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Probleme boite david brown 995

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Message par jajabou 28/11/2010, 12:10

Bonjour à tous,

J'ai sorti ce samedi ma premiere remorque de bois ce WE.
Sur le chemin du retour , j'avais l'impression d'entendre un bruit suspect venant de la boite.
Ce matin, j'ai donc vidanger la boite à vitesse et j'ai trouvé ceci dans le filtre
Probleme boite david brown 995 Photo_10

Pouvez-vous me dire d'ou vient cette piece et la gravité du probleme?

Merci

jajabou
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Message par jajabou 30/11/2010, 18:39

Personne n'a une petite idée.

jajabou
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Message par pierre67 3/12/2010, 23:55

Salut,

jajabou a écrit:Personne n'a une petite idée.

Je répond tout en ayant aucune idée ,mais ça servira au-moins a remonte encore un fois ton post

Faut dire que ta demande est tres pecise,mais ne desespere pas et donne le max de precisions ,le bruit(et quel bruit?),dans quel rapport,a quel regime,sous charge,pareil moteur a l'arret au point mort tracteur en descente?,prise de force debrayé si tu as un levier a main,gamme au point mort, etc etc...ça peut permettre a quelqu'un qui a deja eu le souci ou qui a deja ouvert la boite de cerner un peut plus le souci.

Ca ressemble a un genre de ressort de centrage/maintien cassé aux 2 extremitées,mais je vois pas ou ça va.
Pas facile de dire si cette piece est cassée et dans le filtre depuis longtemps(possible si c'est une piece pas capital au fonctionnement,même si toutes les pieces ont une utilitée) ,ou es la cause direct de ton récent souci de boite .


Il y a un tres interessant forum...en anglais Probleme boite david brown 995 Glare http://www.dbtc.co.uk./index.php?name=PNphpBB2

Mais peut etres qu'en enlevant le couvercle de boite et en vidangeant tu verra quelque chose?

Bon courrage

Pierre
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Message par jajabou 4/12/2010, 18:38

Salut à tous,

Merci Pierre67 de te soucier de mon problème.
J'en sais un peu plus sur cette fameuse pièce.
Celle-ci est un ressort de maintien du synchromesh entre la 2e et 3e vitesse. Il y a 6 ressorts et il arrive qu'il se casse.
La boite peut très bien marcher avec un ressort de moins voir 2.
Il faut juste intervenir le jour ou la vitesse ne reste plus engagé.

Pour le bruit, je pense qu'il vient de l'embrayage, la butée. Je n'ai pas encore eu le temps d'y regarder mais je vérifierai dès que la neige se calmera.

Je vous tiendrai au courant.

A+

jajabou
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