branchement verrin

Bonjour a tous,
Je suis en train de réaliser une remorque basculante.
Puis-je faire fonctionner un vérin pour lever/descendre la remorque avec l'hydraulique du tracteur et comment?
J'ai un raccord de chaque coté de mon siège

Merci

Salut Seb,tu peu effectivement brancher un vérin pour ta benne sur ton tracteur.Il te faut un vérin simple effet ( attention de bien régler ta course et tes points d'encrage ) Il faudrait voir à quoi ressemble la commande sur le tracteur,et voir ensuite pour le raccordement.....Tu peu m'envoyer un MP pour ton adresse,je suis en 76 au bord du 27..On pourait voir ton problème de visu.Sinon tu m'envoie des photos du "cul" de la bête,et des photos des commandes hydrauliques.Voila c'est tout pour le moment.A+ des nouvelles.JEANMI.

ok merci
Je vais prendre des photos des raccords se trouvant a l'arriere.

Merci

Slt SEB;N'oublie pas des photos des commandes , et il faudra que tu me donne les" réactions et les bruits" des commandes;car tu peu avoir une commande de frein qui n'est pas réglée à la même pression et n'a pas les même fonction qu'une commande hydraulique.A+.JEANMI.

Voici ci joint les photos de mon raccord hydraulique et de son distributeur




Le branchement d'un flexible pour alimenter un verin est il possible?
Je ne connais pas ce type de connection

Merci

Bsr SEB;pour le coupleur(le raccord ) ne t'inquiète pas c'est un ancien modèle que tu pourras remplacer facilement...
Il faut que tu me décrive les positions du distributeur??,(2 ou 3 )
si elles sont a cran ou a ressort???( si la commande tient en place quand tu la lâche)...
ça parait compliqué comme ça ,mais de visu tu aurais déjà les réponses et les adresses pour tes pièces...mais ça va s'arranger...
Si c'est une trois position,de chaque coté du point zéro, tu as soit une fonction pression ou une fonction décharge...
c'est à dire que tu as soit une commande pour simple ou double effet!!!!!
Détaille moi les réactions lors de la manipulation de la commande, moteur tournant ,sans accélérer,pour bien "entendre" les "bruits" hydrauliques.....Voila .A+ .JEANMI..

Bonsoir,

possédant un someca 640, la prise hydraulique qui est en photo, ressemble plus à celle du frein hydraulique.
Normalement, la premiere prise en sortie de pompe.
Vérifier le circuit, et mettre des prises photos de l'autre prise hydraulique (à gauche) : simple effet.
Pour moi, c'était comme cela.
Si tu as un doute, je pourrai te faire des copies des prises du mien avec explication

Pas ce soir, je pars au TAF

Cordialement

M12

Re bsr,pas tout à fait d'accord avec M 12,les prises de frein sont normalement à vis et non à bille pour un détrompage facile...A voir...A+ JEANMI.

PS: donne aussi des photos de l'autre coté du siège et d'une éventuelle commande.

Bonjour à tous,

Voilà des photos de mes prises Hydraulique de mon Someca 640

L'assistance au frein de remorque, la prise n'est pas à vis.






Les prises hydrauliques




Cordialement

M12

Bonsoir,
Voici les photos de l'autre raccord avec sa commande


commande

Salut Seb27

La dernière prise que tu as prise est bien celle pour le relevage hydraulique externe .
Je soutiens donc M12 sur le fais que la prise d'huile montrée au début du poste est bien celle pour le systeme de freinage pour les remorque .
C'est bien sur la dernière que les raccords doivent se faire .

A+ Gyom

Merci pour la réponse.
Est ce que ce genre de distributeur va arrété le verin quand la remorque sera en butée lors du basculement?
Puis-je changer la prise pour en mettre une plus récente style "staubli".

Merci

Je ne connais pas Someca , mais normalement oui puisque dans le temps les prise comme çà sont fais pour les remorques.

Sur mon massey ou renault, quand je benne, je pousse la manette et quand je veux la faire redescendre je la tire.
Au milieu c'est pour la rendre immobile .

Pour les raccords je ne connais pas ta marque tu vas chez ton concessionnaires et tu lui apporte l'embout il se chargera de te le changer .
Voici un site pour te donner un ordre de prix :http://www.socomhy.com/
A+ Gyom

Merci
Super le lien

Bonsoir,

Effectivement super le lien merci Gyom @+

seb27 a écrit:Merci
Super le lien

Bonjour ,les distributeurs sont identiques mais les montages sont différents pour un usage identiques .La prise arriere droite est pour le freinage d'une remorque (pression dans le verin proportionnelle à la position du levier ) et la prise de gauche à visser est un distributeur simple effet (on monte le levier ,l'huile va dans le verin ,on lache ,verin est stable ,on baisse ,le verin rentre car l'huile retourne au reservoir) .Avec le raccord spécial someca et un flex en haut de ce distrib ,il est possible de le transformer en double effet comme le 640 de M12 ou sans la piece ,un retour au reservoir simple (pour une fendeuse par exemple ).

http://forum.aceboard.net/15029-2253-20703-0-distributeur-double-effet.htm

Bonjour,
Etant absent de mon domicile, je ne peux pas voir les photos du dernier message(PC trop vieux au boulot)
Avec quel modif ou piece, je peux transformer mon distributeur en double effet ?
Je viens de trouver mon verin(double effet, 80 cms,pour 4 tonnes)

Merci

Bonjour Seb27,

Avec les photos net que Gersendre a mis sur ton post( Plus nette que les miennes), quand tu les verras, tu auras tout compris.
Pour la pièce , perso, j'avais été chez un conces. NEW HOLLAND.

Bonne bricole
Amicalement

M12

ok j'ai vu les photos.
donc ce type de branchement est pour un simple effet?
Pour le raccord "someca" c'est celui sur la pompe ou le nouveau raccord"jaune"?

Sur la photo suivante j'ai : le tuyau entouré en vert qui alimente un distributeur qui rejoint ma prise rouge pour le freinage

Le tuyau entouré en rouge alimente ma prise avec le filetage.
N'ayant pas besoin de celle si et vu son état, je supprimer tout et repartir de l'endroit ou le tuyau entouré en rouge est branché
La manette en jaune est la commande.

[URL=http://www.casimages.com][/URl

Merci pour le coup de main

Bonsoir à tous

Regarde ces deux plans, tu devrais tous comprendre!




Amicalement

M12

ok merci
donc je peux supprimer le branchement entouré en rouge pour en remettre un neuf avec une prise hydrau neuve egalement.

Bonsoir ,si ton tuyau en rouge ne fuit pas ,gardes-le et remplaces uniquement le coupleur s'il est trop abimé ou si tu veux mettre un coupleur à bille 1/2, mais chaque raccord-tuyau-coupleur complet m'ont couté 50€ mini. Sachant que tu veux brancher un vérin double effet (2 coupleurs males + 2 coupleurs femelles + tuyaux hydrau + raccords + vérin double effet ....) ça va vite chiffrer .....

Est ce que je peux dans l'état actuel brancher un verin double effet?
Pour l'arriver sur le verin ok je me branche sur le tuyau "rouge" de mon tracteur et sur l'arrivée du verin mais comment je fais pour la sortie du verin??

Pour l'achat des flexibles,raccord, etc ....j'ai un filon

Merci