point mort haut sur pony

bonsoir il faut que je cale mon allumage sur le pony que je viens d'avoir . je ne sais pas comment trouver le pmh c'est un pony canadien avec moteur continental . pouvez vous m'aidez .merci d'avance

Je ne connais pas ce moteur, il a les bougies sur le côté ou sur le haut de la culasse ?
Tu enlèves le cache culbuteur , tu tournes ton moteur jusqu'à ce les culbuteurs du cylindre 1 soient libres , en général les culbuteurs du cylindre 4 sont en bascule .
Tu démontes la bougie du cylindre 1 , tu mets une tige dedans et en tournant le moteur en avant ou en arrière tu trouveras le PMH . Mais y'a peut être des repères sur le volant moteur .

Les bougies son sur le haut de la culasse . Et il y a pas de cache culbuteur sur le haut du moteur c'est directement la culasse

Ok , encore mieux , sauf que tu ne verras pas les culbuteurs , puisqu'apparemment c'est un arbre à cames latéral .
Donc , cylindre un , tu enlèves la bougie , tu mets une tige dedans et tu cherches le point où le piston ne monte plus , tu as ton PMH . Pas de repères sur le volant moteur ?

non pas de repère sur le volant moteur et en enlevant les bougie je tombe direct sur les soupape du coup j'ai fermer les soupape du 1 et ouvert l'injection du 4 e et une flamme est sortie du pot donc on a peut-être trouver on va recommencer demain

Maintenent il i a de l'allumage mais il ne pars pas

Salut,

Si tu pouvais poster des photos de ton pony ou même venir t'inscrire sur mon forum ça serait super

A+
Pony812

Je posterai des photos demain mais j'ai trouver le pmh car il fuiller a l'eau et donc on a deculasser (le joint de culasse avait eter monter a l'en vers ) donc on la remis dans le bon sens et il ne fuis plus donc en meme temps qu'on avait enlever la culasse on a regarder pour le pmh et on a reseiller il a demarer mais un moment il a eu un craquement donc je lai arreter je pense que cetais la tige du niveau d'huile et apres le carburateur et rester coinser et donc on a resailler mais de lesence a couler du pot et du coup on en a deduis que il etais noyer du coup on a demonter le carbu mon pere la decoinser on la remonter mais du coup on a attendu que l'essence s'evapore on va resailler demain je vous tiendrai au courent

Merci a tous pour vos conseille malgré les bon conseille que vous m’avez donner rien ne convenais aujourd'hui il a démarrer on a régler l'embrayage et le ralentie j'ai refais tout le faisceau électrique il ne reste plus que la peinture a faire
Au revoir et a bientôt