Demande d'aide pour le choix d'un tracteur

mmoi ces de la
trans ep
agricome-tp-motoculture
recommandé pour toute
transmission nécessitant
une huile extreme pression

différenciels, ponts, boites,
engrenages souscarter
85/140

normes : API gl4/GL5
que j'ai achetté chez pole vert
dans les machine agricole

tout le svieux staub pp marche avec sa et pas d'huile de ricin
voila
bonne soiré

J'apporte ma contribution des pays de l'EST ! Un avto T40 en 2 roues ou 4 roues motrices.
Donc un moteur de 4 L de cylindrées en refroidissement à air d'une puissance de 40 cv prise de force ( 57 cv moteur)
Direction assistée, 2 prises de force sur un embrayage indépendant, relevage double effet, disponibilité des pièces assez simple.

Les moins : bruyant, boite non-synchronisé et complexe a maîtrisé (emplacement bizarre) relevage double effet assez pointu a utilisé et a réglé.

Après si tu as des questions n’hésite pas.

Bonsoir
Chapeaux a raison!
pour ton STAUB avec couronne en bronze, il te faut une huile aux normes API gl4/GL5
par contre, ATTENTION...pas de mélange avec de la ricinée, sinon ca fait une espèce de pâte et ça ne lubrifie plus du tout !

a+
JP

Merci pour tous les conseils.
Je descend  demain sur Liège à la recherche de ces satanées huiles...
J' espère ne pas me tromper ou alors... je la recyclerai pour les frittes...
Bonne soirée.

Ray.

Bonjour à tous....
Génial... mon escapade sur Liège ne m' a rien rapporté.... 4 H de perdues...
Mais c' est bien moi... pourquoi faire simple où l'on peut faire compliqué ?
J' ai donc trouvé à 3 km de chez moi un petit garage qui peut m' en fournir en vrac ( API GL4 en 85/140 pour le Staub et SAE 90 pour le Bouyer ).
Mais par contre... là c'est tout moi..... il na pas de la 10W30 pour les moteurs... Mais bien de la 5W30 ou de la 10W40...c'est bon ou pas bon ?
La quelle des deux est la meilleure pour moi ? ou dois-je rester sur la 10W30 ?
Par contre ENCORE une petite question..., depuis +/- 20 ans, je mettais de l'huile dans mon petit tracteur tondeuse COLUMBIA moteur B&S, mais je ne sais pas laquelle car rien d' écrit sur le bidon et mon fournisseur est décédé.Depuis cette année je met de la 15W40 et mon moteur fume... serait-il mieux que je lui mette la même que pour les motoculteurs ?
Je compte donc aller chercher tout le toutim demain matin.
Encore merci de votre patience.
A tout à l' heure comme on dit chez nous.
Ray.

Bonsoir à tous,

Ray, personnellement je met de la w10/40 depuis quelques années et je n'ai aucuns problèmes et pour les boîtes,je met de la GL4 que je trouve dans les (API) ou covalux,

Bien à tous,Marc

Merci Marc...
Je suis toujours époustouflé par la rapidité de vos réponses....
J'ai juste un petit problème c' est que mes motocs se trouvent en Belgique...
et qu' en Belgique y ya pas des API (s) ni covalux (s).
Encore merci pour ton aide.
Amicalement...
Ray.

Bon.. ceci n' a rien à voir mais bon...
C' est où et quand et ou le assemblement 2015.....

bonsoir
moi je mais de la 15/40 diesel la méme que mon 4x4 patrol
tout mais motoculteur et ma tondeuse marche avec cette huile et pas de probléme

bonne soiré

chapeaux

Bonsoir à tous,

Ray les API c'est en Belgique justement et il y en à dans chaque ville pareil pour covalux, Je me fourni chez API Nutal Marche ou API Simon à Libramont !

Tu tape (API ou covalux) dans les pages jaunes et tu trouvera près de chez toi,

Bien à toi,Marc

Excuse-moi Marc mais j' avais pas suivi que tu était du sud....
J' ai tournoyé souvent dans ta région quand je dépannais.
Pendant 5 ans, je démarrais ma journée à La roche en ardennes.
Merci pour les infos mais je ne connaissais absolument pas.
A bientôt.
Amicalement.
1000 excuses encore....
Ray.

Comment ne pas être Juste ' in au pays de Rochefort.

Bonsoir à tous,

Pas de soucis Ray, je n'habite à Rochefort que depuis 5 ans et j'ai le mal du pays( Marche-en-Famenne) et je connais la région de Liège pour y avoir fait du bois,(des têtards) sur évegnée , Herve et Battice,

Bien à toi,Marc

Bonsoir à tous...
Petite correction Marc....
C' est pas Batisse mais bien Battice....
Je suis de Herve.
Et je me chauffe au branches de têtards.
C'est fou comme le monde est petit.
Bonne soirée.
Ray.

leboncoin!!!!!
bonnes recherches
@+

Bonsoir à tous...
Encore un très grand merci pour toutes vos infos (pour les tracteurs) et votre aide pour l' entretien de mes motoculteurs.
Les entretiens sont enfin terminés (avec succès) ils tournent tous les deux comme des horloges, j'ai même labouré mon terrain ce lundi matin sans aucuns problèmes (hormis les anciennes racines).
J'avais des doutes sur mes capacités mais votre aide a réussi à transformé
un vieil âne en cheval de course....
J'aurai encore une petite question qui me tourne dans la tête....
Au niveau des huiles, si j'ai bien compris,le chiffre avant le "W" indique la fluidité de l'huile à froid et celui après, celle à chaud. Plus le chiffre est petit, plus l'huile est fluide. A froid l'huile doit être plus fluide pour se propager rapidement au démarrage du moteur et à chaud elle est plus épaisse pour mieux adhérer aux pièces du moteur.
Enfin ma question... pourquoi doit-on faire le vidange avec le moteur chaud
étant donné qu' une huile froide devrait mieux s' écouler et, si le moteur n'a pas tourné depuis quelques temps, cette huile devrait déjà se trouvé près de la sortie.
Veuillez m' excuser pour cette bête de question, sûrement ridicule, mais bon... un Stricien c' est toujours un peu (voir très) tordu.

Encore merci et à bientôt...

Ray.

Bonjour Belgo 34

Voilà un peu de lecture sur les huiles.

http://www.utc.fr/~tthomass/Themes/Unites/unites/infos/huile/huile.pdf

Un principe importent est de distinguer les huiles de voiture (souvent essence) et celles de nos tracteurs, la plus part au diesel. Une huile pour moteur diesel doit être beaucoup plus performante que celle d´un moteur à essence, car en somme les exigences sont bien plus élevées dans un moteur diesel que dans un moteur à essence, du moins dans nos vieux coucous. (+de température, coup bien plus fort du piston sur la bielle et sur les coussinets du vilebrequin)

5 W30 = signifie 1er chiffre= comportement de l´huile à froid, plus le taux est bas au plus vite l´huile atteint les roulements au démarrage. W est pour hiver en anglais (Winter). Et 30, est la viscosité et le comportement de l´huile à chaud (100°) Comme une huile monograde d´une viscosité de 30

Bonne journée.
Peter

Bonjour  Ray,

De l'huile coule plus facilement "d'un récipient chaud que d'un froid" et l'huile ramasse mieux les impuretés qui se trouvent dans le fond de ce dit récipient !!!

C'est aussi simple que ça !

Bien à toi,Marc

Bonsoir a tous

Code:

5 W30 = signifie 1er chiffre= comportement de l´huile à froid, plus le taux est bas au plus vite l´huile atteint les roulements au démarrage. W est pour hiver en anglais (Winter). Et 30, est la viscosité et le comportement de l´huile à chaud (100°) Comme une huile monograde d´une viscosité de 30

Pour être précis et répondre a la dernière question :Une huile 5W 30 reste de toutes manière plus fluide a chaud qu'a froid

coum a écrit:Niveau MF tu peu commencer avec la série des 800 et la série des 100
point de vu puissance tu peux sans aucun soucis commencer avec le 825  ou le 130 (qui font tout les deux 30 ch le même moteur perkins a4.107 et la même boite) ou prendre les modèles supérieur.
Mais après ça ne te serviras pas à grand chose d'avoir 15 ou 20ch de rabs si c’est juste pour faire un  peu de potager, faucher/broyer/tondre de l'herbe ou de semi ligneux et sortir un peu de bois.

Pour le gyrobroyeur 120cm devrais passer sur un 30ch

Pour sortir du bois une remorque 4 stère iras sans soucis sur un 30ch


vue ce que tu veux faire tu devrais trouver ton bonheur dans la fourchette des 30 à 45 ch

Après le choix dépend de chose plus subjective et parfois de bonne affaire

Salut tous,

Mon MF 825, 30ch donc qui en a encore dans le ventre, avec un giro de 90 cm dans l'herbe haute, ça lui suffit. Je roule en seconde en cote et 3eme rapide dans la descente. Il faut compter un plein de 40l pour 2 hectares. Il encaisserait pas un giro plus grand, ça c'est sur. ça demande du couple un giro, et les arbres de PDF de ces tracteurs étaient conçu à l'époque pour une barre de coupe ventrales ou une pirouette pas plus...

Le Gaulois

évidement si tu tourne en2eme et 3eme rapide un gyrobroyeur de 120 il vas pas aimé XD

bonsoir un 130 emmene un giro 1.20 les doigts dans le nez mais personellement je fait du débroussaillage condition difficile buisson branche etc par contre terrain plat et vitesse lente

bonjour, le problème du gyro c'est qu'il bourre dés que l'herbe est haute,le tondobroyeur est plus adapté

Bonsoir....
En premier, un grand merci pour toutes vos infos...
En deuxième... pour les MF(s) série 800 et 100, à puissance égale, hormis leurs dates de naissance, leur moteur, leur boite et leur look bien sûr... quelle sont leurs différences....
En quelque sorte, les quels sont les plus fiables et les moins compliqués à entretenir (comme déjà signalé, j' suis pas doué mais... je m'exerce).
J' ai une très grande appréhension sur tout ce qui est électronique, je ne n' y connais rien et je ne trouve pas cela assez fiable.
Je vous remercie d' avance...

Ray.