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Re: restauration du pony 812
Bonsoir,
Je confirme les propos de Ccharlie, tous les ponys à moteur Simca sont d'origine en 6v, et ceux à moteur Peugeot en 12V.
Nikro_magnon, je pense que le tiens à été transformé en 12v, mais de façon à ne pas modifier le look.
J'ai essayé avec les miens, un démarreur et une dynamo 12V d'un Peugeot se monte sans pb sur un Simca, et l'aspect extérieur est exactement le même.
A+ Chappy
Je confirme les propos de Ccharlie, tous les ponys à moteur Simca sont d'origine en 6v, et ceux à moteur Peugeot en 12V.
Nikro_magnon, je pense que le tiens à été transformé en 12v, mais de façon à ne pas modifier le look.
J'ai essayé avec les miens, un démarreur et une dynamo 12V d'un Peugeot se monte sans pb sur un Simca, et l'aspect extérieur est exactement le même.
A+ Chappy
chappy- Grand fan du forum
- Nombre de messages : 2234
Localisation : Lyon, Brioude (43) pour les tracteurs
Age : 56
Tracteurs : Pony 11, 811, 812, 820, vigneron, Pacer, Tea20, MF135
Date d'inscription : 22/10/2009
Re: restauration du pony 812
+1 avec Chappy
Une photo (la seule que j'ai ou l'on voit la dynamo)
Une photo (la seule que j'ai ou l'on voit la dynamo)
ccharlie- Grand fan du forum
- Nombre de messages : 2502
Localisation : 94 et 89 pour le Pony
Tracteurs : Pony 812 de 1955
Date d'inscription : 06/11/2007
Re: restauration du pony 812
Bonjour,
Merci pour cette photo !
Je vois aussi que ton delco est différent du miens !
Le miens a peut être été adapté donc sur le fait.
Merci pour ces infos.
Par contre, ccharlie je vois que tu as aussi le régulateur externe !
@+
nikro
Merci pour cette photo !
Je vois aussi que ton delco est différent du miens !
Le miens a peut être été adapté donc sur le fait.
Merci pour ces infos.
Par contre, ccharlie je vois que tu as aussi le régulateur externe !
@+
nikro
Re: restauration du pony 812
Bonsoir
J'ai pas de photo de l'allumeur. Il possède une tete SEV mais le corps pas regardé
Effectivement un regulateur externe dont je cherche toujours le huileur du haut
Par contre sur ton circuit d'alimentation essence, il te manque le decanteur à essence (je l'ai nettoyer de puis ).
A plus
J'ai pas de photo de l'allumeur. Il possède une tete SEV mais le corps pas regardé
Effectivement un regulateur externe dont je cherche toujours le huileur du haut
Par contre sur ton circuit d'alimentation essence, il te manque le decanteur à essence (je l'ai nettoyer de puis ).
A plus
ccharlie- Grand fan du forum
- Nombre de messages : 2502
Localisation : 94 et 89 pour le Pony
Tracteurs : Pony 812 de 1955
Date d'inscription : 06/11/2007
Re: restauration du pony 812
Bonsoir,
Nikro_magnon, ton delco me parait d'origine.
On trouve deus types de delco sur les moteurs Simca, SEV ou ducelier, mais il y a pas de logique d'année ou autre. Ils devaient être montés en fonction des stocks ou des disponibilités des fournisseurs.
Pour le régulateur de régime incorporé, sur le bouquin ETAI, ils disent qu'il est apparu à partir des modèles 820.
Pas tout à fait exact, puisque je possède un 812 de 1956 et un 812 vigneron de 1957 qui en sont tous les deux équipés.
A+ Chappy
Nikro_magnon, ton delco me parait d'origine.
On trouve deus types de delco sur les moteurs Simca, SEV ou ducelier, mais il y a pas de logique d'année ou autre. Ils devaient être montés en fonction des stocks ou des disponibilités des fournisseurs.
Pour le régulateur de régime incorporé, sur le bouquin ETAI, ils disent qu'il est apparu à partir des modèles 820.
Pas tout à fait exact, puisque je possède un 812 de 1956 et un 812 vigneron de 1957 qui en sont tous les deux équipés.
A+ Chappy
chappy- Grand fan du forum
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