Montage pelle retro en kit à souder bach'alu.

le chenillard a écrit:
Si vous voulez commander une pelle et que la confiance n'y est pas alors il ne faut pas le faire !!!

Bonsoir,

Je crois qu'on a eu l'occasion de se parler au téléphone cet après midi et nous avons mentionné ce fil de discussion dans notre conversation.

Pour ce qui est de la confiance en votre produit, y a pas de soucis GEO140 m'en a convaincu, comme vous me l'avez dit au téléphone il est votre meilleur ambassadeur.
Il est vrai qu'en revanche votre silence suite à ma demande de devis m'a amené à douter de votre service. Bien sûr j'aurais pu vous téléphoner de suite après l'envoi mais vu que sur votre site vous donnez la marche à suivre pour commander par mail ça me semblait inutile.
Maintenant on a l'explication du pourquoi de ce silence et ça rassurera sans doute ceux qui lisent se fil sans intervenir et qui seraient également intéressé par votre matériel.

Par contre si vous vous mettez à la place du client (par exemple si vous souhaitez acheter une nouvelle machine pour votre activité), et que, après avoir fait votre choix et manifesté votre intention d'acheter à une entreprise que vous ne connaissez pas encore, celle ci semble faire le mort, convenez que ça risque de vous amener à vous poser des questions sur sa motivation à vous vendre non? et éventuellement aussi sur le respect des délais ou de l'efficacité du sav. En résumé du sérieux de l'entreprise. Tant que vous avez pas la raison de ce silence vous pouvez légitimement douter, je pense. Et si c'est un produit courant comme par ex une voiture que vous voulez acheter, y a même surement des chances que vous preniez pas de risque et que vous alliez voir dans une autre concession. Pour éviter ces incompréhensions, pourquoi ne pas préciser sur votre site internet que le délai de traitement peut prendre par exemple 3 ou 4 jours et ainsi éviter de s’inquiéter inutilement.

Vous recevrez ma commande avec l'acompte (que vous n'aurez pas à rembourser) par courrier très prochainement. Et vous n'en entendrez plus parler, j'ai pas l'habitude d'emmerder les gens pour un oui ou pour un non.

Pour l'anecdote, j'ai acheté deux phares neufs pour mon 423 la semaine dernière. Arrivé à la maison je constate que sur l'un des deux les deux crochets de maintien en alpax des ressorts qui tiennent l'ampoule sont cassé. Sur le coup j'ai voulu le ramener pour le faire changer. Et puis au final je l'ai réparé.

Mais maintenant que ces interrogations ont trouvés leurs réponses, fermons la parenthèse et revenons à la technique pure.

Bonne soirée

masseykubota a écrit:

mcgyver a écrit:
Bonjour a tous !
Euuuuuhhhhh...il semblerait qu'au départ ,cette pelle ait été concue plus spécialement pour les mini ou micro-tracteurs
Donc ....

Bonjour a tous !

Tout dépend de ce que tu appelles micro-tracteur!

Je pense que si tu soulève l'avant de ton micro-tracteur de 500kg avec ta pelle et que brutalement tu lâches. La cloche d'embrayage de ton tracteur risque de sectionner, ce sont de simples vis de 12 qui tiennent les cloches.

Au départ il y avait une pelle rétro encore plus petite, qui n'est plus au catalogue, je pense que c'est de celle-là dont tu parles.

Ceci dit ça me tenterais bien d'atteler la pelle au micro tracteur, pour travailler dans les intérieurs de maison ce doit être mieux que la brouette (et la pelle)

C'est le gars de bachalu qui me l'a dit, je l'ai pas inventé.
Et si j'analyse bien ce qu'il m'a dit je l’interprète comme ça : "pas de tout petit tracteur. Micro-tracteur à partir de 20CV"

Ceci dit le mieux c'est encore de lui demander...

Bonjour, c'est le gars de Bachalu !!!
Cette pelle a ete conçue pour les microtracteurs a partir de 12 CV c'est pour ça qu'elle ne pese que 280 Kgs avec le plein d'huile et le godet de 30. Par contre elle peut etre montée sur tous les tracteurs equipé d'une prise de force de 540T/M
J'ai suivi le montage de Geo, c'est super, mais les renforts de bras sont inutiles en utilisation normale !!! ou j'ai peur c'est qu'il est en train de brider son relevage, doubler les renforts, prevoir une chauffe d'huile !!!! Je le repete ces pelles sont faites pour bricoler et pas pour percer le nouveau tunnel du mont blanc !!!! le fait de ne pas brider le relevage est aussi fait expres car sur un 12CV Iseki, la cloche d'embrayage ne tiendrait pas longtemps. Libre a chacun de faire et de manier son materiel a sa guise
A bientot sur les ondes

le chenillard a écrit:
Bonjour, c'est le gars de Bachalu !!!
Cette pelle a ete conçue pour les microtracteurs a partir de 12 CV c'est pour ça qu'elle ne pese que 280 Kgs avec le plein d'huile et le godet de 30......................J'ai suivi le montage de Geo, c'est super, mais les renforts de bras sont inutiles en utilisation normale !!! ou j'ai peur c'est qu'il est en train de brider son relevage, doubler les renforts, prevoir une chauffe d'huile !!!!
A bientot sur les ondes

Bonjour,

280 kgs seulement ! La mienne doit peser 1 tonne 500 environ. Je comprend mieux la réponse de Géo lorsque je lui ai dit qu'il risquait de casser les bras de relevage.

@+,
Jb.

le poids de la pelle ne change en rien la pression exercee sur les bras de relevage, seul compte le poids du tracteur qui vient se stabiliser sur les pieds de la pelle.
Du fait des chocs provoques par les accoups du godet dans son fonctionnement si le montage est trop "rigide" il peut ce produire un sectionnement soit au niveau des bras comme tu l'as precisé( mais vu le tonnage du tracteur et la section des bras je ne pense pas) et pour les micro tracteurs au niveau de la cloche du fait d'une enorme faiblesse a cet endroit la.

apres je peux me tromper sur la tenue des bras mais ayant un 165 qui est censé lever 1.8t en levage, le 145 doit lever 1.4t je pense a vue de nez, et etant donné que son tracteur pese au total 1.5t et qu'il est repartit sur les 2 pneus avant et sur les 2 bras de relevage, fais le calcul par toi meme : les bras devraient tenir.

Le poids de la pelle n'a peut etre rien a voir mais les verins de bequilles avec tiges de Ø25 et les sections de tubes coulissants eux ont peut etre une incidence si on leur fait lever 600 a 700 kilos ou si on fait lever 1500 kilos !!! Sachant egalement que les distributeurs avec les cary over sont reglés a 163 bars par securite !!! Mais je le repete chacun est libre de monter et de faire ce qu'il veut de son materiel. Il faudra aussi un jour que quelqu'un aborde un sujet passionant c'est celui de la façon de mener une pelle !!!!! La force d'arrachement est calculée au cisaillement du godet et non sur la pression du bras sur le godet !!!! Pour l'anecdote un client et venu un jour se plaindre que la pelle se soulevait parce qu'elle n'etait pas bridee!!!! Je construisais a ce moment la le 2 eme hangar et j'avais un ami qui me faisait le terrassement avec une 25 T
Mon ami qui ecoutait le client lui a propsé de s'installer au commande de sa pelle Au premier coup de godet il a levé les chenilles a l'avant de 1m50 et s'est retrouve tout blanc !!!! alors mon ami lui a montrer comment on travaillait avec le cisaillement du godet et la ce fut la revelation !!! a mediter

oui chenillard tu a tout a fait raison a ce propos la, j'avais omis le fait que la pelle etait sur bequille et verrin, mille excuse.......

a c'est sur qu'apres si on ne sait pas se servir d'une pelle comme il faut la peut faire très byzard, sur un " petit engin" (sans être péjoratif bien sur) comme sa sa n'a pas beaucoup d'incidence si les bras de levage sont pas bloques, mais peu etre très dangereux voir mortel sur un gros engin, comme on dit a chacun son métier tout s'apprend

Je ne me pose aucun souci pour savoir si mes bras vont se casser ou si le tracteur va casser en deux car je sais que ça n'arrive pas.

On parle quand même d'un massey 140 qui fait deux fois et voir plus le poids d'un micro-tracteur,sa cloche d'embrayage fait le triple voir plus,aucun souci a ce niveau de plus je ne pense pas que la pelle ne lèvera l'avant du tracteur,surtout avec le chargeur donc aucun souci pour la cloche encore une fois.

Apres comme le dit chenillard je vais essayer sans bride le relevage,si ça fonctionne correctement alors ça restera comme ça.

Oui j'ai placé des renforts... tenté de mettre un refroidisseur d'huile,mais ce n'est pas pour ça que je vais creuser le tunnel du mont-blanc !
mais comme dans toutes mes réalisations je préfère prévenir que guérir.Je sais être raisonnable avec mon matériel !
je n'aime pas voir une machine sortir hors de ses capacités donc il n'arrivera rien !
je sais très bien que je ne ferai pas le boulot d'une 15 tonnes avec ces mini rétro

C'est pas pour le tracteur que j'ai peur, mais pour les bequilles de la pelle !!!! et les tiges de verin en Ø 25
Pour le blocage des bras il a un systeme beaucoup plus simple qui consiste a se servir du 3eme point et de 2 renvois sur les
les bras en triangulation. c'est simple a faire et il n'y a pas de soudure que des trous

Bonjour Le Chenillard !
Merci de ta participation sur ce post ,c'est vrais qu'en ayant un axe plus long sur la fixation du 3° pts on peut s'en servir pour mettre 2 chandelles qui se clavettent a mi bras ou plus loin

Depuis que j'ai decidé de lever le pied et que j'ai acheté mon bateau pour aller a la peche j'ai un peu plus de temps
J'ai un peu laché la production et les gamins ont pris le relai
Donc un peu d'indulgence pour les jeunes car ils se sont enfin aperçus que le vieux dans son bureau ne faisait pas que dormir !!!! Je reste quand meme en vigilance orange entre 2 parties de peche et 2 ou 3 nouvelles conceptions

Oui la triangulation avec le 3e point est une bonne solution aussi,mais après avec mon système je ne suis pas obligé de mette la totalité du poids du tracteur,je peux très bien juste les appuyer sans lever le tracteur mais les mettre légèrement en tension,pour avoir un meilleur appui au sol.

GEO140 a écrit:Oui la triangulation avec le 3e point est une bonne solution aussi,mais après avec mon système je ne suis pas obliger de mette la totalité du poids du tracteur,je peut très bien juste les appuyer sans lever le tracteur mais les mette légèrement en tension,pour avoir un meilleur appuie au sol.

Sur mon 423, j'ai la possibilité d’atteler les bras de relevage directement au châssis. C'était une option. Je ne sais pas si ça existe sur d'autres marques.

Bonjour à tous,
et bonjour à "le chenillard", qui m'a vendu la pelle.

J'ai acheté cette pelle il y a un an, et j'ai enfin réussi à m'en servir cet après-midi! Entre temps mon tracteur est tombé en panne ... Bref.

Chose promise chose dûe, je poste la liaison rigide que j'ai faite entre le tracteur et la pelle. C'est un bâtit 8 points, 4 points côté tracteur et 4 points côté pelle.

Et... j'ai compris cet après midi qu'il fallait utiliser le cisaillement ...

Geo si tu trouves que ça n'a pas sa place dans ce post tu le dis : je supprime.

1 - Le bâtit :


2 - Le bâtit présenté derrière le tracteur


3- le bâtit monté derrière le tracteur (4 axes suffisent, ils sont introduits à la main)


4- Du côté de la pelle, ça donne ça : 4 axes à introduire.


5- Pelle attelée au tracteur sur le 3 points :


6- Pelle reliée au bâtit par 4 axes mis à la main (ou au pieds c'est selon ):


7- Quand le 3 points est détaché :


8- La fin, tout est monté le siège sur le tracteur est retourné, les marche-pieds sont mis, la pelle est prête à travailler :


Message à GEO140 :
Penses comme tu y es à faire ça : un support pour ranger la pelle sans qu'elle ne tombe :


A l'utilisation :

La pelle soulève sans problème le tracteur avec les vérins de béquilles.

Les bras plantés dans la terre ne soulèvent pas l'avant du tracteur.

Et ... j'arrive pas encore à m'en servir correctement, j'ai fait qu'un quart d'heure et je me suis pris une saucée! Alors je suis rentré, mais je suis paré pour faire mes travaux .
Merci " le chenillard" , la pelle correspond tout à fait à ce qu'il me faut, pas trop grosse, que je puisse la ranger, pas trop chère que je puisse me l'acheter. Me reste plus qu'à la peindre!

A+

Pas mal ton système mais trop de bric à brac pour atteler je vais voir si mon système fonctionne et si il va me servir surtout,et au pire je ferais autres chose si sa va pas.

Sinon pas mal l'idée,tu aurais du la peindre avant de monter tous tes flexibles vérins et tous ce qui s'en suit.

GEO140 a écrit:Pas mal ton système mais trop de bric à brac pour atteler je vais voir si mon système fonctionne et si il va me servir surtout,et au pire je ferais autres chose si sa va pas.

J'ai peur que ton bâtit soit trop "light". C'est puissant cet engin là tout de même, je pense que tes tubes carrés (si j'ai bien vu) vont plier.
Toutes les bagues sont faites au tour, évidement si tu n'en as pas...
Je voulais un bâtit rigide et facile à atteler... c'est chose faite.

GEO140 a écrit:
Sinon pas mal l'idée,tu aurais du la peindre avant de monter tous tes flexibles vérins et tous ce qui s'en suit.

Je voulais essayer, avant et tout peindre d'un seul coup, je démonterai tout et j'aurai d'autres pièces à peindre aussi. De plus il faut que ça se fasse l'été : je peins dehors.

A+

Non je ne pence pas que sa va plier.Et puis si sa plit on fera autre chose.Moi je veut pas un tracto-pelle non plus.

Bonsoir a tous !
Merci Masseykubota ...pour ces photos
apparement le concept est un peu different et si je ne m'abuse tu aurais un déport G et D ...
Et tu travaille sur la sellette (ou le perchoir ) et c'est pour ça que tu as retourné ton siege de tracteur en position rétro
Combie pese ce modele (sans les upn de rajout )?

Bonjour !
ce bâti semble très bien pensé !
en effet 4 axes faciles à mettre de chaque côté, celà ne prend pas une matinée pour l'installer
et , en même temps, la machine fait corps avec le tracteur !
on dirait qu'ele est plus grosse que celle de Geo.....
BREF ! BRAVO à tous les deux !

merci pour les photos
a+
JP

Bonjour elle n'est pas plus grosse c'est le même chassie sauf qu'il n'a pas le marche pied et qu'il peut monter sont bras à droite et a gauche du chassie,après il me semble que se soit l'ancien modelé de rétro avec le bras sans trous.Sinon c'est vrai que sont système est top c'est un vrai tracto qu'il nous a fait.

Aujourd'hui journée test en principe le raccord doit arrivé,je vous mettrais peut être une vidéo de fonctionnement à vide aujourd'hui.

Bonjour Geo je viens de regarder les depart et apperement le raccord en question n'est pas parti car qu'il soit a droite ou a gauche il reste le meme . Seul le tuyau d'aspiration avec votre nouveau montage pose probleme !!! Priere de rappeler l'atelier pour explication de texte
Cordialement

Sa marche,j'ai fait un test mais je ne suis par conducteur de pelle dans l’âme,donc un peu meli-melo je pence qu'il faut travailler une paire d'heure pour être habitué avec les commandes.

Le tracteur tourne quasiment au ralenti un petit peu accéléré mais rien de trop.

La direction du bras est assez brutal sur la pelle il faut y allez doucement avec la manette donc l'huile trisse un peu mais bon je me suis servit 15 min,demain je vais pouvoir m'y mette sérieusement.

Salut,

As tu laissé libre ton relevage durant ton essai?

GEO140 a écrit:Sa marche,j'ai fait un test mais je ne suis par conducteur de pelle dans l’âme,donc un peu meli-melo je pence qu'il faut travailler une paire d'heure pour être habitué avec les commandes.

Le tracteur tourne quasiment au ralenti un petit peu accéléré mais rien de trop.

La direction du bras est assez brutal sur la pelle il faut y allez doucement avec la manette donc l'huile trisse un peu mais bon je me suis servit 15 min,demain je vais pouvoir m'y mette sérieusement.

je comprends.. oui tu vas t'y habituer...

sur la mienne, c'est l'accélarateur qui donne aussi le tempo de la réaction des verins...
quand l'huile commence à chauffer, elle se ramolit ou devient plus confortable au mouvement...
je tourne a 1100 tr/mn puis 1200 quand l'huile est chaude.. au ralenti , elle va au ralenti, c'est bien pour faire des manip. douces de levage ou autre...
si elle est brutale au ralenti, c'est peut être que le boitier de transfert devant la pompe est pas tout à fait adapté, mais ça m'étonne..
on verra par la suite..
fais un filme et donnes- moi le nombre de tours/mn, je te dirai si cela semble normal.

Bonjour,
C'est normal que ce soit brutal , un tracto neuf c'est pareil si tu tires sur les manettes avec les bras.
En commandant les manettes seulement avec les poignets (les mains) on est beaucoup plus souple et précis.
Slt

bonjour,
Pour compléter ce que benhurburg dit, même sur un pas neuf il faut y aller en douceur et travailler avec les poignet.
Après, tout vient avec la pratique.
Un dernier mot pour dire que j'ai suivit ton post depuis le début et je voulais te féliciter pour ton travail, tu vas voir une fois que tu as la pelle hydrau, c'est dur de revenir à la pelle "à manche"
Bon courage pour la suite