Fumée noir

Bonjour,

Je posséde un chargeur O&K L4 muni d'un moteur Deutz F2L410. Ce moteur tourne bien mais dégage énormement de fumée noir lorsqu'il monte en régime. Quelqu'un pourrait-il m'aider à résoudre ce problème ? Merci

Bonjour et bienvenue !

la fumée noire est un signe de richesse d'injection trop forte,ou d'injecteurs sales et mal réglés...

bref,c'est du côté de l'injection qu'il faut voir !

a+
JP de NIMES

salut,

une course trop importante au niveau de la pompe à injection donne ce symptôme. à vérifier.

A+

Salut merci pour vos réponses.
Qu entendez-vous par course trop importante de la pompe ?

Gilles

bonsoir.

sur un moteur diesel, c'est la qtté de Go injectée qui détermine la vitesse du moteur. cette qtté de Go varie en fonction de la position de la commande de la pompe à injection. si cette commande a une course trop longue, la qtté maxi de Go injectée est trop importante par rapport à la qtté d'oxigène présente dans le cylindre et le moteur dégae des fumées noire du fait de la combustion incomplète du Go.

sur moteur équipé d'un régulateur de régime. (ce qui est le cas), la commande d'accélérateur agit sur le régulateur et pas directement sur la pompe. lorsque tu pousse l'accélérateur, le régulateur pousse la commande de pompe à injection au max jusqu'à atteindre le régime maxi. puis revient à une position intermédiare correspondant au régime souhaité. pendent cette phase d'accélaration, si la course maxi de la pompe est trop grande, il y un fort dégagement de fumée, qui s'atténue ensuite.

je ne connait pas la pompe qui équipe ton moteur, mais il doit certainement y avoir une vis de réglage de butée de la commande.

A+