démontage MF835

bonjour les amis j'ai enlevé le train avant, mais je bloc pour l'accès à la chaine de distribution. comment enlève-t-on la poulie qui entraîne la pompe à eau et le ventilo?? Merci d'avance car je voudrais l'ouvrir APM

Bonjour,

La poulie est en fonte, il faut donc la manipuler avec précautions, sinon c'est la casse assurée. Le mieux est de perçer deux trous dans la poulie au plus près de l'axe et d'y mettre 2 vis avec une plaque en appui sur le bout du vilebrequin.

Paul la poulie est en acier celle du bas avec l'entraineur manuel .

Bonjour,
c'est bien la poulie de vilebrequin que tu parles?
Sur le mien elle est en fonte, mais peut être que les deux modèles ont existés.

Sinon si c'est celle de pompe à eau, après la dépose des 4 vis elle se dépose sans problème elle est un peu juste au niveau de l'axe c'est tout.

oui celle du bas elle est en acier mais je ne sais pas déjà comment desserrer l’écrou qui se trouve devant car le moteur tourne en même temps

Bonjour,
Avec une douille et un coup de marteau sec ou clé à chocs.
Slt

merci ben je me dépêche d'aller voir à ce soir pour plus de nouvelles
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Bonjour !
Il semblerait qu'elle soit simplement clavetée !
Une fois la vis 18 déposée,en faisant battage ,elle devrait sortir !


Tenue par la clavette 9

Bonjour,

Effectivement pour l'écrou, un coup sec et il vient.

merci à tous pour cette participation active maintenant repassons au chapitre restauration "à l'attaque de mon MF835". Donc effectivement nous avons calé la couronne de la boîte et un coup sec sur l'écrou 18 et hop enlevé et un levier derrière la poulie et le tour et joué. Maintenant place aux photos dans restauration. Merci encore pour la rapidité dont vous avez fait preuve merci