MF 42.8 Perte de puissance, dépose réservoir, fuite eau

Après quelque recherche voici un kit ou le joint semble présent ( visible sur la photo )
https://tracteurbits.com/fr/distribution-de-carburant/818-kit-reparation-pompe-alimentation-26410009.html
Ce kit n'est pas officiellement compatible avec la pompe d'amorçage ( y par sa ref ) mais dans la liste des pompes compatible tout en bas , il y a la pompe TB-42558 qui elle , si ont clic dessus ouvre une page et cette pompe correspond bien à la référence 2641406 pour le 42 donc ce kit doit normalement bien aller .
Je met la page correspondante
https://tracteurbits.com/fr/distribution-de-carburant/69-pompe-alimentation-avec-bol---joint--2641406.html
A+

Bonjour !

J'ai beaucoup hésité entre les 2 kits : j'ai pris celui qui était proposé pour le 42 .
L'autre, celui dont tu donnes le lien, est donné pour les moteurs AD3.152. Il y a effectivement la rondelle qui me manque mais pas le ressort ! Un vrai casse tête.

J'ai envie d'essayer comme j'ai fait, sans la rondelle. J'ai adapté un joint pour isoler le ressort du métal. Ça semble fonctionner lorsque j'actionne le levier à la main : c'est fluide.
Si ça marche pas, je me rabattrai sur une pompe entière. Avec un peu de chance, j'aurai le petit levier qui me semble être l'amorçage. Il est manquant sur la mienne, comme beaucoup de choses  

Faudra encore attendre un peu avant de savoir si ça marche. Grosse frustration hier   J'avais bien joué avec la soufflette   . J'avais quasiment tout remonté. Radiateur en dernier. En remettant en état la durite en métal avec une bride d'attache (côté gauche), c'est à dire couper les extrémités bouffées par la rouille, je me rends compte qu'elle est trouée J'ai fait le genre de réparation dont on sait qu'elle ne va pas marcher mais on le fait quand même   Et ça a pas loupé : j'en ai mis partout ! Le robinet de purge est tellement mal foutu ! Il coule par deux côtés opposés. Il est tellement à ras qu'on ne peut pas y passer d'entonnoir... Avant, ils s'emmerdaient pas à récupérer !
Bref, je vais m'offrir une durite neuve mais ça va encore prendre un peu de temps. Patience...

Roro, je n'avais pas vu ta première réponse !
Je comprends mieux : merci vraiment pour ces explications limpides et illustrées

L'attente de la durite me laisse le temps d'y réfléchir.
Je remarque autre chose : le ressort que j'ai mis me semble plus grand que le tien. De mémoire, il est du diamètre de la partie métallique du diaphragme.
Je vais y remettre le nez, je te tiens au courant.

A+

Rrroooh !
C'est trop facile avec toi !
J'ai très envie d'aller vérifier mais je peux pas aujourd'hui.
Bon dimanche

Bonjour tout le monde !

Pas pu m'approcher du tracteur avant hier. Changé ma durite, rectifié quelques fuites en faisant le plein du radiateur. Dernières vérifs avant le tour de clé fatidique et... il démarre !
Puis cale
Tout va bien, il faut juste le réamorcer. Je l'ai déjà fait : pas de pompette alors faut dévisser en suivant le trajet du carburant jusqu'aux injecteurs en s'aidant du démarreur.
Ca a mis un peu de temps mais il a pété  
J'ai laissé un peu tourner pour voir avant de pousser un peu les gaz. Pas osé insister mais c'est bien monté dans les tours
Reste à le tester sur un petit boulot avant de le réatteler au gyro pour aller finir le travail. Mais franchement, j'y crois
Et puis même, s'il y a quelque chose, ce sera au niveau de la pompe d'alimentation, il suffit que je la change.

Donc, MERCI pour cet accompagnement qui m'a permis d'aller beaucoup plus loin que toute seule dans mon coin.
J'ai pris gout à la mécanique ! J'aime bien le côté recherche, la concentration que ça demande. J'aime aussi rénover des vieilles choses, les nettoyer, réparer, penser à ceux qui les ont manipulées avant et me dire que j'ai contribué à prolonger leur vie...
Du coup, je n'hésiterai pas à lancer de nouveaux sujets au fil de la remise en état de mon petit 42  

A bientôt !

Bonsoir,


JJR24

Si tu veux bien nous dire le résultat après l'avoir testé sans et avec le gyro ce serait super sympa .
A+

Bonjour
Bravo meca pour cette réparation et merci à tous pour vos échanges. C’est très utile pour un apprenti comme moi, ça montre bien que même si on n’y voit pas très clair au début, avec un peu de méthode et un peu d’aide et de la persévérance on peut arriver à se dépanner.
Bonne journée

Bonjour !

Eh bien voilà ! Essai réalisé et concluant Il gyrobroie comme au premier jour (mon premier jour, pas le sien )
J'ai bien repéré deux trois petites choses qui devraient me permettre de refaire un peu de mécanique mais je vous réserve la surprise dans des nouveaux sujets
A + donc

Pas de soucis , si ont peut on t'aidera .
A+