restauration

salut a tous pour un passioné de vielles mécaniques mais qui na jamais touché a un moteur est-il facille de restauré un vieux tracteur merci pour vos reponse

Tout dépend du tracteur, car si c'est de la grosse mécanique relativement simple et si la technologie d'un moteur essence reste abordable en revanche dès qu'on touche à l'injection d'un diesel ça se corse et il faut davantage que de simples bases.

merci bcp

salut
faut bien commencé un jour....
moi je part du principe que tout est faisable
j'ai démonté mon premier moteur a 14 ans et j'y connaissait pas grand chose donc je pense que c'est facilement faisable avec un peu d'aide
c'est quoi comme tracteur??

Salut
la question est vague mais comme le dit JD il faut bien se lancer
Essence ou diesel,grosse ou petite mécanique tout se fait et je pense que tu as trouvé le bon forum.
Dis nous ce que tu envisages et éventuellement quelques photos du "patient".....

C'est vrai, mais la mécanique a cela de comparable aux cours d'anglais : on ne sort pas bilingue de la première leçon. J'estime préférable de commencer par des choses simples avant de se lancer dans le diesel car l'injection tolère mal l'à-peu-près.
Préférer par exemple un tracteur assez ancien pour que la boite ne comporte pas de synchros, par exemple un tea ou un 812 Massey, pour commencer.

L'aide et l'assistance du forum feront le reste.

Masterorion a écrit:Préférer par exemple un tracteur assez ancien pour que la boite ne comporte pas de synchros, par exemple un tea ou un 812 Massey, pour commencer.

Re
ou éventuellent un vélo ? Ca c'est facile à réparer
Beaucoup de membres du forum ont mené des restaurations exemplaires alors que leurs connaissances tracteurs voires mécaniques étaient très limitées.
JD67 malgré son jeune âge en est un bon exemple.
On ne choisit pas toujours son tracteur,il faut composer avec ce que l'on a,je rejoins toutefois l'avis de Masterorion sur le fait que la mécanique ne s'improvise pas !
Les VSA sont là pour ça

arcat41 a écrit:
ou éventuellent un vélo ? Ca c'est facile à réparer

celle là elle est bonne arnaud,ça fait 5 mn que je rigole devant l'ordi.

A+JR

merci a tous pour vos reponses pour vous repondre je n'ai j'amais touché a un moteur je n'ai que 16ans et je suis des etudes hoticoles je n'ai pas encore de tracteur car je ne connais pas vraiment les lois je ne sais pas si en belgique on peut roulé a mon age je me renseigne car au pire le temps que je restaure un tracteur j'aurais mon permis mdr sur le tracteur j'aimerais un farmall , allgaier ou encor ferguson pas trop chere pour commencer .

=> Sauf quand on a travaillé avec un motociste et qu'on a vu revenir des biclous pour des câbles de frein à changer ou des roues crevées. Tout le monde n'a pas la mécanique dans l'âme, et vélos ou mobs sont une bonne base de départ. D'ailleurs 99% des mécanos ont commencé par leur vélo, puis leur mob et plus tard la voiture et le tracteur...

Quand on construit sa maison, on commence par le terrassement puis les fondations, pas par le toit.

16 ans, le meilleur âge pour commencer

tout est bon pour se faire la main,l'essentiel c'est la volonté ,la patience et la passion d'entreprendre.

J'ai commencé avec un vélo .Je démonte et et je remonte car pas de sous pour changer quoi que ce soit.Ensuite la moto Fantic enduro(trop génial).Ensuite des études de méca pour bosser sur avion pendant 20 ans .

Et maintenant je m'eclate sur vieilles soupapes agricoles .

Tu peux prendre un petit gris par exemple(MF FF30 ou TEA) ,c'est de la bonne méca et pas trop cher avec des pieces abordables.

A+JR

merci et vous savez me dire la consomention en moyenne d'un vieux tracteur

Pour ce qui est du diesel elle dépend directement de la charge du moteur. Pour ce qui est de l'essence, c'est un peu plus.