frein de john deere 310

bonjour à tous , depuis quelque temps j'ai remarqué que les freins de mon jd 310 reste coincé et ce débloque quand le ttracteur recule donc je prévois prochainement un démontage car je pense que l'usure avancé provoque ça , mais avant j'aimerais savoir si un membre du forum a eu l'occasion de refaire les freins sur un 310 ou 510 .
et éventuellement avoir une idée du cout des garnitures et savoir si un fournisseur autre que john deere vend les pièce d'usures ou alors si quelqu'un en a vendre ?
merci d'avance
bonne journée
fabrice

tres bonne question. J'attends avec impatience les réponses car au cours de la resto de mon 505, j'ai vu que les garnitures de 2 freins auraient besoin d'etre changée assez rapidement.

jean-louis

bonsoir,moi j'ai changé les disques de frein ,il y a 4 disques ,je les achetés cher jd pour 100 euro pieces ,on ma proposé de collé des garnitures sur le vieux disques mais je n'ai pas eu confiance ,attention les disques sont different au niveau du diametre du 510 au 310 ,moi j'ai eu les freins qui se bloquaient,j'ai graissé l'axe au niveau du joint qui rentre dans le tambour et impect s'a marche ,sinon un demontage +nettoyage n'ai pas du luxe vu l'age du tracteur ,moi j'ai retrouvé beaucoup de terre

bonjour et merci pour ces renseignements , 100 euros le disque X 4 , c'est pas donné
je vais avant dans un premier temps démonter un coté pour voir l'usure des disques mais si un nettoyage peut sufire
ça reviendra mois cher
bonne journée
fabrice

bonjour a tous , je viens d'avoir une proposition pour des garnitures de frein neuves mais c'est pour un modèle 300 (diamètre 127 mm )
donc je me pose la question , sont 'elles identique au 310 ?, et le montage riveté est 'il difficile à réalisé ?
bonne soirée
fabrice

bonjour,j'ai mesuré des vieux disques de 310 et ils font bien 127 mm pour le rivetage ,je peu te dire voila bonne resto

bonjour et merci beaucoup pour le renseignement
bonne soirée
fabrice

Bonsoir, J'ai un problème sur ma pompe hydraulique de mon 310! Ou puis-je avoir quelques infos et me dire comment résoudre mon problème? et éventuellement, ou pourrais-je en trouver une? Merci d'avance pour vos réponse...
claudodile@orange.fr

bonsoir ,
bepco ( fourniture pour véhicule) propose dans son catalogue la pompe hydraulique pour les jd 310 ou alors le groupe TRACTO PIECES peut la fournir (voir sur leur site)
bonne soirée
fabrice

salut john deere a sa normalement mais bon pour le prix ...

bonsoir aux amateur de john deere , oui jd peut fournir une pompe mais le tarif je n'ose pas l'imaginer surtout que c'est une BOSH donc n'importe quel fournisseur peut l'avoir sans passer par le réseau de pièce d'origine
bonne soirée a tous
fabrice

va voir sur ebay allemagne (.de)
sinon la pompe doit etre la mème que sur les modelle 820/1020 ... je suppose et sa sa se trouve mieux mais a confirmé le moteur est le mème donc la pompe aussi je pense

Bonjour,

Petit retour sur les possibilités de refaire les freins d'un 310.

-Acheter les garnitures à riveter sur internet et faire le boulot -150 € les 4 disques port compris avec les rivets (38€ le disque)
http://www.agrixlservices.com/fr/case-ih/603-jeu-garnitures-freins-farnall.html

-Acheter des nouveaux disques chez le concess John Deere - 712€ les 4 (178€ le disque)

-Faire regarnir le disque (le plus souvent collé) : - 280€ les 4 chez AD (70€ le disque)
- 130€ les 4 port compris chez SCIN (33€ le disque)

Perso j'ai choisi la dernière solution. Super travail, 2 semaines de délais entre départ et retour.

Bonne journée.

Bonjour à tous,

Les disques collés sont bien plus résistant que rivetés, les garnitures des plaquettes de voitures sont bien collées ainsi que celles de tous les camions. Le seul problèmes est que parfois les garnitures de rechange (autres que chez JD) ont un problème d'épaisseur, avant de remonter le boitier de freins sur le tracteur il faut s'assurer qu'il existe du jeu entre le bord du boitier (qui plaque sur le pont) et le dernier disque. Il faut faire l’empilage de l'ensemble à blanc pour le vérifier. Il m'est souvent arrivé d'avoir ce problème, il suffit d'enlever quelques dixième de mm sur un tour pour que ça marche. Sinon les garnitures sont trop justes et ça chauffe.Il faut vérifier que les ressorts de plateau ne soit pas étirés.

Cordialement
Gilles

Bonjour,

Bien vu Gilles 42, j'ai fait regarnir mes disques de 5 mm sur chaque face et au remontage il me manque entre 0.5 et 1 mm pour pouvoir serrer le bloc de frein. C'est pas trop grave les disques vont s'user tranquillement et je bloquerai les vis après quelques heures de fonctionnement. Si c'était à refaire je demanderais de regarnir de 4.5mm.

Bonne soirée.