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Re: Demande d'autorisation
bonjour a tous
félicitation Tom pour la restauration de ton hit miss engine il est magnifique
félicitation Tom pour la restauration de ton hit miss engine il est magnifique
dom57- Résident permanent
- Nombre de messages : 248
Localisation : enchenberg
Date d'inscription : 22/06/2009
Re: Demande d'autorisation
Salut,
Vraiment magnifique, BRAVO!!!!
A+
Alex
Vraiment magnifique, BRAVO!!!!
A+
Alex
alex79- Grand fan du forum
- Nombre de messages : 4412
Localisation : Charente Maritime (17)
Age : 24
Tracteurs : Farmall Super Cub,Bernard W2 ; Staub PPU ; Staub PP4B ; Motostandard Terra ; Allen Oxford, Labor TEL, Motostandard U9
Date d'inscription : 08/01/2013
Re: Demande d'autorisation
Bonsoir, c'est vraiment beau!!
D.E man- Résident permanent
- Nombre de messages : 702
Localisation : brou (28)
Age : 41
Date d'inscription : 28/08/2010
Re: Demande d'autorisation
Bonjour tout le monde,
Merci beaucoup !
Pour terminer l'histoire du "grand" Hit and Miss, je vous mets encore quelques images animées ....
Merci beaucoup !
Pour terminer l'histoire du "grand" Hit and Miss, je vous mets encore quelques images animées ....
Eyschen- Grand fan du forum
- Nombre de messages : 1360
Localisation : Luxembourg
Date d'inscription : 27/01/2011
Re: Demande d'autorisation
Bonjour
Impressionnant de régularité !
a+
JP
Impressionnant de régularité !
a+
JP
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GORDINI 07- Modérateur
- Nombre de messages : 77077
Localisation : MANDUEL(GARD)
Age : 69
Tracteurs : MF 142A Lamborghini 340
Date d'inscription : 01/06/2007
Re: Demande d'autorisation
Bonjour,
c'est vraiment le coeur de Mr John Deere!
A+JJR24
c'est vraiment le coeur de Mr John Deere!
A+JJR24
jean-jacques rouleau- Grand fan du forum
- Nombre de messages : 12297
Localisation : 24310 brantome
Date d'inscription : 07/08/2010
Re: Demande d'autorisation
Bonsoir tout le monde,
Merci les amis .
Il vaut mieux mieux car tout est neuf !!!!
Merci les amis .
GORDINI07 a écrit:...Impressionnant de régularité ! ...
Il vaut mieux mieux car tout est neuf !!!!
Eyschen- Grand fan du forum
- Nombre de messages : 1360
Localisation : Luxembourg
Date d'inscription : 27/01/2011
Re: Demande d'autorisation
bonjour , felicitation , c'est magnifique .
par contre vu la qualité de la restauration , il y a un truc qui me chagrine , c'est au niveau des roues , a tu prevu un bandage de protection , car quand tu va le deplacer , tu va abimé la peinture .... ?
par contre vu la qualité de la restauration , il y a un truc qui me chagrine , c'est au niveau des roues , a tu prevu un bandage de protection , car quand tu va le deplacer , tu va abimé la peinture .... ?
erick28- Résident permanent
- Nombre de messages : 577
Localisation : eure et loir
Date d'inscription : 15/06/2010
Re: Demande d'autorisation
Bonjour erick28,
Concernant le bandage de protection des roues ...
Je connais encore le prix de ceux que j'ai fait faire.
Au pir elles recoivent de nouveau un coup de pistolet.
Concernant le bandage de protection des roues ...
Je connais encore le prix de ceux que j'ai fait faire.
Au pir elles recoivent de nouveau un coup de pistolet.
Eyschen- Grand fan du forum
- Nombre de messages : 1360
Localisation : Luxembourg
Date d'inscription : 27/01/2011
Re: Demande d'autorisation
je me doute que ca a du couter un bras !
je pensais plutot en systeme D de decouper une tranche de vieille chambre a air ( de la largeur de tes roues et de le enfiler par dessus ) ca coute rien et tu protege tes roues dans les petits deplacement
eric
je pensais plutot en systeme D de decouper une tranche de vieille chambre a air ( de la largeur de tes roues et de le enfiler par dessus ) ca coute rien et tu protege tes roues dans les petits deplacement
eric
erick28- Résident permanent
- Nombre de messages : 577
Localisation : eure et loir
Date d'inscription : 15/06/2010
Re: Demande d'autorisation
Bonjour tout le monde,
Pas mal ton idée, je pensais aussi à un joint torique.
À voir le moment venu.
Pas mal ton idée, je pensais aussi à un joint torique.
À voir le moment venu.
Eyschen- Grand fan du forum
- Nombre de messages : 1360
Localisation : Luxembourg
Date d'inscription : 27/01/2011
Re: Demande d'autorisation
Bonjour,
Bien vu erick28 Je ne sais pas si on peut encore trouver des bandes caoutchouc autocollantes (très efficace!) que l'on mettait à une époque sur les voitures; en guise de baguettes de protection?
A+JJR24
Bien vu erick28 Je ne sais pas si on peut encore trouver des bandes caoutchouc autocollantes (très efficace!) que l'on mettait à une époque sur les voitures; en guise de baguettes de protection?
A+JJR24
jean-jacques rouleau- Grand fan du forum
- Nombre de messages : 12297
Localisation : 24310 brantome
Date d'inscription : 07/08/2010
Re: Demande d'autorisation
Notre amis Tom est dans la presse ce mois ci !!
Super reportage
Super reportage
jd61- Résident permanent
- Nombre de messages : 158
Localisation : Orne
Tracteurs : John Deere 310 FF30DS
Date d'inscription : 13/04/2009
Re: Demande d'autorisation
Bonsoir tout le monde,
Je n’ai pas encore eu la possibilité de lire ce reportage.
J’attends toujours l’exemplaire de la rédaction.
Le magazine « Tracteur Revue Hors-Série N°21 » n’est pas dans le commerce dans notre pays.
Peut être je l’aurais pour .
Je n’ai pas encore eu la possibilité de lire ce reportage.
J’attends toujours l’exemplaire de la rédaction.
Le magazine « Tracteur Revue Hors-Série N°21 » n’est pas dans le commerce dans notre pays.
Peut être je l’aurais pour .
Eyschen- Grand fan du forum
- Nombre de messages : 1360
Localisation : Luxembourg
Date d'inscription : 27/01/2011
Re: Demande d'autorisation
Bonjour,
Oui effectivement j'ai commencé à lire cette revue hier.
Tom, si tu me donne ton adresse je t'enverrai un exemplaire
Slts Hervé
Oui effectivement j'ai commencé à lire cette revue hier.
Tom, si tu me donne ton adresse je t'enverrai un exemplaire
Slts Hervé
fragleroch- Résident permanent
- Nombre de messages : 343
Localisation : moselle
Age : 49
Tracteurs : sfv, man, fordson, ford 9n v8, farmall m
Date d'inscription : 07/09/2009
Re: Demande d'autorisation
Bonjour tout le monde,
Si qn entre vous veux faire un micro-tracteur avec un hit and miss ....
Par contre ceux-ci qui valent la peine d'être copiés ...
http://www.thelittletractorco.com/
Si qn entre vous veux faire un micro-tracteur avec un hit and miss ....
Par contre ceux-ci qui valent la peine d'être copiés ...
http://www.thelittletractorco.com/
Eyschen- Grand fan du forum
- Nombre de messages : 1360
Localisation : Luxembourg
Date d'inscription : 27/01/2011
Re: Demande d'autorisation
Bonsoir,
Je l'ai achetée aussi et je suis un peu déçu de ne pas y trouver les portraits des frangins magiciens de la restauration !
Bonne fin d'année à tous.
Marcel
fragleroch a écrit:
Oui effectivement j'ai commencé à lire cette revue hier.
Slts Hervé
Je l'ai achetée aussi et je suis un peu déçu de ne pas y trouver les portraits des frangins magiciens de la restauration !
Bonne fin d'année à tous.
Marcel
Nours- Résident permanent
- Nombre de messages : 434
Localisation : 74800
Age : 80
Tracteurs : Iséki TX 2140, Kioti MEC 2210, Aebi TT90, Iseki TXGS24, Kubota GR2120, Bobcat E10Z.
Date d'inscription : 16/08/2012
Re: Demande d'autorisation
bonsoir tout le monde
felicitation pour cette restau plus neuf que neuf !!
j'ai un peu le même reproche a faire que Nours au sujet de l'article ,
il n'est pas extraordinaire , perso je prefere largement me relire
la totalité des pages des sujets des frères Eyschen sur VSA
on en reprend plein les mirettes !!!!
ce n'est bien sur que mon avis !
encore bravo a vous deux pour l'exeptionnel qualité des restaurations
que vous nous faite partager , sachant qu'en plus vous n'est pas du tout
du metier , mais alors vraiment pas du tout !!!!
chapeau bas et faite nous encore réver !!!!!
merci
david
felicitation pour cette restau plus neuf que neuf !!
j'ai un peu le même reproche a faire que Nours au sujet de l'article ,
il n'est pas extraordinaire , perso je prefere largement me relire
la totalité des pages des sujets des frères Eyschen sur VSA
on en reprend plein les mirettes !!!!
ce n'est bien sur que mon avis !
encore bravo a vous deux pour l'exeptionnel qualité des restaurations
que vous nous faite partager , sachant qu'en plus vous n'est pas du tout
du metier , mais alors vraiment pas du tout !!!!
chapeau bas et faite nous encore réver !!!!!
merci
david
dav22- Résident permanent
- Nombre de messages : 316
Localisation : dinan (cote d'armor )
Age : 55
Tracteurs : valpadana
Date d'inscription : 02/09/2013
Re: Demande d'autorisation
Bonjour à tous,
On est hors sujet, mais je suis du même avis que vous et lorsqu'on lis les article de "tracteur revue" il y a beaucoup d'erreurs et même les petites annonces sont mélangés.
Au fait Tom, avez vous déjà reçu l'exemplaire du hors série numéro 21.
Slts Hervé
On est hors sujet, mais je suis du même avis que vous et lorsqu'on lis les article de "tracteur revue" il y a beaucoup d'erreurs et même les petites annonces sont mélangés.
Au fait Tom, avez vous déjà reçu l'exemplaire du hors série numéro 21.
Slts Hervé
fragleroch- Résident permanent
- Nombre de messages : 343
Localisation : moselle
Age : 49
Tracteurs : sfv, man, fordson, ford 9n v8, farmall m
Date d'inscription : 07/09/2009
Re: Demande d'autorisation
Bonsoir les amis,
Merci beaucoup pour vos compliments !
Je viens de recevoir un exemplaire de la revue en format papier hier.
(La rédaction c’est mille fois excusée pour le retard, mais il y avait un malentendu entre deux services chez eux.)
Il faut quand même préciser que, quand je les avais contactés pour les informer que je n’ai tjrs pas reçu
un exemplaire promis, le rédacteur m’a directement envoyé l’article sous forme électronique (pdf).
Oui, david a raison, que les reportages ici sur les VSA sont beaucoup plus détaillés.
Mais de l’autre coté comment distiller tous ça sur seulement quelques pages d’une revue.
Merci beaucoup pour vos compliments !
Je viens de recevoir un exemplaire de la revue en format papier hier.
(La rédaction c’est mille fois excusée pour le retard, mais il y avait un malentendu entre deux services chez eux.)
Il faut quand même préciser que, quand je les avais contactés pour les informer que je n’ai tjrs pas reçu
un exemplaire promis, le rédacteur m’a directement envoyé l’article sous forme électronique (pdf).
Oui, david a raison, que les reportages ici sur les VSA sont beaucoup plus détaillés.
Mais de l’autre coté comment distiller tous ça sur seulement quelques pages d’une revue.
Eyschen- Grand fan du forum
- Nombre de messages : 1360
Localisation : Luxembourg
Date d'inscription : 27/01/2011
Re: Demande d'autorisation
Bonjour tout le monde,
Pour ceux qui se rappellent encore, il y a encore le « bébé-hit and miss » à finir.
L’installation du vilebrequin.
Dû au fait que le vilebrequin a touché le régulateur centrifuge (qui se trouve au fond du carter)
on a dû rectifier les distances en déplaçant les bagues en laiton.
Notre outil improvisé …
Le réglage même …
Après, le remontage a pu être fait …
Vilebrequin, bielle, piston, arbre à came et régulateur à centrifuge installés
Pour ceux qui se rappellent encore, il y a encore le « bébé-hit and miss » à finir.
L’installation du vilebrequin.
Dû au fait que le vilebrequin a touché le régulateur centrifuge (qui se trouve au fond du carter)
on a dû rectifier les distances en déplaçant les bagues en laiton.
Notre outil improvisé …
Le réglage même …
Après, le remontage a pu être fait …
Vilebrequin, bielle, piston, arbre à came et régulateur à centrifuge installés
Eyschen- Grand fan du forum
- Nombre de messages : 1360
Localisation : Luxembourg
Date d'inscription : 27/01/2011
Re: Demande d'autorisation
Bonjour,
j'adore!!!
Merci à Vous, pour ce plaisir des yeux!!
Petite question: pas besoin de "filetage" interne dans les bagues, pour "ramener" le film d'huile dans le carter? (étanchéité);
A+JJR24
j'adore!!!
Merci à Vous, pour ce plaisir des yeux!!
Petite question: pas besoin de "filetage" interne dans les bagues, pour "ramener" le film d'huile dans le carter? (étanchéité);
A+JJR24
jean-jacques rouleau- Grand fan du forum
- Nombre de messages : 12297
Localisation : 24310 brantome
Date d'inscription : 07/08/2010
Re: Demande d'autorisation
Bonsoir tout le monde,
Bien vu Jean-Jacques, pas de « filetage » dans les bagues.
Celle de l’arbre à came et du régulateur à centrifuge en n'ont pas besoin ,
car l’huile qui passe coule de nouveau au carter.
Pour les bagues du vilebrequin, ce sont des « bagues autolubrifiantes »,
c.à.d. n’ont pas besoin d’être lubrifiées.
Car comme vous pouvez le voir, il n’y a pas de pompe d’huile comme dans un moteur classique.
La lubrification se fait par "l’hélice" qui ce trouve au bout du régulateur.
Celle-là rame dans l’huile du carter et projette l’huile partout.
Vu que ce petit moteur passera sa vie (en tout cas la plus part du temps) dans une vitrine
et qu’il démarrera probablement seulement quelques fois par ans lors d’une expo,
alors il a le droit de saigner un peu.
Eyschen- Grand fan du forum
- Nombre de messages : 1360
Localisation : Luxembourg
Date d'inscription : 27/01/2011
Re: Demande d'autorisation
Bonjour,
OK! merci pour ces précisions et ces belles photos
"je saigne! donc, je vis!
A+JJR24
OK! merci pour ces précisions et ces belles photos
"je saigne! donc, je vis!
A+JJR24
jean-jacques rouleau- Grand fan du forum
- Nombre de messages : 12297
Localisation : 24310 brantome
Date d'inscription : 07/08/2010
Re: Demande d'autorisation
jean-jacques rouleau a écrit:Bonjour,
OK! merci pour ces précisions et ces belles photos
"je saigne! donc, je vis!
A+JJR24
descartes doit se retourner dans ca tombe
tom02- Résident permanent
- Nombre de messages : 809
Localisation : pres de rennes
Age : 36
Tracteurs : pony 820, MF 42
Date d'inscription : 17/07/2013
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