Re: La sauterelle en kit : Encore une !!!

par mich42 Sam 16 Mar 2013, 18:20

M@mouth 37 a écrit:Oui je sais mais ça n'a aucune incidence car le pivot ce fait bien. J'ai testé avec les vérins et pas de souci.

Je pensais plutot au verin de la lame qui passe tres pres de la noix. La sauterelle en kit : Encore une !!! - Page 3 Wink

par M@mouth 37 Sam 16 Mar 2013, 18:38

Oui je vais copier allégrement sur piloute 88

par M@mouth 37 Lun 18 Mar 2013, 20:50

Modification du réservoir en cours pour l'intégration d'un système de vidange

La sauterelle en kit : Encore une !!! - Page 3 P1100012

La sauterelle en kit : Encore une !!! - Page 3 P1100013

La sauterelle en kit : Encore une !!! - Page 3 P1100014

par M@mouth 37 Ven 22 Mar 2013, 19:33

réservoir enfin étanche, contrôlé à 1,5 bar de pression en air et passage au mille bulle.

La sauterelle en kit : Encore une !!! - Page 3 551940_443421589070348_1904604317_n

La sauterelle en kit : Encore une !!! - Page 3 551940_443421589070348_1904604317_n

par **mcgyver** Ven 22 Mar 2013, 20:00

Bonsoir
Euuuuuuuuuuuuuuuuuuuh n'est ce pas un peu du luxe ....???? Ce n'est pas un réservoir d'air comprimé ... :siffle:

par M@mouth 37 Ven 22 Mar 2013, 20:13

non c'est sure mais qui peut le plus peut le moins La sauterelle en kit : Encore une !!! - Page 3 Wink

par Linus68 Ven 22 Mar 2013, 20:45

ENcore de belle réalisations, chapeau bas messieurs.
L'un d'entre vous saurait il avec quoi diluer la peinture fournie par notre amis le chenillard par hazard, j'avoue que je ne voudrais pas me rater sur la touche finale.
Merci par avance pour l'info et bonne soirée.

par **mcgyver** Ven 22 Mar 2013, 20:54

Poses lui la question directement ...Quelle est le type de la peinture ?

par M@mouth 37 Ven 22 Mar 2013, 21:17

Pour ma part je pense la peindre en phosphatant pour le primaire puis soit :
En peinture poids lourds (brillant direct)
Ou en peinture type hammerite diluée à l'acétone ça fonctionne très bien 15:100 passé au pétard en buse de 1,7.

par olivierd Mar 26 Mar 2013, 10:39

Bonjour

M@mouth 37 a écrit:bien sure car il n'est pas remplie d'huile jusqu'en haut et lors de l'arrêt de la machine l'huile chaude refroidit ce qui provoque une condensation sur le haut du réservoir et plus l'arrêt est long (plusieurs mois) plus la rouille va s'installer.

L'effet de la rouille dans le circuit hydraulique ne se fera pas ressentir la première année mais après...sachant que la sauterelle ne dispose plus de filtre mais d'une crépine et l'efficacité est moindre.

Une idée en relisant ce superbe reportage, Pour éviter les limailles qui se baladent, j'ai pensé placer un puissant aimant (genre de disque dur), sur un support pour pouvoir le sortir facilement par le trou de visite sans qu'il soit collé sur une paroi. prévoir une ficelle ou un truc du genre. Je ferai des photos bien sûr.

Olivier, en cours de montage de mon kit soudé, je n'ai pas eu le courage de tout souder...

par Linus68 Mar 26 Mar 2013, 13:42

mcgyver a écrit:Poses lui la question directement ...Quelle est le type de la peinture ?

Là est la question....

par M@mouth 37 Mar 26 Mar 2013, 22:20

Du même type que les bouchons de boîte de vitesse?

par olivierd Mar 26 Mar 2013, 22:45

Les carters moteurs aussi, jadis il y avait toujours un bouchon magnétique, mais je suppose que les moteurs ne s'usaient pas assez vite. Personnellement, j'ai toujours fixé un aimant de disque dur sur les bouchons de vidange.
Là, je ferai un truc qui va dans le réservoir avec une grande surface.
enfin, ce n'est pas encoref ait j'improviserai.

par GEO140 Mar 26 Mar 2013, 22:47

Bonsoir,

Ce qui est marrant avec les bouchons aimanté c'est quand l'aimant à décidé de se faire la malle,sa fait plus de dégâts que des copeaux de limaille qui se balade dans le circuit!!

par **mcgyver** Mar 26 Mar 2013, 23:14

Tous les perçages et les soudures doivent être fait AVANT la fermeture du réservoir ,après avoir au préalable envoyer un bon coup d'air comprimé (voir d'aspirateur pour les partie accessibles)
De fait ,même s'il subsiste encore quelques restes de calamine dû a la pénétration de la dernière soudure ,le réservoir reste exempt de limaille parasite

par Linus68 Mer 27 Mar 2013, 08:50

Pour virer les dernières inpuretés, je vais utiliser de l'eau et du liquide vaisselle, je pense que ca nettoira un profondeur en secouant un peu.
J'ai soudé au réservoir un piquage avec une vanne de purge donc plus facile pour la vidange, après sechage à l'air comprimé...

par **mcgyver** Mer 27 Mar 2013, 09:07

Bonjour a tous !

je vaus utiliser de l'eau et du liquide vaisselle, je pense que ca nettoira un profondeur en secouant un peu.

Ne serait il pas préférable de faire cela au gasoil????
Pas de risques d'oxydation après coup ...non ???

par GEO140 Mer 27 Mar 2013, 12:32

mcgyver a écrit:Bonjour a tous !

je vaus utiliser de l'eau et du liquide vaisselle, je pense que ca nettoira un profondeur en secouant un peu.

Ne serait il pas préférable de faire cela au gasoil????
Pas de risques d'oxydation après coup ...non ???

Bonjour,

Oui ou de l'essence sa va dégraisser et donc décoller les limailles collées au gras de l'acier!!

par **mcgyver** Mer 27 Mar 2013, 12:57

Bonjour a tous !

l'essence

Oui ,a condition de ne pas avoir a reprendre une soudure :siffle:

par GEO140 Mer 27 Mar 2013, 13:32

mcgyver a écrit:Bonjour a tous !
l'essence
Oui ,a condition de ne pas avoir a reprendre une soudure

Sinon boom!! cherry

par M@mouth 37 Mer 27 Mar 2013, 21:29

Fabrication des deux bras.
La sauterelle en kit : Encore une !!! - Page 3 734288_440994059313101_1904822296_n

La sauterelle en kit : Encore une !!! - Page 3 418808_440994049313102_1080791550_n

Soudure du réservoir :

La sauterelle en kit : Encore une !!! - Page 3 544568_443421609070346_1609701449_n

Quelques modification sur le réservoir que j'ai fait démontable

La sauterelle en kit : Encore une !!! - Page 3 486635_444105622335278_2020017238_n

La sauterelle en kit : Encore une !!! - Page 3 482191_444105652335275_570371175_n

La sauterelle en kit : Encore une !!! - Page 3 536317_444105849001922_161344207_n

Préparation de la lame avant :

La sauterelle en kit : Encore une !!! - Page 3 733978_444628865616287_1101839585_n

La sauterelle en kit : Encore une !!! - Page 3 216609_444628798949627_1553067537_n

La sauterelle en kit : Encore une !!! - Page 3 481111_444629425616231_1442786734_n

Soudure du godet

La sauterelle en kit : Encore une !!! - Page 3 526409_445385485540625_1537710665_n

par **GORDINI 07** Mer 27 Mar 2013, 22:04

Bonsoir
Voilà une sauterelle qui prend forme !
elle sort de sa chrysalide !!!!!! :youpi:

merci pour les photos ! super!

a+
JP

par olivierd Mer 27 Mar 2013, 22:04

GEO140 a écrit:Bonsoir,

Ce qui est marrant avec les bouchons aimanté c'est quand l'aimant à décidé de se faire la malle,sa fait plus de dégâts que des copeaux de limaille qui se balade dans le circuit!!

C'est pourquoi je fixais l'aimant à l'extérieur, soit sur le bouchon si carter en alu, soit collé au carter prés du bouchon si carter en tôle.
olivier

par olivierd Mer 27 Mar 2013, 22:07

J'admire le travail, Bravo pour le support de siège boulonné, ça permettra un réglage ou une modif par la suite, en fait, tu améliores à ton idée au fur et à mesure.
Encore Bravo
olivier

par M@mouth 37 Mer 27 Mar 2013, 22:16

Oui et l'avantage est également pour la sécurité car j'étais trop bas (avachie) sur le siège et la courbure de mes jambes m'empêchait de sauter en cas de problème (je sais pas si je suis claire)
Je pense également rajouter des ressorts au siège pour une raison confort et pour ajouter un contact pour couper le moteur en cas de chute( type tondeuse auto porté).

par Contenu sponsorisé