FIAT 880 - Changement cable embrayage - Prise de force

Bonjour à toutes et tous

J'ai besoin de vos retours d'expérience pour changer le câble d'embrayage de la prise de force d'un tracteur FIAT 880

Le levier de commande, situé a droite du siège, pivote sur un axe qu'il est impossible d'extraire  

Il faut dire qu'entre la tôle de la cabine et cet axe il y a a peine 20 cms : Il est donc impossible d'utiliser un chasse-goupille et l'usage de la massette est délicat !

A vos avis et retours d’expériences à ce sujet. En attendant bonne fin d'AM. Cdt

Bonsoir,

Une photo du problème?


JJR24

Bonsoir

Et merci JJR pour ta remarque : Effectivement les photos valent mieux qu'un long discours





--> C'est donc cet axe qui est récalcitrant


Merci aussi pour l’éclaté qui, sauf erreur de ma part, correspond à la commande de relevage depuis l'arrière
Très pratique d'ailleurs d’avoir cette commande complémentaire !

A suivre. En attendant bonne soirée. Cdt

Bonsoir

ci tu n'arrive pas a avoir l'axe ( flèche rouge ) , démonte la platine directement tu a que 4 écrous  ( rond rouge )

Bonjour,

Désolé, je n'ai pas mis le bon plan!
Merci Thierry!
JJR24

Bonjour

Aucun problème JJR : Déjà, grand merci de t’intéresser a ce sujet, c'est cool !

Merci Thierry pour l'éclaté : Vais regarder en détail ce matin.

Car hier, sous le tracteur, il ne semblait pas facile d'accéder aisément aux écrous pour ôter cette platine.

A suivre donc. Bonne journée. Cdt

--> JJR & Thierry : Suis preneur de la doc des éclatés pour faciliter les interventions ultérieures. Merci

Bonjour

ton 880 est bien un soméca avec un moteur OM moteur 4 cylindres ou un moteur FIAT 5 cylindres

A + Thierry

Bonjour à tous

Thierry, pour réponse : Il s'agit d'un 880-5 et donc avec moteur 5 cylindres

Suite - et fin - des travaux ... c'est déjà bon signe

1/ La platine, support du mécanisme, est fixée avec des vis serties a chaud.
Le démontage n'est donc possible que via les écrous situés sous la cabine ... mais
au dessus du support du système hydraulique ! Autant dire que c'est indémontable  

2/ Après avoir nettoyé et chauffé - ce qui n'a pas changé grand chose - démontage du
siège et de son support afin d'avoir de la place pour pouvoir taper correctement  sur cet
axe qui a fini par se désolidariser de la pièce 4998009 (Incroyable le pouvoir de la corrosion)

3/ En conclusion : Faire de la place est toujours bénéfique aux interventions

4/ Le plus dur est donc fait : Le nouveau câble est remis en place et raccordé à l'embrayage.
Reste a effectuer quelques réglages pour ajuster la course du levier de commande.

A suivre donc et a bientôt pour de nouvelles aventures Bon AM et bon WE. Cdt

ok pour le 880.5 moteur fiat et de quel couleur est il , orange ou terre cuite ( marron )
voici un lien pour un peut de lecture et doc a disposition

http://tracteurs.someca.free.fr/880_5.html

A + Thierry

Bonsoir

Thierry, grand merci pour ton lien : On y trouve tout ce qu'il faut pour le 880-5  et bien plus

Je joins photo de l'engin sous son meilleur profil  



Encore merci de ton attention et soutien a la galère du jour qui s’est ainsi transformée en réussite !

Au plaisir. Bon dimanche à toutes et tous. Cdt

Bonsoir,

Tout est bien qui finit bien!
Joli tracteur ce FIAT 5 cylindres, pas de problème de puissance je suppose
JJR24