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Restauration d'un SOM 35

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Message par tranxen 7/4/2013, 19:23

En fait le rustol CIP, puisque c'est de ça qu'il s'agit, n'est pas vraiment une peinture, c'est une sous couche antirouille qui au demeurant est trèsss longue à sécher, il faut plus de 24 heures avant qu'elle soit sèche au toucher donc pas question d'attendre qu'elle tire.

Non, j'essaie de simplement de doser mes passages et je prends surtout le temps de bien régler le débit sur des toles à balancer avant d'attaquer le travail.

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Message par Gérard55 8/4/2013, 03:49

Bonjour Tranken
Très beau travail, pour les coulures tu dois avoir une certaine dextérité inconnue par toi....maintenant si je veux un conseil pour peindre je sais ou le trouver Restauration d'un SOM 35 - Page 2 Wink
Juste une question ton pistolet est "gravitaire(bocal sur le dessus)" ou "à aspiration".
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Message par GEO140 8/4/2013, 05:54

Bonjour,

Tu ma écoutait pour l'utilisation du rustol tu à bien fait,très beau travail!! Restauration d'un SOM 35 - Page 2 Good1
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Message par tranxen 8/4/2013, 09:29

Bonjour,

C'est un pistolet à gravité avec buse de 1.4.

Je pense que ceux par aspiration sont plutôt destinés aux bricoleurs du dimanche, je n'en ai jamais vu dans des garages.

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Message par Dalton 8/4/2013, 18:34

tranxen a écrit:Bonjour,

C'est un pistolet à gravité avec buse de 1.4.

Je pense que ceux par aspiration sont plutôt destinés aux bricoleurs du dimanche, je n'en ai jamais vu dans des garages.

Tout dépend de la quantité à peindre , juste une aile ou une retouche , tu ne vas pas prendre un godet de 2 litres , mais pour une voiture entière , si . Tu regarderas la page Devilbiss , le magasin préféré des " peintres du dimanche " :youpi: :youpi:
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Message par tranxen 8/4/2013, 18:58

Autant pour moi alors, comme je l'ai dis je suis strictement néophite en peinture.

Wink

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Message par bison54 8/4/2013, 19:01

bonsoir à tous

pour avoir un beau père carrossier je peux donner mon avis
il utilise aussi des pistolets à gravité mais surtout pour une raison d'économie car on vide le pot jusqu'au bout
cependant il existe aussi des pistolets par aspiration d’excellente qualité mais il me semble que la conception de ceux ci est plus ancienne
voila

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Message par Gérard55 8/4/2013, 19:05

Bonsoir à vous
Je ne pense pas que la position du bol ait une incidence sur la qualité de projection Question Question
Le bol en gravitaire pour moi serait plus pratique pour peindre à plat à cause de la mise à l'air pour les bols en aspiration (risque de coulure). Je suis après modifier le mien en mettant une vis de purge de frein avec un tuyau pour remédier à ce problème.
Toujours pareil y en a pour tout les prix.
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Message par johndeere9500 8/4/2013, 21:06

Bonjour,

J'avais sablé au corindon le chassie de mon Deutz. Il ne faut pas vouloir avoir tout le tracteur blanc, si le plus gros est parti. Bien dégraissé le tout.
J'ai déjà fait plus de 200h de travail et rien.


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Message par tranxen 13/9/2017, 17:11

Salut à tous Smile

Le temps a passé, j'ai terminé la maison dans laquelle le som avait reçu sa couche d'anti rouille (voir page précédente). Elle est vente pour partir bientôt vers de nouvelles aventures. Il est donc grand temps d'en finir avec cette restauration qui n'a que trop durée.

Voilà où j'en suis à ce jour

Restauration d'un SOM 35 - Page 2 Jmbh

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Je vais essayer de finir rapidement parce que j'aimerais autant qu'il soit remonté et si possible roulant quand j'aurai à quitter les lieux. Vraiment pas envie d'avoir trimballer des cartons de pièces.

L'état mécanique est toujours très incertain vu que quand je l'ai eu les 4 roues étaient crevées et les jantes transpercées de rouille.

Un radiateur entièrement refait va être monté bientôt. Pas évident de retrouver l'emplacement de toutes les pièces après tant d'années. Il se pourrait que je fasse appel à vos lumières bientôt.

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Message par jean-jacques rouleau 14/9/2017, 07:45

Bonjour,

L'éclaté pièces peut aussi aider;
Bon courage! ami
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Message par tranxen 14/9/2017, 08:04

Bonjour,

Oui, tout à fait, je l'ai téléchargé hier soir (quelle chance...) et vais l'imprimer de ce pas pour l'avoir à disposition au garage.

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Message par tranxen 14/9/2017, 19:31

Sauriez vous où trouver le tuyau très fin du mano de pression d'huile ? Le mien est raide mort.

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Message par tranxen 22/9/2017, 18:54

Bon, personne pour le tuyau...

J'aurais également besoin d'une info concernant les stabilisateurs (que je n'ai jamais eus). Vaut-il mieux qu'ils aillent le plus loin possible vers la barre à trous ?

J'en ai pris des très courts qui ne me permettent que d'aller au premier trou après la chape ou alors au deuxième mais dans ce cas il me faut décaler les chandelles ce qui me fait remonter le tout trop haut il me semble.

Je peux les changer et en prendre des plus longs. Qu'en pensez vous ?

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