Broutard - Derruppé DB4 1967 sortie des ronces et réparations...

salut broutard
beau boulot que tu nous présentes là !
c'est net et sans bavures!
Bravo continues ainsi

Y va être tout neuf, si ce n’est mieux.
Belle réalisation.

Bonsoir

Je réutilise les cotés sur lesquels j'avais déjà travaillé, qui sont équipés des bagues d'articulation, des platines de renfort et des lames d'usure. Ça aurait probablement doublé le coût total de les refaire aussi. Ils sont pas neufs mais dans l'ensemble ça devrait faire l'affaire.

Le reste est en effet neuf, la lame et les dents de 2019, les tôles de fond, neuf de 2020.

GODET - 10
Allez allez, de bon matin un jour de RTT, j'ai sorti les Castolin



Et j'ai commencé a tirer les cordons. C'est que j'avais 22 mètres a faire...

bonjour

Ah oui quand même !!!

Bonjour bonjour

La suite de ma reconstruction de godet :

GODET - 11

En fin de journée la soudure touche à sa fin



Le godet est considérablement alourdi et pénible à manipuler



On touche au but



A+

Reparti pour 50 ans !......beau boulot 

Cdlt Gaby

Bonsoir
Il y a des chances que tu ne l use pas celui ci
Amicalement

Bonjour

Je confirme que je ne l'userai pas, au mieux je ferai briller une fois qu'il aura été peint, tout au plus...

Il m'enterrera ! Mais j'ai quand même encore quelques dizaines d'heures de terrassement, je gagne en efficacité avec ce godet.

bonne journée

salut a tous !

ah bé ça , ça fait plaisir a voir !

bon boulot !

on a hate de le voir au boulot !

a+, marc

Bonjour,

22m de soudure! Incroyable! Çà en fait des baguettes!!!
Beau résultat!
JJR24

Ouais 22m environ (plutôt 24 en fait mais bon). Plus de 6h de soudure pour le terminer.

J'ai ensuite monté le godet à l'envers pour fignoler "au centimètre près" mon terrain



Ça marche extraordinairement bien !

https://youtu.be/2DUPbWYL-A0

Voici le résultat :







Terminé juste avant la pluie (orages) qui nous arrose(nt) depuis hier au soir. Une chance. Ça me permet de vérifier que je n'ai pas fait de trous (flaques) dans mon nivèlement.

A+

Bonjour,

Un bon conducteur, un bon DERRUPE =beau boulot  
JJR24

Il est flatteur !

Ça fait 6 ans que je l'ai, alors forcément on prend un peu l'habitude 

J'ai fait le plein de mazout ce soir. 16h au compteur, 16 litres de mazout. Un vrai chameau...

A+

Bonsoir,

J'oubliais, un bon moteur!
JJR24

Bonjour à tous,

C'est extraordinaire ce que tu as réalisé comme travail, Mister BROUTARD !

C'est vraiment formidable de voir l’ingéniosité de chacun. En fait, peu importe le résultat, le fait de partager ses réalisations, de s'échanger des idées, d'aller à sa vitesse, ...
Bref ! le principal est de se faire plaisir.
Encore BRAVO !

Salut

merci Olivier. Quand je refais quelque chose j'essaye de le faire "définitivement" voilà tout. 

Après le terrassement j'ai remonté mes fourches sur le cadre que je m'étais fabriqué en 2016 pour déplacer quelques charges ci ou là.



J'ai soudé le même anneau de levage que sur le godet, il facilitera bien des manipulations





À suivre

Bonjour
Bravo pour les suites!

a+
JP

Salut et merci encore

Plein de mazout avec mon système "automatique". J'en avais déjà parlé de celui-là ou pas ? Bilan 1 litre de rouge à l'heure environ pour mon terrassement. Même au max du max j'ai rarement réussi à lui faire dépasser 1,5 litre à l'heure...   ça consomme rien ce merdier !


   

Et une nouvelle photo dans la lumière tendre du petit matin...



A+

Bonsoir,

Le jaune lui va bien!
C'est quoi ce "système "automatique".
JJR24

salut !

mon système automatique est simplissime et c'est une fois de plus de la récupération/réutilisation.

sur le bouchon SAE 2" d'un ancien fût de 215l de l'huile moteur que j'utilise pour tous mes moteurs, j'ai soudé un morceau de tubulure de remplissage d'essence en inox provenant d'une Mercedes. avec son bouchon qui a de très bonnes performances d'étanchéité. Ca c'est pour le remplissage du bidon. Sur le corps de la tubulure, j'ai percé et monté une valve tubeless. Ca c'est pour la mise en pression qu'on voit avec le pistolet de gonflage.

sur le bouchon 3/4" (le "petit") j'ai soudé un tube plongeur qui descend jusqu'à 5cm du fond du bidon environ. Sur le haut de ce tube j'ai soudé un raccord mâle provenant de ma station de graissage ET j'y ai vissé le volucompteur servant à la distribution d'huile provenant de cette même station de graissage et dont je n'avais jamais fait aucun usage.

une fois le flexible et son pistolet assemblés au volucompteur, je mets le bidon de 215l sous une légère surpression, j'appuie sur la gâchette et ça délivre le fioul rouge en comptant le volume. Je n'en demandais pas davantage

En terrassant l'autre semaine et manipulant des palettes etc je me suis rendu compte que tourner à gauche demandait une force surhumaine et faisait un bruit anormal avec une sensation bizarre. Comme on sentait bien que ça ne venait pas des rotules neuves de 2014, j'ai entrepris de déposer le volant. Extracteur de roulements bandé a mort, chauffe au chalumeau et grands coups de masse joyeux jusqu'à ce que... clac



La colonne de direction avait une bague alu que j'enlève : ça ne vient pas d'elle mais de "plus bas". Extraction de la rotule qui bien que récente m'a quand même demandé mon arrache Facom



Et dépose de la bride, rien de compliqué, juste terre et gras + rouille accumulés 



bon samedi

Bonjour,

bien vu la "station service"!
Nous attendons la suite pour le problème de direction!
JJR24

Salut

J'ai déposé l'écrou de 75mm sur plat et la cage-vis de réglage de la précontrainte de la vis de direction elle-même.



Puis j'ai dépose la trappe latérale pour déposer le bras de levier de l'arbre de commande de direction. 



10 tonnes a la presse pour arriver à le décoller. Ça impression toujours quand ça claque d'un coup sec. J'ai ensuite pu entendre... cling...cling...clingcling en regardant tomber des rouleaux au sol avant que de retirer la colonne de direction (vis arbrée) et d'identifier le coupable présumé



Et c'est là que les questions commencent à se poser. Qui quoi comment où quelle référence est-ce que la pièce existe encore à quel prix etc etc...

Bonjour,

PFFFF! Un roulement à rouleaux, pas classique?  La cage extérieure a quelle forme?
JJR24