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Comment regler une pompe a injection CAV

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Comment regler une pompe a injection CAV Empty Comment regler une pompe a injection CAV

Message par tofdutof 4/1/2011, 17:15

Bonjour,
J'ai démonté ma pompe à injection sur moteur Perkins AD3.152. Est ce que la pompe à injection se règle pour éventuellement avoir un peu plus de puissance?

tofdutof
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Message par jalavi 5/1/2011, 12:06

Bonjour tofdutof

Pour avoir plus de puissance!!!
Normalement elle se règle pour que le moteur démarre et tourne correctement.

https://vieilles-soupapes.1fr1.net/t6182-calage-pompe-a-injection-en-ligne-ou-rotative

Il y a certainement une possibilité de gagner quelques chevaux en réglant la pompe mais là ... Je ne sais pas.

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Message par larue57 5/1/2011, 23:47

Salut Todutof

Ton moteur est réglé pour avoir un maxi de puissance nominale
En comparant différents modèle de tracteurs équipé du même moteur on constate
Certains moteurs ont une puissance diminuée par le débit unitaire d'injection tout en conservant un régime déterminé
D'autres ont le régime diminué et un débit unitaire maxi
Et les plus puissant ont un débit maxi et un régime maxi
Si tu veut aller plus fort tu peut augmenter le régime maxi ou augmenter le débit de la pompe ou les deux
pour augmenter le débit ça se fait par la petite porte qui sert au calage il y a deux vis de blocage d'un excentrique de butée du débit maxi aux quelles on a accès en tournant le moteur pour avoir accès a la première puis faire un tour moteur pour avoir accès a la deuxième puis faire tourner la butée attention faire un repère pour se retrouver
Mais attention en augmentant le débit si ton moteur est déjà au maxi il va fumer

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Message par solcarlus 5/9/2014, 21:58

Bonjour,

Pour augmenter le debit, vous devez ouvrir la petite trappe avec deux vis sur le cote de la pompe. ensuite il y a deux vis avec clef de 8, les desserer legerement, ensuite, faire touner la pompe soit un quart de tour ou alors de trois quart, cela depend de la position de la derniere vis desserer si elle se trouve en face de la trappe. Sur la "roue", il y a cet endroit ou l on peut voir un espace au fond de celle ci, prendre un tournevis plat et descendre le cran vers le bas, attention si vous mettez cela a fond vers le bas il fumera enormement, donc doucement avec ce reglage, ensuite bien resserer les deux vis et remonter la trappe, c est parti....

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