NATHALIE et son RENAULT 56

jean-jacques rouleau a écrit:Bonsoir,

Les 2 cligno s'allument, mais ne clignotent pas?
A mon avis le problème  est symptomatique  d'une mauvaise masse; souvent au niveau des feux;
Bonne soirée. JJR24

Bonsoir,
Si si, quand je mets mon clignotant (le droit ou le gauche) , les deux clignotants fonctionnent. Comme si j'étais en warning . Je ne comprends pas. Et je n'ai pas démontée la partie qui se situe au niveau du tableau de bord (derrière la petite manette qu'on met à droite ou à gauche pour mettre les clignotants en route) mais je me demande si le soucis n'est pas là parce que je ne vois pas .

J'ai testé mes fils. Et quand je ne mets pas mes clignotants, je n'ai pas de courant qui arrive jusqu'à ma centrale clignotante. Et quand je mets mes clignotants, j'ai du courant qui arrive et qui repart de ma centrale clignotante. Je ne comprends pas    . Mais forcément , y a un problème !

Une question bete : as tu souder les fils dans les cosses avec de l'etain ?

le chenillard a écrit:Une question bete : as tu souder les fils dans les cosses avec de l'etain ?

Non , c'est pour cela que mes cosses ne tiennent pas comme elles le devraient. Et encore un fois, je suis en colère après les personnes qui bossent dans le magasin de pièces agricoles. Ils auraient pu me dire qu'il fallait souder les cosses. Ils m'ont dit qu'il suffisait d'écraser les cosses avec une pince multiprise. Je leur ai pourtant posé la question avant de les acheter sur le méthode pour les fixer .

Un de vous m'a envoyé le mode d'emploi pour souder mes cosses, mais je n'ai rien pour souder, pas de chalumeau et en plus, ce n'est pas facile d'accès et je ne sais pas me servir d'un poste à souder. Mais c'est clair que j'ai réellement un doute sur la solidité de mon ouvrage même si j'ai serré de toutes mes forces et mis de l'adhésif. En plus, je suis assez perfectionniste et çà ne me plait pas ce que j'ai fait    .  Je vais voir çà aussi ...

Ce qui est terrible pour moi, c'est de commencer un truc en pensant que c'est dans mes possibilités, que çà m'a l'air simple et qu'au final, rien n'est simple. L'electricité, facile, on remplace les fils un par un .... mais pas simple quand çà a été modifié, que les feux sont dans un état tel qu'il faille les meuler et les changer. La peinture, facile ... au final, pas si simple avec les insectes, la graisse, la rouille, la pluie ... Mais au final, j'y arrive à peut près. Y a que mon chargeur où là, je suis complètement impuissante mais mon sauveur doit passer la semaine prochaine s'il a le temps   

Aujourd'hui, il pleut des cordes (pour changer ! ) donc repos, papiers et ménage.

Hier , nous avons continué le bois. Du coup, je me pose une autre question. Est ce que je peux mettre mon van derrière mon tracteur. Comme çà , j'irais dans le champs avec le tracteur et le van et ensuite, je sors détèle mon van et l'attèle à ma voiture pour ramener le bois à la maison. On doit pouvoir mettre une boule sur la barre qui relie les deux axes , non?

Allez, je vais me motivée pour faire un peu de ménage et le repas de ce midi avant que mon copain ne rentre du travail. Mais qu'est ce que je préfère bricoler   

Bonne journée tout le monde.

Concernant les cosses batteries, si c'est très bien serti, il faut quasi une pince pour, ça peut être aussi bon, avant je soudais toutes mes cosses, mais j'ai constaté un problème à la longue, le décapant utilisé pour nettoyer avant soudure bouffe les fils à la limite du cuivre et de l'étamage.
Pour souder des fils électriques, il ne faut pas de poste à souder ni de chalumeau, mais un fer à souder (gros pour des gros fils) du décapant et du fil à souder étain/plomb il en est vendu aussi avec le décapant à l'intérieur, mais pour des grosses soudures, plus aléatoire.
Le mieux àmha, serait si tu sais démonter les 2 cables qui mènent au coupe-circuit de les porter chez un vrai électricien auto et de faire sertir les 2 cosses.
Pour le tracteur avec le van, si ta barre à trou tourne, ça n'ira pas avec une simple boule, perso, j'ai ce montage quand je vais avec mon van ou remorque derrière le tracto :
http://www.2ememain.be/agriculture/agriculture/tracteur/attache-remorque-170227891.html

J'ai payé le mien 65€ en noir, à ce prix, je ne m'emmerde pas à le faire

Bonjour,

l'interrupteur warning existe t-l? désaccoupler et nettoyer les fiches si le cas;
Essai avec 1 seule lampe sur un feu: résultat?
La centrale  émet un bip?

Un lien: http://www.google.fr/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=6&ved=0CEAQFjAF&url=http%3A%2F%2Fvieilles-soupapes.1fr1.net%2Ft23620-schema-branchement-centrale-de-clignotant&ei=hl3iUtHxDuqw0AWiyIHICA&usg=AFQjCNHikGE0bpRMr6AxU8dcWQvdZdsWGA&bvm=bv.59930103,d.d2k&cad=rja
A+ JJR24

Il est super ton système Boheme, je ne trouve que des barres à trous, car j'ai le même besoin, pouvoir atteler une remorque avec une boule, j'avais pensé à la barre à trou car c'est vendu comme ça par plusieurs vendeurs sur internet, mais je me demandais si justement ça n'allait pas "basculer" en rotation et donc deteler la remorque de l'attache remorque ou pire ...

Par contre il est à 100e sur ton lien et je ne trouve pas les dimensions pour l'instant.

Nous on fabrique et on vend ça !!!!
ça fait pic balle, transpalette et crochet d'attelage
Bon c'est français mais !!!!!
A plus

Je connais votre système, mais j'ai déjà le pic botte , bon ce n'est pas le votre, les pics ne coulissent pas comme sur le votre.

Je ne pense pas que votre boule passe sur le mien, je n'ai pas trouvé de photos sur la page suivante
http://www.chargeur-frontal-plus.fr/Fiche%20Produit/FR%20Leve%20Palette.htm

La boule peut etre mise ou enlevée a la demande tout comme les pales ou les pics bottes
C'est reglable et polyvalent
Avec tous les trous sur le toisiemme point, on peut se regler en paralelogrammes quasi parfait sur tous les tracteurs
A Plus

Oui c'est vraiment parfait effectivement, c'est mon erreur lors de l'achat, je n'ai pas assez réfléchis ...

Mais très bien pensé , m'enfin ça vous le savez je pense

C'est vrai que la boule d'attelage fixée directement sur la barre à trou n'est pas une bonne idée   

J'ai fabriqué un attelage 3 points comme ceux présentés plus haut, pour mettre sur le kubota de mon père



Sinon j'utilise ça, outil à tout faire   

Bonjour tout le monde,

Qu'est ce que vous êtes bien équipé ! Bon, pas de boule sur ma barre à trous alors   . Je pensais que c'était une bonne idée et je n'avais juste que la boule à acheter. Je vais finir de payer mon tracteur et après on verra ! Je finis de rembourser mon prêt dans 3 mois. J'ai mes amis qui ont un pic botte derrière et ils trouvent cela super pratique. Un round devant, un round derrière et roule ! Mais bon, ils ont 20 chevaux et un gros tracteur !

Déprimant ce temps !!! Il pleut encore chez nous. Nous avons plein de travail à faire avec le tracteur mais en plus de bousiller la pâture refaite l'année dernière, j'ai peur que ce soit limite dangereux ! Nous avons des arbres à tirer pour les remettre plus au milieu du champs pour les débiter. Une petite image pour vous montrer.



Sinon, Bruno passe vendredi    . Je suis super contente car je pourrais enlever seule mon chargeur pour passer mon petit gyro. Et remettre chaque hiver la fourche pour bouger mon foin et mettre les branches en tas quand on a fini de débiter les arbres.  Du coup, peut être qu'il pourrait s'occuper de mes cosses en même temps    ?

Hier, j'ai sorti mon poulain (sous la pluie    ) . Je suis super contente. Il n'est pas parfait, c'est un bébé (il va avoir 2 ans) . Mais comme je l'expliquais au début de mon post, ce poulain , je l'ai fait naitre pour moi au départ et j'ai eu mon accident pendant la gestation. Il est né la veille de mon opération. Il s'appelle Courage du Cley (Cl les deux premières lettres de Clémence et ey les deux dernières lettres d'Audrey ). Son nom veut tout dire ... Mon rêve: envoyer ce poney au Championnat de France avec mes filles. Ce n'est qu'un rêve hein    mais c'est ce qui me fait avancer , rêver, partager ma passion avec mes filles (leur transmettre mon virus ! ) , être fière de ce que j'aurais réussi à faire avec ce poney et mes filles    .

Bonne journée et merci pour tous vos conseils. Je les lis tous très attentivement .

Bonjour a tous !
Salut Nat
Avant de déposer ton régulateur ,repères bien a l'aide de scotch et stylo ,les références des causses Bat /exit / D+ ect et reportes les sur les fils
Et après ,regardes la ref de ton régulateur

La Societe Bachalu chargeur plus ne reculant devant aucun sacrifice, je peux te faire parvenir un pic bottes avec une boule d'attelage que tu me payeras plus tard quand tu auras fini ton credit !!! ça te fera gagner du temps et de la peine
au moins pendant les trois prochains mois
Si ça t'interesse envois moi un MP avec tes coordonnées que je puisse te le faire expedier
A plus

D'ailleurs, puis-je recharger ma batterie sans débrancher les cosses si mon coupe circuit est ouvert ?
Mon - est directement sur le tracteur et j'ai mon coupe-circuit juste à la sortie de mon +.
J'aimerais la charger à bloc pour vendredi. Ca serait dommage que Bruno ne puisse rien faire car il ne démarre pas   

mcgyver a écrit:Bonjour a tous !
Salut Nat
Avant de déposer ton régulateur ,repères bien a l'aide de scotch et stylo ,les références des causses Bat /exit / D+ ect et reportes les sur les fils
Et après ,regardes la ref de ton régulateur

Bonjour,
Je viens de voir tes photos et je comprends mieux où je peux trouver la référence . Je vais essayer de le démonter cet après midi .

le chenillard a écrit:La Societe Bachalu chargeur plus ne reculant devant aucun sacrifice, je peux te faire parvenir un pic bottes avec une boule d'attelage que tu me payeras plus tard quand tu auras fini ton credit !!! ça te fera gagner du temps et de la peine
au moins pendant les trois prochains mois
Si ça t'interesse envois moi un MP avec tes coordonnées que je puisse te le faire expedier
A plus

  

jean-jacques rouleau a écrit:Bonsoir,

Les 2 cligno s'allument, mais ne clignotent pas?
A mon avis le problème  est symptomatique  d'une mauvaise masse; souvent au niveau des feux;
Bonne soirée. JJR24

Si , si , mais j'ai mes deux clignotants qui fonctionnent quand je voudrais seulement qu'un seul fonctionne ! Enfin, maintenant que je vois derrière, quand j'ai une voiture, je ralentis et laisse passer tout le monde et ensuite je tourne . Mais je suis perfectionniste, j'aime bien quand çà fonctionne bien !

Me revoilà avec mon régulateur dans la main.
Je vais mettre les photos au cas où cela puisse servir à quelqu'un plus tard ou à moi

Première photo : la "languette" qui me semble anormale


Et les références . Pour le régulateur



Et pour la dynamo : 011E120 - 12V et il y a un D9 plus bas

Voilà. J'attends les conseils de Mcgyver    . Et je prie pour réussir à le remettre et que mon tracteur redémarre ! Chaque fois que je démonte un truc, çà me stresse    . Mais maintenant, je suis au point : je prends des photos et je fais un shéma . Mais je vais attendre pour le remonter au cas où ...

Et pour ma batterie, quelqu'un peut me conseiller ? Mais dès que je vais pouvoir enlever mon chargeur, tout va être plus simple !

A + .

Ton régulateur est HS ,mais il faut trouver l'équivalent pour le remplacer ..et là ...dur ,dur ...pas trouvé grand-chose
Sur Ebay ...Mais peut etre que d'autres membres connaissent les équivalences ...

Bonsoir NATHALIE29
pour ton régulateur ,je ne sais pas ,pour brancher ton chargeur pas de problème tu ne démontes pas tes cosses si ton coupe-circuit est off. oui ton diesel peut tourner sans que la dynamo charge ; par contre coupe le courant une fois démarré tant que tu n'as pas solutionné le problème régulateur ; cela va de soit que tu n'as pas de phares et pas de clignotants : donc prudence !!! bricoulou 07

mcgyver a écrit:Ton régulateur est HS ,mais il faut trouver l'équivalent pour le remplacer ..et là ...dur ,dur ...pas trouvé grand-chose
Sur Ebay ...Mais peut etre que d'autres membres connaissent les équivalences ...

Bonjour,
Mauvaise nouvelle ! En plus, comme je n'y connais rien , difficile d'en acheter un d'occasion.

Bon, la casse de tracteur pas trop loin de chez moi n'a pas çà. (Tracto pièce à Pleyben si çà peut aider quelqu'un un jour) . Il m'a orienté vers un électricien auto qui me dit que ce régulateur est très cher (140 euros) et me dit d'être sure que ma dynamo fonctionne avant d'aller changer quoi que ce soit. Il a entièrement raison ! Du coup, il me propose de démonter ma dynamo et de venir avec mon régulateur et ma dynamo pour les tester.

Il me propose plusieurs choses :
1 - si la dynamo fonctionne, remettre un régulateur pour la dynamo
2- si la dynamo ne fonctionne pas, de mettre un alternateur.
3 - changer l'ensemble dynamo et régulateur.

Pour avoir lu des posts sur les dynamo et les alternateurs, j'ai lu que certains changeaient leur dynamo contre un alternateur. J'imagine que l'alternateur recharge mieux la batterie ?

J'ai donc plusieurs questions.
Pensez-vous que ce monsieur a raison ?
Dois-je faire attention à quelque chose en particulier quand je vais démonter ma dynamo ?
La courroie est simple à remettre en place ?

Et une question que j'ai honte de poser mais comme je suis blonde, j'ai le droit    !
Puis-je démarrer mon tracteur sans remonter mon régulateur ?

J'aurais du épouser un mécano !!! Trop tard !!! Remarque, si j'avais un mécano à la maison, je ne vous aurais pas rencontré et je suis très contente de vous connaitre (même si ce n'est que derrière mon écran) mais vous me soutenez par votre aide et pour le moral, c'est   

Bonne journée à tous. Aujourd'hui, c'est mercredi, jour des enfants donc je laisse mon tracteur de coté aujourd'hui et je m'y recolle demain !

blanc.herve a écrit:Bonsoir NATHALIE29
pour ton régulateur ,je ne sais pas ,pour brancher ton chargeur pas de problème tu ne démontes pas tes cosses si ton coupe-circuit est off. oui ton diesel peut tourner sans que la dynamo charge ; par contre coupe le courant une fois démarré tant que tu n'as pas solutionné le problème régulateur ; cela va de soit que tu n'as pas de phares et pas de clignotants : donc prudence !!! bricoulou 07  

Ok, chouette. Et je coupe mon circuit une fois mon tracteur allumé   
Merci.

Bonjour,
Je passe vite fait vous dire que Bruno a super bien redressé mon chargeur. Je vais pouvoir l'enlever et le remettre toute seule.
Il m'a soudé une petite patte comme disait Mcgyver pour tenir mon coupe circuit , a bien serré mes cosses et a remis un peu de matière sur deux rotules pour éviter que je les perde.
Je suis SUPER CONTENTE    .
Un grand merci à Monsieur Bachalu (le chenillard) de m'avoir offert ceci et de m'avoir fait connaitre un bon soudeur sympa (il vient du même endroit que moi, ou je viens du même coin que lui    que le monde est petit ! ).

Lundi, je vais chez un électricien auto pour qu'il vérifie mon régulateur et la dynamo. Du coup , ce week end, il faut que je redémonte tout mais maintenant que mon capot s'ouvre, çà va être beaucoup plus simple .

Bon week-end à tous.

Bin voila !!!
Comme dit le proverbe, vaut mieux un qui sait que 10 qui cherchent !!
On attend plus que les photos avec le chargeur, le regulateur et la dynamo
repeint tout neuf
A plus tard