probleme de regime moteur sur un r56

bonjour,j'ai un r56 qui a un probleme quand il est chaud et qu'il a tourner un moment il cale des que je le met au ralenti,alors que si je le laisse tourner au ralenti sans l'avoir fait tourner assez vite il tient le ralenti impeccable,en plus les filtres a fioul sont propre,si vous pouvez m'aider merci d'avance.

salut, Je suis pas un expert mais peutetre qu' une prise d air se fait quand il est bien chaud (a mediter)
bonne soirée

Cyril

merci, bien du renseignement je vais voir sa.

salut pour ton problème il peux y avoir une segmentation a refaire il faux vérifier si il consomme pas d'huile ou qu'il fume beaucoup par le reniflar sinon sa peux ètre la pompe a injection qui fatige et la il fau déssérer le tarage des injecteurs d'un quart de tour pour voir sur les trois injecteur.

sa y est j'ai trouver le probleme c'etait tout con ,en faite il y avait une saloperie dans le reservoir et que il tourner a haut regime il aspire plus fort dans le reservoir et la salete se trouver aspirer par le trou,merci pour vos sugestion.

Heureux pour toi Woudis

Ce n'est pas toujours facile à diagnostiquer une panne à distance et c'est très intéressant quand on la trouve de le dire.
C'est vrai quand on l'a découverte, la panne, c'est souvent "con"
Je serais pour la prochaine fois qu'une personne auras un ennuis similaire.

Bonne continuation avec ton Renault.

Amicalement
Jalavi