Fuite d'huile vers le circuit de refroidissement Ford 4400

Bonjour,
merci pour l'info, malheureusement pour effectuer cette intervention il serait nécessaire de connaitre le détail précis des solutions techniques qui étaient employées par cette entreprise.
J'ai a ma disposition les moyens technologiques de réaliser des opérations de maintenance profonde (Réalésage, surfaçage, chemisage) toutefois le cout des rechanges nécessaires au réassemblage d'un bloc moteur, en plus du cout de l’opération d'usinage elle même, ne permet pas de réaliser une opération ce type uniquement pour "essai"

Bonsoir,

Je ne sais pas si le bloc est démonté? Mais une/des photos du problème pourrait peut-être aider à trouver une solution
A moins de trouver un bloc en bon état
A+JJR24

Bonjour,
Je n'avait pas vu le dernier message,d’où ma réponse tardive
J'ai trouvé un bloc moteur à 2 pas de chez moi (épave abandonné dans un champ), et j'ai pu réalisé sa remise en état et l’échange standard en remontant l'ensemble des éléments mécanique du moteur d'origine. le 4400 à repris du service en pleine forme !
Bien sur le bloc fissuré et totalement déséquipé mais il est impossible de publier des photos de l'avarie, le seul moyen de la détecter a été la mise en pression du circuit de refroidissement sur bloc nu et le constat d’écoulement de liquide par l'orifice de lubrification du palier numéro 1 du vilebrequin.
J’essaierais de développer une solution de réparation du bloc en m'inspirant des solutions de réparation qui m’ont été suggéré, si c'est concluant j'en publierais les résultats.

Bonjour,

OK! Merci pour le retour, j'espère que nous aurons de bonnes nouvelles de ce bloc
JJR24