problème sur un someca alternateur

Bonjour j'ai un problème de demarrage et de charge de batterie (1 an)

la batterie se décharge et le voyant rouge droit de charge est éteint au démarrage . La tension sur la batterie au démarrage est de 12.65V. quand je laisse reposer mon tracteur il démarre sinon il n'a pas assez de jus pour démarrer . Je pense que c'est l'alternateur qui peut avoir un idée de la cause de ce capricieux démarrage.

merci

salut,
il faudrait contrôler le débit de l'alternateur, pour voir déjà si c'est vraiment lui qui est en cause, ou la batterie qui ne tiens pas la charge!
a bientôt!

Merci mais j'ai verifié les fusibles , la tension aux bornes de la batterie et les éléments de celle ci et l' ampoule du voyant de témoin de charge. Tout est ok.

Y a t il un ou des relais qui régulent la charge et le convertisseur de courant?

Je ne comprends pas ce qui ne va pas une chose est sure c'est que la batterie s'affaiblit aprés plusieurs démarrages.

>Merci pour vos réponses

amicalement Thierry

Bonjour,

Si la tension de ta batterie est de 12,6 volts lorsque le moteur tourne, c'est que ton alternateur ne charge pas.
Pour le controler, il faut légèrement accélérer, vers 1500 tours et controler la tension aux bornes de la batterie, tu dois avoir entre 14 et 15 volts ( le max de charge d'une batterie est 14,4 volts ).

Quel type d'alternateur as tu sur ton tracteur?

Bonjour,
Tu peut aussi vérifier si des fils ne sont pas débranchés. Je viens d'avoir le tour à 40 Km de chez moi et sans pinces

salut au beaujolais,
au vu de ton soucis ,personnellement,je ferai le test suivant: tu mets en marche,puis tu debranche la batterie,allume les phares,ect....tu aura ainsi une indication sur l'alterno,ça ne t'empeche pas de reprendre des mesures:volts,ampères ,a ce propos y a t'il un amperemetre sur ton tracteur;
a + roma

Bonjour,

Personnellement je ne le ferais pas car certains régulateurs ont besoin d'une référence de tension, qui est la batterie pour fonctionner, si tu débranches la batterie , la tension sortie alternateur peut monter très haut et détruire le pont de diodes ( qui ont une tension inverse très basse ) et les utilisateurs ( ampoules... )

même réponse, c'est assez déconseillé pour les diodes, il vaut mieux mesurer la tension en sortie d'alternateur, voir aussi si le 12v arrive bien sur l'exitation!
sinon, trouver un alternateur dans une casse auto, ça coute pas bien cher!
a+