Démontage du D30

Bonjour à tous
ça y est le démontage a commencé
Doucement car vu le temps dehors ( je passe plus de temps à bâcher et débâcher qu' à bricoler )
Pas rentable mais que du bonheur


Nettoyage du circuit de refroidissement , changement durites

......
A bientôt Seb

Salut Séb,

A ça y est, c'est parti. Bon je me sens nettement moins seul dorénavant,

Allez, bonne garde et à demain, moi j'ai continué le démontage et nettoyage du farmall cub. Dès que j'ai de quoi monter un petitreportage, je posterai l'avancement du chantier

Nico de gironde

Bonsoir à tous
Bon le nettoyage du circuit d' alimentation , c' est fait ! ( filtres, durites , joints )
le circuit de refroidissement aussi


La petite fuite sur le haut moteur , elle vient du cache culbuteur
Alors démontage et surprise , il n' y avait pas de joint !!


Vient maintenant la seconde fuite , ça pisse du joint d' embase de la poulie


Joint commandé , le seul hic est de trouver une douille de 44 mm qui se loge à l' intérieur de ma poulie

......
A L AIDE , j' ai besoin de conseils s'il vous plait
Merci
Seb

une douille de 44, se vend à l'unité dans les magasins de fournitures industrielles ou meme revendeurs de pièces auto!, sinon si tu connais un deuchiste(amateur de 2cv), c'est la clé qui sert à démonter les tambours de freins ar!
a+

je crois que le probleme tient plus à la place pour l enfiler qu à la douille
à vue de nez,la mienne (spafax) ne passe pas

Bonsoir à tous
Bon pour la douille c' est bon , celle de chez Facom passe impec , le seul hic je fais tourner le vilebrequin , alors pour le bloquer , il faut que je démonte le démarreur et que je bloque la grande couronne avec un démonte pneu .
Le temps de trouver la douille et d' attendre mon joint en commande , j' ai regardé l' électricité et là pas de surprise : Y A RIEN QUI MARCHE !!!

Tout débrancher , vérifier et recabler , ça donne ça !

C' est mieux !
Ces jours ci j' ai trouvé l' échappement d' origine , un pet de peinture et hop tout neuf !!
Bonne semaine à tous Seb