Problème pompe injection Renault D35

Bonjour,

Voilà, j'ai ramené le tracteur de mon grand-père dans la Drôme (pour rappel : https://vieilles-soupapes.1fr1.net/t29922-renault-d35 )
 
Merci pour le tuyau pour le transport ( https://vieilles-soupapes.1fr1.net/t30231-rapatrier-un-renault-d35-du-jura-vers-la-drome#245014 ), j'ai regardé d'autres annonces du bon coin... et j'ai choisi celle qui était citée dans la réponse de Feub. ça c'est très bien passé... à part les trombes d'eau sur la route... pourtant en plein mois de juillet j'aurais pu espérer le beau temps !

Donc le tracteur est dans la Drôme, je l'ai directement déposé dans un garage qui a l'habitude de faire un peu de maintenance sur les tracteurs, car je n'avais pas réussi à le redémarrer avant le transfert. J'avais remis du gazole, j'ai bien pompé, le gazole a rempli tout le circuit basse pression (le gazole sortait en dévissant les raccords avant la pompe, et aussi sur le circuit de retour gazole).
Par contre aucune fumée noire en lançant le démarreur. On a essayé de le tracter avec un autre tracteur, toujours rien. J'ai finalement dévissé un tuyau haute pression, aucune trace de gazole, seulement un peu de liquide gras incolore.

Le tracteur n'avait pas tourné depuis au moins 5 ans, probablement 10 ans. il y avait une fuite sous le réservoir au niveau du robinet, donc le gazole s'est vidé et le tracteur a du rester avec les conduits non alimentés pendant quelques années. Je pense que le gazole des tuyaux et de la pompe s'est évaporé.

Le garagiste a regardé s'il voyait un problème, il a nettoyé les clapets de sortie de pompe, mais toujours pas de gazole aux injecteurs. Il me dit que c'est sûrement bloqué plus bas dans la pompe et qu'il faut la faire refaire chez un spécialiste des pompes et parle de 700 à 1000€ à confirmer avec le spécialiste.

De mon côté je bricole un peu en mécanique, mais il y a une chose dont je n'ai aucune notion, c'est les pompes injection diesel.
==> est ce que c'est normal d'avoir ce type de souci sur une pompe restée sèche plusieurs années? quel remède ?
Avez-vous des adresses / tuyaux pour se procurer une pompe d'occasion ou la faire refaire à moindre frais ?  

Le garagiste me dit que c'est possible que les injecteurs aussi aient souffert de l'inactivité. Votre avis ?

Merci pour vos lumières.

à bientot

Alex

Salut,

si il y a des truc visceux dans les durite hp, avez vous essayé de purger tuyaux injecteurs debranchés? Sinon dans le pire des cas j'ai vu, sur le forum, des gens chauffer le corps de la pompe a injection avec un petit chalumeau pour liquefier et debloquer, avec de la chance, le vieux mazout.
A mon avis, ca peut marcher si la pompe n'est pas resté a sec, et avec juste la fuite sur le robinet du reservoir a mon avis le gasoil ne c'est pas vidé par la.

C'est une pompe en ligne ou rotative?

En esperant qu'il redemarre

Bonjour,

Normalement ça doit être un pompe en ligne et c'est surement la crémaillère qui est bloqué.

cordialement

bonsoir
la crémaillère est surement bloquée une photo de la pompe (en ligne ou roto )et je vais t expliquer pour la débloquer a + gilbert

ervimg.com/image_preview.php?i=315&u=17831049][/url]

                           Bonsoir

 Pour infos

 @ +

Bonjour j'ai également un d35 avec les memes pb de pompe injection que vous je voulais savoir si vous avez réussi a refaire marcher votre pompe ? merci d'avance

julien2102 a écrit:Bonjour j'ai également un d35 avec les memes pb de pompe injection que vous je voulais savoir si vous avez réussi a refaire marcher votre pompe ?   merci d'avance

Bonjour,

ça date un peu, le ménage dans ma boite mail me ramène à cet ancien message et je vois qu'il y avait une question.
Déjà merci pour toutes vos réponses.
Le D35 marche bien maintenant, pas de miracle, j'ai du faire réparer le système d'injection par un diéseliste qui a remis la pompe à neuf ainsi que les injecteurs.
Là du coup, il est comme neuf et part au quart de tour, même après de longues interruptions.

Bonne année à tous.

Alex