Faire un long trajet avec un tracto

Bonjour à tous !

Pour mon premier post, je cherche quelques infos pour un trajet en tractopelle que je compte faire bientot, avant tout j'aimerais savoir si on peut comparer une journée de travail sur un tractopelle (à creuser+ aller/venu) et une journée de route (route départemental par exemple)...En effet je souhaite acheter un tracto renault (même si je crois qu'ils en ont pas fait, surement un assemblage donc) qui a en gros 30 ans mais en très très bon état, et tout simplement!! l'amener à mon domicile situé à pas moins de 300 km.. je veux biensur économiser le transport (1100 euro environ) je pense que ça prendra 2jours à 2 en roulant au moins 10h par jours, je voulais juste savoir s'il le supportera en comparant ce trajet à 2 jours de travail..dans le sens où s'il me claque dans les mains dans le trajet, ça serait forcément arrivé en l'utilisant pour sa fonction principal

merci à tous les avis qui seront les bienvenus !

Bonjour,

La route et surtout les secousses font fatiguer les pneus.
Un tracto est un engin de chantier sans carte grise normalement, et donc avec déplacement sur route limité, sauf sur porte char. Bien voir avec l'assureur avant...

Bonjour,
Je confirme , les tracto sans carte grise ne sont autorisés à utiliser la route que pour un déplacement d'un chantier à un autre avec une distance maxi de 6Km ( à confirmer mais une chose est sure c'est moins de 10Km). Au delà de cette distance le déplacement doit être effectué par transport.
Un marchand de matériel agricole devrait te faire le transport pour pas trop cher.

D'autre part , je ne sais pas si tu t'es déjà déplacé en tracto mais c'est la galère.
Slt

Bonsoir Gemk et bienvenue à toi !

je suis un peu comme les autres ...plutôt enclin à te déconseiller de faire ce trajet
A une certaine vitesse , le tracto ça balance pas mal d'avant en arrière, ça n'est pas du tout confortable et la vigilance doit être au maxi....tout le temps !

si, en plus, ton modèle (comme la plupart des tractos) est dépourvu de carte-grise , il ne faut même pas essayer !

a+
JP

Merci pour vos réponses, en fait ce tracto est immatriculé, et la loi concernant la circulation sur route étant très ambiguë, étant un engin de chantier, il est autorisé sur route bien que ça ne soit pas sa fonction principale, matériel de travaux publique, merci pour le nombre de km je ne m'y attendais pas à cette restriction...bon de toute façon je viens de parler avec le vendeur et vu qu'il fait 3,8t, donc permis E dont ni moi ni mon frère ne disposons, ça règle mon problème

je vais attendre d'en trouver un plus près !! ou un tracteur + retro mais aussitôt en annonce aussitôt vendu

bonjour
as tu essayer de lancer une recherche sur des sites internet de materiel d'occasion pour trouver un transport en fret retour
pour ma part je l'ai deja fait sur: (agriaffaire/annonces de recherche)
salut et bonne journee a tous

re bonjour
pour 3.8t ce n'est pas le permis E mais le permis C
a plus

bonjour a tous voila moi j'ai fait remonté un tracteur pour a amis il a fait 400 km pour un ih 1455 il en a eu pour 520e si tu veut je te donne l'adresse a toi de voir mais moi je ferait pas 300km avec un engin que tu connait pas a plus et bonne route

Salut,

Moi je serai toi je prendrais pas le risque de le remonter sur la route car je prefere payer 1100 Euro et que mon tracto à l'arriver marche, que de le remonter par la route et qu'il me reste dans les mains car je suis tomber en panne parce-que la il va te falloir payer le depannage et les repartion et à la sortie tu sera perdant, moi je prendrais pas le risque maintenant a toi de voir. Et puis c'est sur qu'il faut bien voir niveau assurance pour le remonter par la route.

Bonne Journée a toi

bonjour,
Etant plutôt quelqu'un de casse cou en général et me servant comme tout le monde de l'adage "pas vu,pas pris", et bien même là je m'y collerai pas !

Prenons l'hypothèse que tu ne te fasse pas contrôler: tu vas passer 2 jours au volant de ton bordel qui va te foutre le ml de mer et les reins en vrac en deux heures grand max, alors imagine comment tu vas être à la fin?

seconde hypothèse: les ennuis commencent, roue qui pète, transmission qui chauffe ou n'importe quoi d'autre mais suffisamment chiant pour te stopper. résultat en catastrophe tu dois trouver un porte char

Scénario catastrophe: accident ou simple contrôle routier conséquence: immo + dépannage + amende et passage au tribunal juste pour avoir voulu économiser un peu.

Trouve un porte char et tu seras plus heureux

Bjr gemk , et si simplement tu disais de ou à ou tu veux aller avec ton engin ? il y a peut être moyen de faire quelque chose ? Plutôt que de le casser ! ! ! ! A+ jeanmi .

Arrêtez de voir le négatif un peu partout , bien sûr 15 heures sur un tracto pelle ça va pas être de tout repos , ni pour le bonhomme , ni pour la machine et pas tout à fait sans risque non plus .
Y'en a qui sont plus casse cou : un copain a ramené une ensileuse par la route de Bretagne dans l'extrême est , plus de 1000 bornes .

Bonjour tous !! 1000 bornes avec une ensileuse par la route , ce n'est plus être casse cou , c'est être fou . Au prix d'une telle machine , la faire tourner pendant 1000 bornes avec ce qu'elle consomme en plus , c'est tout de même un peu bête quoi , un transport en camion aurait sans doute coûté moins cher .

Bonsoir !

je pense aussi que de tels voyages n'arrangent pas la mécanique ni le porte-feuille

a+
JP

Bonsoir,
Exact.
De plus avec un tracto pour faire 300Km je pense qu'il vaut mieux compter 30heures : quand ça monte ça n'avance pas et quand ça descend il faut ralentir à cause des secousses.
A moins de prendre l'autoroute.......
Si un flexible casse et que la retro ou le godet avant se pose sur la route on fait quoi ?
Slt

Benhurburg a écrit:Bonsoir,
Exact.
De plus avec un tracto pour faire 300Km je pense qu'il vaut mieux compter 30heures : quand ça monte ça n'avance pas et quand ça descend il faut ralentir à cause des secousses.
A moins de prendre l'autoroute.......
Si un flexible casse et que la retro ou le godet avant se pose sur la route on fait quoi ?
Slt

Un trou !!

Ou une belle galipette!!!

bonjours, un trajet n tracto n'est pa pres agreable ce sur, mais ca ce fait, la mécanique aime pas les flexible de godet non plus pour la pelle retro, il y a un blocage mécanique en theorie, ce sur que le accoup il aime pa, ou je travaille on a des recolteuse a pois,comme sur mon avatar et on fait des prajet de plus de 100 km defois, donc je pense que 300km en tracto, si il roule a 25 km:h,ca te fait 12 heures de route,sans compte les arret, je penses que d'autre l'on fait avant toi.

a+ damien

Bonsoir,

Comme chez nos amis restaurateurs de "vieux trucs", Il pourrait avoir la solution d'une rubrique "transports".
Qu'en pensent JP et Marc ?
a+
JB26.

Bonjour,
Je crois que le sujet est traité ici:

https://vieilles-soupapes.1fr1.net/t11445-partage-transport

Bonjour !

......................sauf que transporter un motoculteur n'est pas la même chose que transporter un Traco pelle !!!!

a+
JP de NIMES