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circuit de charge mf 825

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Message par jily19 28/10/2014, 10:50

Bonjour
Voila mon 825 ne charge plus j'avai d avance une dynamo et un regulateur mes sa ne marche toujours pas.
J'aimerai tester ma dynamo vois si elle marche ou si ces le regulateur qui fonctionne pas ..ou les deux
Mes avant tout jaimerai comprendre le schema de fonctionnement si quelqun a un schema je suis preneur merci d'avance

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Message par 56paul 28/10/2014, 10:57

Bonjour,

Si tu vas voir au lien ci dessous, tu trouveras pas mal d'infos.

http://www.tract-old-engines.com/pannes_dyn.html
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Message par gilbert303 28/10/2014, 18:14

bonsoir
dynamo sur le tracteur enlève la courroie débranche le fil excitation qui va au régulateur, et tu branche un + sur la borne ext ,la dynamo doit tourner
et sur l établis 1 + au + une masse , et un fil + sur ext a+gilbert
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Message par jily19 29/10/2014, 07:35

Le fil exitation ces celui sur le coter de la dynamo?

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Message par gilbert303 29/10/2014, 14:08

bonjour
oui sur le coté
a+ gilbert
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Message par mcgyver 29/10/2014, 18:44

Bonsoir a tous

gilbert303 a écrit:bonsoir
dynamo sur le tracteur enlève la courroie débranche le fil excitation qui va au régulateur, et tu branche un + sur la borne ext ,la dynamo doit tourner
et sur l établis 1 + au +  une masse , et un fil + sur ext  a+gilbert

Euuuuh il y a 2 types de dynamo ....excitation positive ou Négative ..type A ou B
Comme dit notre ami Paul ,regardes là :
http://www.tract-old-engines.com/pannes_dyn.html
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Message par Invité 29/10/2014, 19:07

gilbert303 a écrit:bonsoir
dynamo sur le tracteur enlève la courroie débranche le fil excitation qui va au régulateur, et tu branche un + sur la borne ext ,la dynamo doit tourner
et sur l établis 1 + au +  une masse , et un fil + sur ext  a+gilbert

J'ai quelques difficultés à comprendre ce montage. Tu peux préciser ou faire un schéma ? car c'est intéressant d'avoir une technique de test en cas de besoin.

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Message par jily19 29/10/2014, 19:20

Ma dynamo et une paris rhone? J ai tester se soir moteur a larret rien ne tourne avec le plus sur l exitation merci

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Message par gilbert303 29/10/2014, 19:32

bonsoir jeanFi
un câble du - batterie au - dynamo
un+ batterie au+ dynamo
et un + sur l excitation
lorsque tu branche le + sur l excitation la dynamo tourne
ci elle bouge et ne tourne pas tu lance a la main
ci elle ne tourne pas ou elle est H S ou il luis manque un bon nettoyage
a+ gilbert
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Message par mcgyver 29/10/2014, 19:43

Tu es vraiment sur qu'il s'agit d'une excitation POSITIVE ? Gilbert
Dans le cas d'une excitation négative ,ce serait l'inverse (ex sur masse et non sur Bat +)
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Message par gilbert303 29/10/2014, 19:55

re
avec une photo de la dynamo et du régulateur ,ci les fils son visible
ce serait mieux
de toute façon il peut mètre un fil de - a l ext pas a coup
@gilbert
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Message par Invité 30/10/2014, 07:44

OK, merci Gilbert, j'ai compris !

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Message par jily19 30/10/2014, 13:46

J ai demonter ma dynamo les charbons sont bon
Par contre dans la dynamo ya de grosse plaque viser qui sn tres sale je les et nettoyer poncer pensee vous que sa peut venir de sa?

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Message par jily19 2/11/2014, 16:00

Bonjour je vien de vous mettre une photo de ma dynamo
Je pense mettre a la place un alternateur quand pensez vous?
Le schema de charge ces plus de la batterie a l alternateur retour au moins de la batteri ?

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Message par gilbert303 2/11/2014, 16:19

bonjour
voila une excellente idée.
1 fil + alternateur sur + batterie
1 fil sur ext au + après contact on passant impérativement par une lampe témoin
et un - bien sur
a+ gilbert
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Message par jily19 2/11/2014, 16:37

Le moins la carroserie suffit?
Je pencer a un alternateur de c 15 ou r19 pourquoi une lampe temoin peut tu me montrer une photos pour vois a quoi sa resemble

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Message par gilbert303 2/11/2014, 18:45

bonsoir
un voyant ci tu préfère a 2 fils pour ne pas qui sois a la masse
une photo de l alternateur .
car le dernier que j ai monté de r 19 avait 3 fil + masse
@ gilbert
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Message par jily19 2/11/2014, 18:48

Ou je peut trouvez un voyan de se type si tu pouvez me trouvez un schema et ou photo
Donc quel type d alternateur et le plus facile a adapter?

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Message par jily19 2/11/2014, 18:54

Ou alor j achetent un regulateur et une dynamo neuve. Car je ces pas ce qui ne marche pas a la cosse bat de la dynamo j ai 25 v et idem a l exitation cest tre etrenge mes avant j avez rien comme jus j ai fait un pontage de la dyn a lexit sur le regul

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Message par gilbert303 2/11/2014, 19:27

re bonsoir
un alternateur même de voiture essence chargera 2 a 3 fois plus .
tu fait un montage pour pouvoir le fixer bien aligner .
ensuite un fil du B + de l alternateur a la batterie (ou sur le + au démarreur sur la borne qui viens de la batterie )
un fil au + après contact au voyant,et du voyant 1 fil au D+ alternateur
il y a pas plus simple
@gilbert
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Message par jily19 2/11/2014, 20:43

Quel voyant mettre? Je voit pas quoi mettre sinon oui j ai bien compris le montage merci

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Message par jily19 2/11/2014, 20:58

Comment se fait il aussi que ma dynamo a du courant a l entree a l exit et que la batterie ne charge pas?

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Message par gilbert303 3/11/2014, 12:53

bonjour
tu as du + a ext quand ?
@ gilbert
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Message par jily19 3/11/2014, 18:03

Quand le moteur tourne a mi regime et pourtant la batteri ne charge pas

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Message par gilbert303 3/11/2014, 18:40

bonsoir
re et re et re .
courroie enlevé fils enlevé , un+ sur + bat au +dynamo et un+ sur ext tourne t elle ????????????????????
@ gilbert
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