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Re: Demande d'autorisation
par Eyschen 9/2/2014, 18:31
Bonsoir tout le monde,
Merci pmthelord !
Concernant le travail, un peu de patience, un grain de folie,prends ton temps,
ranges ton atelier et ton matos (Quand tu faits des photos
)
et tu peux faire la même chose.
Car il faut savoir qu'on n'est pas des mécanos de formation.
"Learning by doing ! "
Merci pmthelord !
Concernant le travail, un peu de patience, un grain de folie,prends ton temps,
ranges ton atelier et ton matos (Quand tu faits des photos
) et tu peux faire la même chose.
Car il faut savoir qu'on n'est pas des mécanos de formation.
"Learning by doing ! "
Eyschen- Grand fan du forum
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Re: Demande d'autorisation
par pmthelord 9/2/2014, 20:07
Ne pas être des mécanos de formation OK pas de souci on n'a pas que son métier 
Maintenant possédez le matos pour c'est une autre affaire
Comme je le disais dans un autre post, si j'avais un peu plus d'argent (voire beaucoup plus d'argent) je serais très très bien outillé, et ne me poserais pas trop de questions :p
Maintenant attention ! je ne dis pas que vous êtes tous riches ! Mais beaucoup d'entre vous ont je pense cumulé tout ce matériel avec les années !
Moi je n'ai que 30 ans, je suis un puceau dans ce domaine, et mes outils sont bien maigrichons par rapport aux votres ^^
Ca se fera avec le temps j'y compte bien !
Maintenant possédez le matos pour c'est une autre affaire
Comme je le disais dans un autre post, si j'avais un peu plus d'argent (voire beaucoup plus d'argent) je serais très très bien outillé, et ne me poserais pas trop de questions :p
Maintenant attention ! je ne dis pas que vous êtes tous riches ! Mais beaucoup d'entre vous ont je pense cumulé tout ce matériel avec les années !
Moi je n'ai que 30 ans, je suis un puceau dans ce domaine, et mes outils sont bien maigrichons par rapport aux votres ^^
Ca se fera avec le temps j'y compte bien !
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Re: Demande d'autorisation
par Eyschen 15/2/2014, 12:59
Bonjour tout le monde,
Installons le piston.
Petit rappel :
L'état initial ...
Après changements des 6 segments !!! contre 3 originaux ...
Avant le retour au bloc, il a bien été huilé ...
Pour les demi-coussinets, j'avais l'idée de les changer contre des nouveaux (Répro).
Mais après les avoirs en mains, on a vité décidé de garder ceux d'origine.
Les voici !!!! Sacré réproduction ...
Après s'être calmé, on pouvait attaquer l'ajustage de la bielle.
Cet ajustage, on a fait avec l'aide du "PLASTIGAGE".
Le "Plastigage" est une technique ancienne.
On détermine la valeur du jeu diamétral
en mesurant la largeur d'un fil de dimensions connues
après écrasement.
Après on retire denouveau le chapeau de la bielle pour controler ...
Cette fois si c'est bon !!!
Le reglage ce fait avec les petites plaquettes entre la bielle et le chapeau ...
Prêt pour le prochain chantier.
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Re: Demande d'autorisation
par GORDINI 07 15/2/2014, 13:04
Houlà ! encore une technique qui m'était inconnue ! 
a+
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Re: Demande d'autorisation
par bricoulou 07 15/2/2014, 21:12
Bonsoir EYSCHEN
merci pour ce cours magistral de mécanique !!! si je comprends bien au fur et à mesure de l'usure on peut rattraper en enlevant les (une de chaque coté) cales , mais dans le sens d'un jeu à 90° ? comment fait-on ? ;j'entends par là une usure uniforme (ronde ) si on resserre on devient ovale non ? en tout les cas chapeau l'artiste !!! bricoulou 07
merci pour ce cours magistral de mécanique !!! si je comprends bien au fur et à mesure de l'usure on peut rattraper en enlevant les (une de chaque coté) cales , mais dans le sens d'un jeu à 90° ? comment fait-on ? ;j'entends par là une usure uniforme (ronde ) si on resserre on devient ovale non ? en tout les cas chapeau l'artiste !!! bricoulou 07
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Re: Demande d'autorisation
par pmthelord 15/2/2014, 22:51
Ca me donne mal au crâne tellement c'est la classe ! 
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Re: Demande d'autorisation
par fragleroch 16/2/2014, 07:54
Bonjours,
Je suis bouche B.
Peut on voir ce qu'il y a dans la boite "perfect circle plastigage" et peut-on encore trouver ce produit quelque part.
SLTS Hervé
Je suis bouche B.
Peut on voir ce qu'il y a dans la boite "perfect circle plastigage" et peut-on encore trouver ce produit quelque part.
SLTS Hervé
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Re: Demande d'autorisation
par Eyschen 16/2/2014, 08:18
Bonjour tout le monde,
Merci beaucoup !
C'est possible car le "Plastigauge" exciste seulement depuis mars 1948.
(Première apparition était sur le marché américain)
Avant la génération "plastique" ils ultilisaient du fil de brasage,
qui après compression a été mesurer à l'aide d'un pied à coulisse.
@ blanc.herve: cette technique de plaquettes John Deere a ultilisé jusqu'à 1954 !
@ hervé² : Dans cette boîte tu troves les "Fils plastique" et l'échelle en papier pour comparer.
Le fil, tu coupes alors sur la longueur voulue (resp nécessaire )
Chez nous ici au pays, tu le trouves chez le fournisseur de pièce mécanique. (automobiles resp industrielles)
Si tu faits une recherche sur le net, tu tomberas sur des sites de ventes.
T'as le choix entre différentes épaisseur de plastigage.
Le rouge : 0,002"- 0,006"
Le bleu: 0,102mm - 0,229mm
Le vert: 0,001" - 0,003"
Merci beaucoup !
GORDINI07 a écrit:... encore une technique qui m'était inconnue ! ....
C'est possible car le "Plastigauge" exciste seulement depuis mars 1948.
(Première apparition était sur le marché américain)
Avant la génération "plastique" ils ultilisaient du fil de brasage,
qui après compression a été mesurer à l'aide d'un pied à coulisse.
@ blanc.herve: cette technique de plaquettes John Deere a ultilisé jusqu'à 1954 !
@ hervé² : Dans cette boîte tu troves les "Fils plastique" et l'échelle en papier pour comparer.
Le fil, tu coupes alors sur la longueur voulue (resp nécessaire
)Chez nous ici au pays, tu le trouves chez le fournisseur de pièce mécanique. (automobiles resp industrielles)
Si tu faits une recherche sur le net, tu tomberas sur des sites de ventes.
T'as le choix entre différentes épaisseur de plastigage.
Le rouge : 0,002"- 0,006"
Le bleu: 0,102mm - 0,229mm
Le vert: 0,001" - 0,003"
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Re: Demande d'autorisation
par GORDINI 07 16/2/2014, 08:36
MERCI !____________________________________________
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Re: Demande d'autorisation
par fragleroch 16/2/2014, 18:56
Bonsoir,
Merci beaucoup Eyschen pour cette info.
SLTS Hervé
Merci beaucoup Eyschen pour cette info.
SLTS Hervé
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Re: Demande d'autorisation
par nico700raptor 17/2/2014, 07:37
ce plastigage , je dirai que l'on ma fais faire queleque chose comme ça pour mesurer l'espace neutre entre piston et culasse quand j'ai fait les jointd de culasse sur mon renault 551 S . il faut monter ses culasse sans le culbuteur , y rentré un fils d'etain par le puit d'injecteur un coup de demarreur, le fils se retrouve ecraser y aplus qu'a mesuer son epaisseur pour connaitre la valeur de l'espace neutre !!
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Re: Demande d'autorisation
par alexandre 20/2/2014, 20:57
Bonjour et bravo pour toutes ces rénovations, je suis un fan.
J'avais envie de mettre ma petite contribution John Deere / Ertl :
Je ne sais rien concernant cette miniature que j'avais trouvé dans un vide grenier.
D'ailleurs, est ce que John Deere a fait des bulldozer ?
A+
Alex
J'avais envie de mettre ma petite contribution John Deere / Ertl :
Je ne sais rien concernant cette miniature que j'avais trouvé dans un vide grenier.
D'ailleurs, est ce que John Deere a fait des bulldozer ?
A+
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Re: Demande d'autorisation
par Eyschen 21/2/2014, 12:37
Bonjour Alex,
Concernant ton joujou. Il date des années 1972-73.
Pour les bulldozer :
John Deere a sorti son premier "Bulldozer" en 1933 !
C'était le "John Deere BO Lindeman"
Il faut également savoir que depuis 1947 John Deere a officiellement une gamme "John Deere Construction"
Voici le "John deere 840 scraper" de 1960..
Il est basé sur le modèle qui a suivi le John Deere 830...
Voici les modèles actuels ..
Concernant ton joujou. Il date des années 1972-73.
Pour les bulldozer :
John Deere a sorti son premier "Bulldozer" en 1933 !
C'était le "John Deere BO Lindeman"
Il faut également savoir que depuis 1947 John Deere a officiellement une gamme "John Deere Construction"
Voici le "John deere 840 scraper" de 1960..
Il est basé sur le modèle qui a suivi le John Deere 830...
Voici les modèles actuels ..
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Re: Demande d'autorisation
par alexandre 21/2/2014, 13:12
Bonjour Tom,
Merci pour toutes ces infos.
Ce qui me plait moi aussi c'est que ce jouet est en bon gros métal bien lourd.
A+
Alex
Merci pour toutes ces infos.
Ce qui me plait moi aussi c'est que ce jouet est en bon gros métal bien lourd.
A+
Alex
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Re: Demande d'autorisation
par GORDINI 07 21/2/2014, 14:19
Beau jouet en effet !
Merci Tom pour les photos !
je m'aperçois en les regardant que ce n'est plus "John Deere" mais tout simplement "DEERE" qui est noté sur ces engins !
a+
JP
Merci Tom pour les photos !
je m'aperçois en les regardant que ce n'est plus "John Deere" mais tout simplement "DEERE" qui est noté sur ces engins !
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Re: Demande d'autorisation
par bison54 21/2/2014, 22:03
en voila des beaux bestiaux
pour ma part je n'en ai jamais vu sur les chantiers de la région c'est plutôt liebherr case et des marques asiatiques
mais bon ils n'exportent peut être pas en france
pour ma part je n'en ai jamais vu sur les chantiers de la région c'est plutôt liebherr case et des marques asiatiques
mais bon ils n'exportent peut être pas en france
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Re: Demande d'autorisation
par Eyschen 22/2/2014, 08:51
Bonjour tout le monde,
"John Deere" est officiellement "Deere and Company" .
(Si on regarde le lien officiel de leur site c'est aussi www.deere.com.)
Vu qu'ils ont différent secteur d'activité,
c'est peut être pour cela qu'ils ont seulement mis « Deere ».
Pour les différencier encore mieux les uns des autres.
Concernant les différents secteurs on a … (en Europe
)
Matériels Agricoles
Matériels Professionnels
Matériels de Golf
Matériels de Plaisance
Moteurs et Composants
Matériels Forestier
Pour le Golf …
Coté forestier …
"John Deere" est officiellement "Deere and Company" .
(Si on regarde le lien officiel de leur site c'est aussi www.deere.com.)
Vu qu'ils ont différent secteur d'activité,
c'est peut être pour cela qu'ils ont seulement mis « Deere ».
Pour les différencier encore mieux les uns des autres.
Concernant les différents secteurs on a … (en Europe
)Matériels Agricoles
Matériels Professionnels
Matériels de Golf
Matériels de Plaisance
Moteurs et Composants
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Pour le Golf …
Coté forestier …
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Re: Demande d'autorisation
par bison54 23/2/2014, 00:21
j'aime bien les les bons gros bébés de la fin
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Re: Demande d'autorisation
par Eyschen 27/2/2014, 12:38
Bonjour tout le monde,
Encore un petit entracte.
John Deere a battu un nouveau record du monde !!
Ils ont construit une moissonneuse-batteuse en taille réelle avec des produits alimentaires.
Pour être plus précis :
308448 boîtes de conserves et
11268 sachets de nourritures
D’après le livre » Guinness World Records » c’est la plus grande sculpture faite à partir de nourriture en conserve.
La moissonneuse « alimentaire » mesure 18m de largeur, 24m de longueur et 4m80 de hauteur,
et a le poids considérable de 170 000 kg !
Le modèle représente la moissonneuse « John Deere Nouvelle Série S »
La sculpture a été assemblée entre le 12 et 17 novembre dernier par 450 bénévoles de John Deere.
(Employés, retraités, familles et amis des employés).
En tout la sculpture a eu besoin de 1800 heures de travail
et contient 15 différentes boîtes de conserve ainsi que 11268 sachets de maïs, petits poids et de haricots.
La sculpture a été exposée dans le pavillon du siège John Deere à Moline (USA) jusqu’au 12 décembre.
Pour respecter les règles du livre Guinness des records du monde, aucune structure en bois ne peut être visible sur la sculpture !
Les travailleurs ont couvert chaque morceau de bois encore visible avec des boîtes de spaghetti
( Ils sont vides, les spaghettis ont été utilisées dans la cantine de John Deere
)
Notez que différentes boîtes ont été utilisées pour obtenir le résultat voulu :
Comme par exemple ..
Le jaune : Ce sont des haricots
Le noir : C’est du Chili
L’argenté : Des boîtes ou ils ont enlevé les étiquettes
…
Pour compléter la sculpture, Bob Herring de Mechanicsville Iowa a placé la dernière boîte (Orée avec la clef ).
Herring avait l’honneur d’être le premier agriculteur a recevoir la nouvelle moissonneuse-batteuse John Deere Série S
Richard Williamson, directeur du projet affirme que le projet est considéré comme un projet « Zéro décharge »
car tous les matériaux de construction étaient recyclés ou réutilisé.
Il remercie également différentes organisations, car sans leur aide ce projet n’aurait pas pu être réalisé.
Il y a par exemple :
The Canstruction , qui organise ces compétitions dans tout le monde.
Autre exemple :
La « Tornade Tomate » à New York . (6400 boîtes de tomates)
Le bureau d’architectes RTKL Inc. de Chicago
qui a dirigé la conception et la construction de ce projet.
Exemple d'un de leur plan ...
On voit les emplacements de chaque boîte à mettre.
Le « Hy-Vee Food Stores », qui a livré tous les produits alimentaires nécessaire.
Magasin installé à l'adresse suivante : (et c'est pas une blague !)
John Deere Road
Moline
Le 12 décembre toute la nourriture a été donnée à « River Bend Foodbank »
qui l’a distribué aux familles pauvres des 22 comtés de l’Iowa et de l’Illinois
Encore un petit entracte.
John Deere a battu un nouveau record du monde !!
Ils ont construit une moissonneuse-batteuse en taille réelle avec des produits alimentaires.
Pour être plus précis :
308448 boîtes de conserves et
11268 sachets de nourritures
D’après le livre » Guinness World Records » c’est la plus grande sculpture faite à partir de nourriture en conserve.
La moissonneuse « alimentaire » mesure 18m de largeur, 24m de longueur et 4m80 de hauteur,
et a le poids considérable de 170 000 kg !
Le modèle représente la moissonneuse « John Deere Nouvelle Série S »
La sculpture a été assemblée entre le 12 et 17 novembre dernier par 450 bénévoles de John Deere.
(Employés, retraités, familles et amis des employés).
En tout la sculpture a eu besoin de 1800 heures de travail
et contient 15 différentes boîtes de conserve ainsi que 11268 sachets de maïs, petits poids et de haricots.
La sculpture a été exposée dans le pavillon du siège John Deere à Moline (USA) jusqu’au 12 décembre.
Pour respecter les règles du livre Guinness des records du monde, aucune structure en bois ne peut être visible sur la sculpture !
Les travailleurs ont couvert chaque morceau de bois encore visible avec des boîtes de spaghetti
( Ils sont vides, les spaghettis ont été utilisées dans la cantine de John Deere
)Notez que différentes boîtes ont été utilisées pour obtenir le résultat voulu :
Comme par exemple ..
Le jaune : Ce sont des haricots
Le noir : C’est du Chili
L’argenté : Des boîtes ou ils ont enlevé les étiquettes
…
Pour compléter la sculpture, Bob Herring de Mechanicsville Iowa a placé la dernière boîte (Orée avec la clef ).
Herring avait l’honneur d’être le premier agriculteur a recevoir la nouvelle moissonneuse-batteuse John Deere Série S
Richard Williamson, directeur du projet affirme que le projet est considéré comme un projet « Zéro décharge »
car tous les matériaux de construction étaient recyclés ou réutilisé.
Il remercie également différentes organisations, car sans leur aide ce projet n’aurait pas pu être réalisé.
Il y a par exemple :
The Canstruction , qui organise ces compétitions dans tout le monde.
Autre exemple :
La « Tornade Tomate » à New York . (6400 boîtes de tomates)
Le bureau d’architectes RTKL Inc. de Chicago
qui a dirigé la conception et la construction de ce projet.
Exemple d'un de leur plan ...
On voit les emplacements de chaque boîte à mettre.
Le « Hy-Vee Food Stores », qui a livré tous les produits alimentaires nécessaire.
Magasin installé à l'adresse suivante : (et c'est pas une blague !)
John Deere Road
Moline
Le 12 décembre toute la nourriture a été donnée à « River Bend Foodbank »
qui l’a distribué aux familles pauvres des 22 comtés de l’Iowa et de l’Illinois
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Re: Demande d'autorisation
par Eyschen 1/3/2014, 09:22
Bonjour tout le monde,
La tête du petit moteur ...
L'état initial .
Après décapitage ...
Avant de passer au sablage ...
... et après.
La tête du petit moteur ...
L'état initial .
Après décapitage ...
Avant de passer au sablage ...
... et après.
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Re: Demande d'autorisation
par Adrien 33 2/3/2014, 00:05
Bonsoir.
Joli boulot.
Ce moteur va être comme neuf ! La qualité est toujours au rendez-vous.
Continue !
Joli boulot.
Ce moteur va être comme neuf ! La qualité est toujours au rendez-vous.
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Re: Demande d'autorisation
par Eyschen 8/3/2014, 02:49
Bonjour tout le monde,
Merci Adrien 33 !
La mise en couleur de la petite culasse ...
Concernant les soupapes ...
La culasse n'a pas de guides .
Les anciennes tiges avaient quandmême trop de jeu.
Quoi faire ????
Vu qu'il ny a pas assez de matos autour pour pouvoir rectifier cette usure.
(En alésant et ensuite en mettant des guides), l'atelier m'a proposé de prendre d'autres souspapes.
Qui ont la même tête mais avec une tige plus épaisse.
Voilà les nouvelles souspapes mises en place ....
Merci Adrien 33 !
La mise en couleur de la petite culasse ...
Concernant les soupapes ...
La culasse n'a pas de guides .
Les anciennes tiges avaient quandmême trop de jeu.
Quoi faire ????
Vu qu'il ny a pas assez de matos autour pour pouvoir rectifier cette usure.
(En alésant et ensuite en mettant des guides), l'atelier m'a proposé de prendre d'autres souspapes.
Qui ont la même tête mais avec une tige plus épaisse.
Voilà les nouvelles souspapes mises en place ....
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Re: Demande d'autorisation
par GORDINI 07 8/3/2014, 07:54
Bonjour Tom !
Faut toujours que tu changes quelque chose !!!!
quel perfectionniste !
a+
JP
Faut toujours que tu changes quelque chose !!!!
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Re: Demande d'autorisation
par dav22 8/3/2014, 09:08
bonjour tout le monde
ah oui mais là avec c'est soupapes on n'est plus d'origine !!!
cela ne va plus du tout
non je plaisante , super boulot , comme d'abbbb
juste une question , sur les queues de soupapes d'origine il y avait
des goupille fendue ( pas trés beau je te l'accorde ) mais qui tenaient
parfaitement . vous avez preferer mettre des axes lisse ( beaucoup plus
estetique ) mais le risque n'est il pas qu'ils glissent , sortent de la queue des soupapes avec tous les degats que cela peut causer ?
ou alors ne faudrai t'il pas mettre des rondelles cuvettes qui appuiraient
sur les ressorts et qui ainsi bloqueraient les axes en translation graces a leur épaulement !
c'est juste une suggession , mais ce serait dommage de tout casser pour
une si petite piece
encore felicitation pour le boulot
a+ david
ah oui mais là avec c'est soupapes on n'est plus d'origine !!!
cela ne va plus du tout
non je plaisante , super boulot , comme d'abbbb
juste une question , sur les queues de soupapes d'origine il y avait
des goupille fendue ( pas trés beau je te l'accorde ) mais qui tenaient
parfaitement . vous avez preferer mettre des axes lisse ( beaucoup plus
estetique ) mais le risque n'est il pas qu'ils glissent , sortent de la queue des soupapes avec tous les degats que cela peut causer ?
ou alors ne faudrai t'il pas mettre des rondelles cuvettes qui appuiraient
sur les ressorts et qui ainsi bloqueraient les axes en translation graces a leur épaulement !
c'est juste une suggession , mais ce serait dommage de tout casser pour
une si petite piece
encore felicitation pour le boulot
a+ david
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