Remise en état MF65 MK II

Bonsoir,
A l'occasion tu lui passes le bonjour ainsi qu'à Guy l 'ex fabricant de gâteaux secs de Vignoux.
Slt

Bonsoir à tous,

Je vois que mon message à déclenché une pluie de réponses et, au passage, on apprend plein de choses.
Je me doutais bien que Le Berrichon maîtrisait bien l'informatique vu les animations qu'il met régulièrement sur le forum.
J'espère que les conditions météo te permettront de terminer ta peinture. C'est vrai que l'idéal c'est quand il fait chaud sinon il faut adapter le diluant si cela existe encore ( il y a longtemps que je n'ai pas peint sur de la carrosserie, presque 20 ans! )

A plus.

Bonsoir !
Je comprends mieux pourquoi mon avatar a le clignotant qui fonctionne !

a+
JP

Bonjour,
Un petit coup de peinture galva pour protéger les feux de position.
Au lieu d'être sec au toucher en 30 minutes il aura fallu 8h J'attends une journée de beau temps pour continuer.
Slt

salut

magnifique, continue ainsi

impressionnant la pièce refaite en alu, on dirait du neuf

a+ et bonne continuation malgré le temps

Bonsoir,
Encore une bricole:
Une chambre à air de roue avant avec la valve coupée , une valve de rechange , un copain → une chambre à air neuve.




La peinture est programmée samedi dans une cabine .
Slt

Bonjour,
L'apprêt est passé sur toute la carrosserie et la peinture grise est terminée et en train de sécher , d'autres photos demain.


Un copain qui passe et plein de lecture pour les longues soirée d'hiver.

A suivre....

Veinard !
Moi aussi je voudrais bien m'instruire

ah! je reconnais quelques uns des bouquins que j'avais au lycée technique, je les ai d'ailleurs toujours et je me suis promis de les relire un jour...........

il y a de la lecture à faire là, il y a de quoi plancher...

Salut,

et le bouquin sur les traitements thermiques facilitera surement la prochaine réalisation de pièce en alu de cocote minute !...


tu as mis le chauffage à fond pour le séchage de la peinture ?

Bonne continuation et Bonne lecture
à + Yo

Bonsoir,
Ce sont de bouquins que je dévore sans voir le temps passer.
Mais il y a des sujets à approfondir , tel celui ci:

Slt

Trop complique pour moi

Bonjour à tous, bonjour Benhurburg,

Je vois que tu as fait remonter ton sujet qui commençait à s'enfoncer dans la liste et je vois aussi que le travail continue.

Il est de quelle année le livre dont tu as mis un extrait? le vocabulaire employé est assez curieux et il risque de ne pas y avoir que le "corps solide gêné" dans cette affaire.

Trêve de plaisanterie, bonne lecture, personnellement j'aurai du mal à prendre ce genre de livre comme livre de chevet; je préfère un magazine de vieux tracteurs ou bien une intrigue policière un peu ancienne genre Maigret, Miss Marple ou Hercule Poirot. ( Je sais que tu n'as pas précisé si c'étaient tes livres de chevet...je m'avance un peu).

A plus.

Bonsoir,
C'est un peu ça , livre de chevet d'ailleurs je n'avais pas vu qu'il était aussi tard.
Le sujet du travail virtuel je pensais l'avoir mis en pratique au niveau des tâches ménagères et je n'aurais jamais pensé qu'il puisse y avoir un théorème qui s'y rapporte !!

Donc "je suis resté à la maison à rien foutre "
doit être présenté comme
"j'ai fait de nombreux travaux virtuels que tu ne peux pas constater mais je n'ai pas eu un seul moment de libre "

Slt

Bonsoir,
2 photos de la fin de la peinture grise : je laisse sécher quelques jours et je monte les pneus.



Slt

Salut,

Gilles81 a écrit:
je suis toujours admiratif devant un tel boulot .

moi itou
et là,c'est pas du travail virtuel:le peintre n'a pas bénéficié d'un emploi fictif...
A+

Bonsoir,
Je dois remercier les copains , à chaque fois qu'ils passent ils trouvent toujours un défaut à corriger genre "la soudure de la jante tu ne vas pas la laisser comme ça " ou "il y a une petite bosse là , il faut re-mastiquer " ou "et les tuyaux de gasoil , ils devraient être peints..." et encore "le radiateur il devrait être gris " etc........
J'essaie de faire "bien" et ils me poussent à faire mieux
Slt

Bonjour,
Mise en place de la durite entre la pompe à eau et le radiateur , partie basse : il faut faire cela avant de monter la dynamo et le tuyau d'évacuation des vapeurs d'huile.
La partie eau est terminée.

Montage des pneus avant à la main.
Pour un montage facile il faut graisser le pneu avec le produit fait pour ça ou autre.
Je réalise ceci avec du saindou , la graisse de foi gras est déconseillée car tous les chiens du quartier risquent de vous suivre

1-On enfile le pneu du côté avec la valve le plus près du bord et on engage la ½ du pneu.
2-On maintient le pneu au centre de la jante avec un pied , là où le diamètre est le plus petit et avec l'autre pied , à coups de talon on fait progresser l'emboitage jusqu'à la fin.

3-on met des gants pour se protéger le dos des mains et on met la chambre en commençant par mettre la valve en place.

4- idem (2 ) en finissant côté valve ce qui permet de bien maintenir le pneu (les 2 côtés si possible) dans la partie réduite.

Il est fait de même pour le vieux pneu qui a plus de 20 ans.


Le remontage progresse.

A suivre.....

Bonjour à tous, bonjour Benhurburg,

Il prend une bien belle allure ce tracteur, il va être magnifique à faire des jaloux...

A plus.

Bonjour,
C'est le broyeur qui va être content de reprendre du service et la tondeuse qui va buller un peu.

Les pneus suite et fin.
Pour les pneus de l'arrière le principe est le même que pour ceux de l'avant , graisser largement et utilisation d'un démonte pneu de 35 cm de long.

Pour mettre la chambre en place il faut caler le pneu , mettre la valve en place puis la vis qui permet de rester en place.


Graisser , enlever les cales , et on monte le deuxième côté .



Opération montage des pneus terminée.

A suivre....

Bonsoir ,Ben !
Un peu leger ton ustensile ..Non..?
Tien voila ma petite cuillère

Re..
D'après l'heure de prise des photos j'ai commencé à 15h40 et fini à 16h02 pour une roue.
22 minutes + le gonflage , pour une roue , je trouve cela correct , même bien.
Un aller retour chez le mécano pour récupérer des démontes pneus de 1 m c'est ½ heure.
De plus j'ai remarqué que plus les outils sont costauds moins les gens s'appliquent pour le positionnement du pneu ........
Slt

Euhhhhhhh....outillé comme tu l'es ,je trouve surprenant que tu ne t'en sois pas confectionné au moins un ...;
Le mien ,a l'origine ,etait une barre de torsion de 4L ....que j'ai un peu "travesti "