massey ferguson 835 etroit

Bonjour,

S'il n'y a pas de fumée par le reniflard à chaud, c'est bien, cela veut dire que les compressions ne passent pas dans le carter entre la chemise et le bloc.

Je te conseille de faire le test de la membrane et aussi d'ausculter le tube qui va de la tubulure d'admission à la cloche sur la pompe à injection, il arrive parfois qu'avec les vibrations et le contact avec une partie métallique qu'il se perce. Le test est décrit au lien du message ci dessus.

Quand il se met à fumer en charge, c'est en continu ou le temps de la reprise de la vitesse.

Le lien pour le calage de la pompe.

https://vieilles-soupapes.1fr1.net/t9648-calage-pompe-mf-835-ds#64878

blanc bleue ? soit l'eau ou soit l'huile

le gasoil fume noir si trop riche

bonjour
il fume que le temps de la reprise de la vitesse aprés plus aucune fumée

Re,

Tu peux nous mettre une vidéo pour voir l'ampleur de la fumée, car c'est un peu normal que lorsque la régulation fait son effet, un panache de fumée soit présent le temps de la reprise.

ALAIN/als a écrit:blanc bleue ? soit l'eau ou soit l'huile

le gasoil fume noir si trop riche

bonjour . fumé bleu c aussi du gasoil inbrulé . un injecteur qui pisse ou pulvérise mal . ils ont beau étre neufs tes injecteurs , sa arrive souvent qu'il y ai des défaut . ou aprés si ton calorstat est resté ouvert ton moteur est toujour froid et on obtient une mauvaise combustion sa arrive aussi !!! à vérifié .

chapelet didier a écrit:re;
un injecteur je n'aurai de la fumée par accoue?

re, faux sa tourne tellement vite que tu n'a pas le temps de t'en rendre compte !!!!

julien.h62123 a écrit:

ALAIN/als a écrit:blanc bleue ? soit l'eau ou soit l'huile

le gasoil fume noir si trop riche

bonjour . fumé bleu c aussi du gasoil inbrulé . un injecteur qui pisse ou pulvérise mal . ils ont beau étre neufs tes injecteurs , sa arrive souvent qu'il y ai des défaut . ou aprés si ton calorstat est resté ouvert ton moteur est toujour froid et on obtient une mauvaise combustion sa arrive aussi !!! à vérifié .

mouais faut qd meme avoir tous les injos deconnants et alors oui tu a raison c'est gris clair et subsistant ds l'air contrairement a l'eau dont la fumée est quasi de la meme couleur mais se dilue tres vite ds l'air

ce qui n'a rien a voir avec son leger bleme

bonsoir
un ami m'a dit que ça venait de mon coude du pot échappement qui etait trop court qui créait des turbulence" />

on n'est pas sur des moteurs de courses tout de meme !!

bonjour
hier j'ai fini de rouler mon bois et mon tracteur ne fume plus avec mon nouveau pot échappement d'origine alors sa venait quand même du coude trop étroit non
merci a tous