Problème electrique MF 835 DS

Bonjour tout le monde,

(Excusez moi si je me trompe de rubrique )
Ca faisait un peu bout de temps que je n'étais pas passer sur le forum ...
Je vous prie de m'en excuser mais maintenant, je suis là et je compte y rester

Enfin bref passons aux choses sérieuses ...

Donc voilà il y a déjà de ça un an j'ai refait mon installation électrique de mon MF 835ds (et oui encore lui )
Et j'ai refait aussi celle de ma remorque par la même occasion pour être aux normes seul hic .. C'est que j'ai eu un problème de masse qui me fesait disjoncter tout donc j'ai du supprimer la masse de la prise de remorque et donc amenée par la fléche et crochet d'attelage
Jusque là tout va bien.
Les choses se compliquent quand j'ai branché et testé le clignotant gauche ça marche mais quand j'ai testé le clignotant droit plus rien j'ai testé donc :
L'ampoule,
Le support,
La masse (elle marche vu que le feu rouge juste en dessous s'allume et c'est la même masse)
Le fil ...
Rien n'y fait toujours le même problème

Si vous pourriez m'aider ça serait super sympa merci
Guimaca

Bonjour,

Ou c'est mal branché au niveau du phare, ou c'est mal branché au niveau de la prise. Vérifier aussi d'éventuels probleme d'oxydation sur la prise ou le support d'ampoule.

Bon courrage


Le Gaulois

Bonjour a tous !
Peux tu nous montrer ton schéma de cablage ?
Car il y a surement un mélange au niveau des fils ,mais pour le corriger ,il faut partir sur des bases réelles !

Euh le schéma ..

Il doit être pommé je crois l'avoir jeté je vous le refais et vous le montre

Petite question sujecte

Je vous le redessine et vous le montre ou une phrase vous disant comme c'est monté vous suffit ?!

Post au dessus edité

Guimaca27 a écrit:Post au dessus edité

Vérifies avec celui ci ,si tu es conforme !
Sinon montre nous ton schema ,pour étude !

Voilà mon schéma fait de manière rapide

J'ai pas mis l'alternateur et le démarreur

bonjour guimaca

pas d'aide de mon côté (à part le gyro, pas encore d'élec sur mes tracteurs ) mais pourrais-tu me dire avec quel logiciel tu as réalisé ton schéma ?

merci

Bonjour a tous !
Autant pour moi ,je n'ai pas bien relu ton post
Si c'est simplement un probleme de prise pour la remorque ,voici le schema de branchement ,a la norme europeenne:



N°1 : fil .... JAUNE : clignotant gauche

N° 2 : BLEU : feux AR de brouillard ( arrivée de courant et pontage avec la languette N°2 bis)

N° 2 bis : BLEU : feu arrière de brouillard ( sortie de courant)

N° 3 : BLANC : Fil de masse

N°4 : VERT : clignotant droit

N°5 : BRUN : lanterne droite

N°6 : ROUGE : stop

N°7 : NOIR : Lanterne gauche


En principe ,5 et 7 sont reliés car les feux arriere fonctionnent en meme temps
Le 2 bis ,peux ne pas exister
Le 2 est une alimentation permanente ,qui viens directement de la baterrie via un fusible de protection
et qui permet l'utilisation (d'un phare de travail ou autre ) contact coupé
Donc ,tu n'est pas obligé de le brancher


Ton schéma semble correct ,seule une question de mauvaise masse peut etre a l'origine de ton probleme
Le 3 doit obigatoirement aboutir a la masse de ta remorque ou directement a tes feux AR ,s'ils sont montés sur
silenblocs ou supports caoutchouc

Bonjour,

Me voilà de retour sur le forum après presque 3 ans d'absence.
J'ai trouvé l'erreur, étant donné que le + est à la masse, il y avait une double masse sur le clignotant droit :
- 1 par la prise (légalement je n'ai pas le choix)
- 1 par le châssis de la remorque, donc j'ai isolé la masse du châssis et je l'ai montré à un gendarme "spécialisé dans les contentieux camions" et a attesté que j'étais aux normes donc maintenant circuit électrique aux normes et tout marche !
Merci

macgyver a écrit:Ton schéma semble correct ,seule une question de mauvaise masse peut etre a l'origine de ton probleme
Le 3 doit obigatoirement aboutir a la masse de ta remorque ou directement a tes feux AR ,s'ils sont montés sur
silenblocs ou supports caoutchouc

Je clos donc ce topic !