comment caler ma pompe injection sur moteur MWM 326-2R?

voilà, il n'y à pas longtemps j'ai envoyé ma roto diesel en devis de réparation, j'ai refusé la répa car ça me coutait un bras.
J'ai acheté d'occasion une roto diesel LUCAS que je compte mettre sur mon moteur, malheureusement je ne trouve pas de repères sur mes engrenages et je ne vois pas trop comment la caler (j'ai plus l'habitude de la voiture). J'ai bien compris l'histoire du PMH sur le premier cylindre côté volant mais j'ai pas envie de raté le calage de plusieurs dents à la pompe

si quelqu'un peut m'expliquer comment ça se cale? merci d'avance

regarde la rubrique tutoriel, il y en a un sur les pompes à injection, peut être une réponse!

j'ai regardé sur les tutos mais j'ai pas trouver mon bonheur. sinon j'ai contacté un mec que je connais, il avait fait une formation à l'école sur le calage avec cascades de pignons, il va normalement me faire ça la semaine prochaine moyennant finance

raynor02 a écrit:voilà, il n'y à pas longtemps j'ai envoyé ma roto diesel en devis de réparation, j'ai refusé la répa car ça me coutait un bras.
J'ai acheté d'occasion une roto diesel LUCAS que je compte mettre sur mon moteur, malheureusement je ne trouve pas de repères sur mes engrenages et je ne vois pas trop comment la caler (j'ai plus l'habitude de la voiture). J'ai bien compris l'histoire du PMH sur le premier cylindre côté volant mais j'ai pas envie de raté le calage de plusieurs dents à la pompe

si quelqu'un peut m'expliquer comment ça se cale? merci d'avance

Bonsoir !
Si tu as la valeur de l'avance a l'injection ,ce n'est pas tres difficile
Tu ne peux pas te planter d'une ou de plusieurs dents ,car la valeur angulaire d'une dent ,varie suivant le nombre entre 6 et 9°

ok donc il me faut un disque angulaire alors....

raynor02 a écrit:ok donc il me faut un disque angulaire alors....

Bonjour !
Pas forcement :
Si tu as acces a la poulie ...C'est un disque ...il ne te reste plus qu'a reporter en millimetres sur la periphérie l'equivalent des valeurs angulaires
Développé de la poulie(diametre par 3.14)-divisé par 360 -te donne en mm la valeur de 1°

salut,
je dépoussière mon sujet pour vous donner des news:

il y a une heure mon pote est venu voir mon problème, on a démonté le carter de pignonerie et on a trouver des repères sur les pignons

sur les dents j'ai deux zéros et un point à côté, on a aligné tout ça jusqu'au pignon de pompe qui lui a deux types de repères:

2/4 et 3/6 espacés de cinq dents

Je me demandais si ces repères ne sont pas pour caler une pompe à deux ou quatre sorties et l'autre à trois ou sortie?

Par contre je suis b@!$£+ car ma nouvelle pompe LUCAS ne s'attache pas à la place de l'ancienne ROTO. Je vais devoir en trouver une autre ou vérifier si des deux je peux en faire une, qu'en pensez-vous?

Bonjour à tous , très sincèrement , trouve une pompe roto comme tu avais sur ton moteur , car si tu n'es pas trop calé sur les pompes à injections , ne t'amuses pas à démonter les deux pompes .

Salut à tous,

Je déterre ce sujet, bien des choses se sont produites entre temps qui m'ont fait mettre de côté cet engin.
pour ceux qui avaient suivis mon périple, j'avais récupéré un élevateur richier ou omnimat avec la pompe injection dead.
Pensant faire une avec deux, j'avais acheté une autre pompe qui n'allait pas(merci vendeur pourri).
Un décès m'affectant, j'ai tout mis au placard pendant 5 ans.

maintenant je m'y remet et je recherche une pompe roto qui se monte sur mon moteur

ton ancienne pompe, un diéséliste peux pas te la remettre en état?, sinon, essaie de regarder régulièrement le bon coin, des fois que tu tombe sur une annonce qui t'aille?

Vu le devis fait il ya quelques années, j'ai peur que le prix n'ai pas évolué dans le bon sens.
Oui je regarde régulièrement mais à chaque fois ce sont des pompes d'AKD...

Bonjour,

Quels problèmes a cette pompe? Quel type/no de PI?
JJR24

RE,

http://stephane.freulon.free.fr/renault_301/pdf/caracteristiques_moteur.pdf
http://stephane.freulon.free.fr/renault_301/pdf/manuel_reparation_moteur.pdf
JJR24

en gros faut que je fasse refaire ma roto diesel
réf: DPA R3420010
Série : 031 829RN

Un vendeur de merde par correspondance m'avait filé une pompe de merde qui provenait d'un ford en m'assurant que ça allait...
Sur place rien ne correspond.
Maintenant faut que je bouge ce truc de la cour qui stationne depuis 10ans ici...

Bonjour,
Sujet résolu, j'ai fait refaire ma pompe par une société agricole pour un prix correct encore.
Donc le vehicule démarre

Bonjour,

Merci pour ce retour positif!  
Une photo?
JJR24

JJR24 a écrit:Bonjour,

Merci pour ce retour positif!  
Une photo?
JJR24

Pour les photos et la suite de cette péripétie, regarde dans la section restauration , tu y trouveras la suite de mon post " restauration de mon chariot élevateur richier L205"

Si tu lis du début, tu auras peut-être du mal à comprendre car quelqu'un à placer son post dans le mien en cours de ma story...