Un nouveau bleu : Staub PP4B

Non , je le vend car mon autre motoculteur suffit à mon père et à moi . Ca fera trois sous pour continuer sur le same aussi faut bien dire !

Salut,
La resto n'est pas fini d'ici quelques semaines/mois elle reprendra, il me reste ça a revoir..

A+
Alex

bonne reprise dc ....en avance mais vaut mieux tot que jamais

Salut,
J'ai des questions, comment doit être positionné la barre du régulateur quand le moteur est au ralenti ? car sur un autre carburateur la tige qui relie le régulateur au carbu et plus courte que la mienne... Donc qu'elle est la bonne ?






J'ai voulu réparer la fuite au régulateur, j'ai voulu enlever la pièce avec une pince multiprise et elle s'est cassé en plusieurs morceaux, je n'y suis pas allé comme un bourin pourtant.. comment on enlève cette pièces alors ?






Sinon je me suis occupé de l'autre coté qui fuyait aussi, juste un joint torique a changer






A+
Alex

Salut,
Pour sortir la pièce cassée j'ai rouvert le moteur.. Je ne sais pas si je cherches la pièces d'occasion ou si je la fais refaire..
J'ai donc déposé la poulie de démarrage, le capot de ventilation, le volant moteur, la bobine






Puis il suffit de sortir l'axe de régulation par le côté gauche la ou il y avait la manette de réglage




La pièce que j'ai cassé est donc monté en force, a l'aide d'une tige filetée et d'un marteau je l'ai fait sortir











Pour éviter les frotements du capot sur le réservoir et sur le ventilation j'ai posé un joint de porte, c'est assez discret






Maintenant il n'y a plus de contact métal sur métal





J'ai aussi remarqué que j'avais mal remonté la pièce avec le vis de réglage du ralenti sur le carburateur... donc remontage dans le bon sens !





A+
Alex

slt tu as encore bien avance!
c'est super bien d'etre en vcaances mdr

Salut,
Merci

J'ai nettoyé les plans de joints pour enlever la pâte a joint qu'il restait..




A+
Alex

Salut,
Merci Paul

Comme vous le savez mon carburateur ( zenith 26vx ) provient d'un Bernard W110BIS et donc les gicleurs ne doivent pas être les mêmes..

Pour chaque image vous pouvez me dire quelle taille il doit être pour mon W610, avec le nom des gicleurs si possible pour mieux se repéré. J'ai écris la taille de gravée au dessus chaque image.


40





85





75





26-24




A+
Alex

sacré boulot
Continue chef

Salut,
Merci Willo

Aujourd'hui j'ai récupéré ma pièce de chez l'usineur




Donc remontage





J'ai aussi changé la durite d'essence pour la transparente jaune mais surtout parce qu'elle est plus souple





Voila tout est remonté, demain redémarrage




A+
Alex

c'est quand meme pas moche hein!?

Salut,
Bon le staub a toussé un peu mais j'ai des problèmes surement a cause de l'air dans la durite d'essence, demain j'essaye dans filtre a essence, j'ai quand même vérifier mon point d'allumage






A+
Alex

Salut,
J'aurai besoin de votre aide, j'ai mis une durite sans filtre et en chassant l'air il a démarré mais il ne tourne qu'avec le starter et si j'accélère il cale, si j'enlève le starter il cale, il ne tourne qu'avec l'accélérateur à fond, et en augmentant avec la manette du régulateur sous le pot d'échappement le moteur a commencé a s'emballé mais après il a calé et ça a pas recommencé il ne pouvait tourné qu'avec le starter.. Quelqu'un a une idée ? Prise d'air ?

J'ai redémonté le carbu pour souffler tout les gicleurs, il y avait juste une petite saleté dans le gicleurs de marche, celui situé dans le bas de la cuve.

La l'accélérateur est au minimum, le regulateur est bien placé ?





Merci d'avance

Bonsoir,

Je pense qu'il faut reprendre les données sur les carbu pour moteurs bernard;    
JJR24

Salut,
J'ai changé le filtre a essence pour un neuf puis j'ai refait le joint de la pipe d'admission et il a redémarré du 1er coup et il tourne super bien !!!




A+
Alex

ouah, ils sont vraiment beaux tes engins
Et en plus, ils tournent comme des horloges

slt
maintenant que tu as finis celui la tu peux essayer de venir acharner toute ton experience sur mon holder! mdr

non il habite moins loin de chez moi, j'en ai 2 à revoir...

we mais on est copains et on a le meme age nananinanair!

Salut,
Dommage j'ai encore de quoi m'occuper dans le garage..quelque projets en tête..
A+
Alex

Salut,
J'ai voulu redémarrer la PP4B mais impossible, le doigt qui pousse le rupteur a le bout de cassé...
Si quelqu'un a la pièce je suis preneur




J'ai quand même fait briller les versoirs de la charrue




A+
Alex

Salut,
J'ai commandé chez Xavier motoculture...
Donc j'ai sorti le morceau qui restait à l'intérieur et j'ai mis le nouveau toucheau, puis remontage, réglage du rupteur et vérification du point d'allumage. Et j'ai une belle étincelle à la bougie!!







A+
Alex

Salut,
Le PP4B a redémarré et tourne parfaitement.. J'ai fais un petit tour avec..
Il n'y a plus aucune fuite.







A+
Alex

Bravo alex, il est très beau!

Salut Alex,

Il est très beau et les photos avec ce ciel nuageux sont magnifiques félicitation bravo

@+